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Vieux 11/02/2017, 23h16   #1
Med1387
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Salut

J'ai fait un câble d'alimentation obd pour configurer les boitiers divers clone
ex configurer le Bluetooth ou mettre a jour le micro logiciel sur autocom ou wow c'est tout facile a faire et sa évite de toujours aller se connecter sur une voiture









faut bien vérifier avec le multimètre car sur certaine alim que j'avais c’était marque 12 mais javais 18

J'ai prit output 12V 2.0A (si c'est trop dites le moi) car avec 1A j'arrivais pas a mettre a jour le micro logiciel il faut juste souder le positif en 16 et le négatif en 5 bien tout isoler chaque câble meme si on s'en sert pas
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Vieux 12/02/2017, 08h02   #2
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salut , je serai toi je souderai le 4 et 5 en même temps , si il y a une masse en 4 c'est qu'il y a une raison , mais j'ignore laquelle .
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" Le bossu ne voit pas sa bosse "
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Med1387 (14/08/2017)
Vieux 12/02/2017, 11h48   #3
abdel93
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salut

j'ai fait un câble d'alimentation obd pour configurer les boitiers divers clone
ex configurer le bluetooth ou mettre a jour le micro logiciel sur autocom ou wow c'est tout facile a faire et sa évite de toujours aller se connecter sur une voiture









faut bien vérifier avec le multimètre car sur certaine alim que j'avais c’était marque 12 mais javais 18

j'ai prit output 12v 2.0a (si c'est trop dites le moi) car avec 1a j'arrivais pas a mettre a jour le micro logiciel il faut juste souder le positif en 16 et le négatif en 5 bien tout isoler chaque câble meme si on s'en sert pas
merci ca va servir a beaucoup de gens
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un petit thank ca fait pas de mal
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Vieux 12/02/2017, 16h21   #4
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Bonjour Med1387, c est bien pensé!! J aime ce genre de projet.

Bonne journee
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Vieux 12/02/2017, 19h55   #5
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bon continuation
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Un bon travail n'a pas de prix.
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Vieux 13/02/2017, 00h03   #6
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salut , je serai toi je souderai le 4 et 5 en même temps , si il y a une masse en 4 c'est qu'il y a une raison , mais j'ignore laquelle .
Salut breizhelec merci de ton commentaire j'ai hésité le quelle prendre pour la masse
je vais suivre ton conseil mettre la masse sur 4 et 5

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