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30/06/2017, 21h23 | #1 |
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Chevrolet Captiva 2.2 cale en roulant !!?? (résolu)
salut , ce captiva 2.2 DDCI moteur LNQ/Z22D1 184 HP 135000 kms cale en roulant !!
rien au diag !! pas de voyant au TBDB !! essai sur route avec la valise embarquée , sur le siege a coté ! il marche bien ! puissance y est tout ok sur 3 kilometres puis il n'accelere plus, il ne réponds plus ! il se laisse s'arreter !! tout doucement vitesses en prise ! pas de frein moteur ! il a calé en roulant !! pas de secousses ! rien il s'arrette tranquille !!! jusqu'a l'arret complet ! je le redémarre , il démarre et recalle !!! plusieurs fois !! lecture def sur la valise rien !! affichage des parametres ! pression rail monte bien ! mais masse d'air proche de 2 g/s !!!! il redémarre ! il tourne trés mal masse d'air monte petit a petit et il reprends des tours !! ce n'est pas le débitmetre !! avez vous une intuition ?? merci toutes pistes seront examinées @+ passez un bon weekend Dernière modification par jphp ; 05/07/2017 à 07h44. |
05/07/2017, 07h48 | #2 |
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bonjour , probleme trouvé et résolu
durite intercooler qui se dédoublait a l'interieur !! la pression turbo passait entre les deux nappes de la durite et créer un ballon (a l'interieur pas visible de l'exterieur !!) qui étouffait le moteur @+++ |
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18/04/2018, 01h33 | #3 |
Débutant T-E
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dis donc comment ta fais pour trouver la panne?
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18/04/2018, 07h07 | #4 |
Genious T-E
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Salut,
Panne à la con... D'où l'importance d'un contrôle de paramètres sur route. |
18/04/2018, 20h06 | #5 |
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salut on a acceleré le moteur a 3000 trs sur place valise branchée , en survellant les parametres debit d'air !, et quand la masse d'air a commencé a chuter on a pincé les durites intercooler a la main ! là on a sentis une durite trés dure !! a 1 seul endroit et souple plus loin , on l'a démontée et on a vu le ballon de cahoutchouc en train de se dégonfler trés lentement a l'interieur !
@++ Dernière modification par jphp ; 18/04/2018 à 20h09. |
18/04/2018, 22h09 | #6 |
Membre attaché
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Bien joué pas évident le ballon à l'admission
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