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Réparation & Programmation des calculateurs Tout ce qui concerne la réparation soft et hard des calculateurs d'injection, bsi, uch, immobox, ezs, esl, kessy, et autres calculateurs auto.

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Vieux 23/02/2024, 21h13   #1
Oettinger
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Bonjour à tous suite à l'extraction de la flash sur une Peugeot 406 hdi 2,2l 136ch de 2003 et fait modifier par Mod-files.com pour stage 1 avec egr adblue désactivé, quel est la procédure avant de ré injecter la flash ? Merci d'avance de votre aide bonne soirée...

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[QUOTE=Oettinger;1015599]Bonjour à tous suite à l'extraction de la flash sur une Peugeot 406 hdi 2,2l 136ch de 2003 et fait modifier par Mod-files.com pour stage 1 avec egr adblue désactivé, quel est la procédure avant de ré injecter la flash ? Pour la reinitialisation de Adblue et egr ? Merci d'avance de votre aide bonne soirée
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Vieux 26/02/2024, 06h13   #2
Pelican
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Salut.
Tu a retiré l adblue sur une 406 de 2003?
Peugeot était bien en avance sur son temps!
Avec quel outil a tu fais la lecture ?
Sur table ou par obd sur la voiture?
Comment voulez vous de l aident avec des postes aussi incomplet?
Bonne journée

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Vieux 26/02/2024, 07h12   #3
Alessiapia14
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Salut.
Tu a retiré l adblue sur une 406 de 2003?
Peugeot était bien en avance sur son temps!
Avec quel outil a tu fais la lecture ?
Sur table ou par obd sur la voiture?
Comment voulez vous de l aident avec des postes aussi incomplet?
Bonne journée

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Pas de clics sur réputations pas de clics thanks pas d'aide !!!
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No clic thanks ,No clic Reputation ,pas d'aide!
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Vieux 26/02/2024, 07h49   #4
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Slt l'apprenti sorcier, tu extrait un dump sans savoir comment le réécrire ? Je suppose que ça a été fait par obd dans ce cas
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L'homme intelligent est celui qui se demande des comptes à lui même (Prophète Muhammad P.B.S.L)
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Vieux 26/02/2024, 07h49   #5
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salut
la meilleur façon de faire bien les choses et de remettre l'adblue et de supprimer juste le start nstop
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On a souvent besoin d'un plus petit que soi
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Vieux 26/02/2024, 11h17   #6
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Slt,
Tu devrais revoir ton approche car Adblue sur 406, ça va être très très compliqué.
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Pas de "Thanks" plus d'aide!
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Vieux 26/02/2024, 11h36   #7
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Salut

Sur une 405 j’avais eu le même problème en fesant un egr/fap/ad blue off, j’avais réécrit l’origine et réinjecter c’était passé


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Vieux 26/02/2024, 12h17   #8
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Salut

Sur une 405 j’avais eu le même problème en fesant un egr/fap/ad blue off, j’avais réécrit l’origine et réinjecter c’était passé


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Slt booff sur 405 facile je l'ai fait sur 504 beaucoup plus
complexe avec le nouveau TPROT
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Vieux 26/02/2024, 16h31   #9
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bonjour
a oui la 504 avec le calculateur 1DNORD
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un thanks sa peu aider
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Vieux 26/02/2024, 19h26   #10
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Bonjour,
1DNORD X2 ji connait
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