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Vieux 31/01/2018, 10h26   #16
loubia69
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sly a tous hier j ai passer la bmw au contrôle technique et j ai vu en dessous 1

durite de dépression coupé est ce que je peux roulé avec comme sa le temps

que je la change est ce que sa joue sur la puissance sachant que j ai changé les

durites qui vont au turbo
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mista (31/01/2018)
Vieux 31/01/2018, 12h27   #17
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Salut d ou vien cette durite de depression ? Oui cela peu jouer....

Cdl
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Vieux 31/01/2018, 14h30   #18
loubia69
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slt je l ai vu quand on la mis sur le pont elle est en dessous et travers de chaque coté
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Vieux 31/01/2018, 15h14   #19
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Slt loubia,

Contrôle si la tringlerie du turbocompresseur accroche en utilisant une pompe à vide.
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Vieux 31/01/2018, 15h21   #20
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Si le témoin check s'allume alors il faut lire la mémoire du calculateur moteur.

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Envoyé par loubia69 Voir le message
sly a tous hier j ai passer la bmw au contrôle technique et j ai vu en dessous 1

durite de dépression coupé est ce que je peux roulé avec comme sa le temps

que je la change est ce que sa joue sur la puissance sachant que j ai changé les

durites qui vont au turbo
Tu veux dire flexible de depression,

Une durit est celle branché côté pression d'air
Un flexible est celui branché côté dépression

il faut faire la différence.
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Vieux 31/01/2018, 15h31   #21
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