23/10/2015, 16h34 | #1 |
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opel corsa 1.2 panne acoups
bonjour
besoin de vous aides je viens de faire une corsa B 1.2 16 soupapes essence ANNéE 2000 cause mode dégrade j'ai changé le débitmètre et panne en partie résolu le client revient 2 jours plus tard et me dit j'ai le voyant batterie que clignote? je regarde le ralentie après le moteur attendre la bonne température 94° au manomètre de la voiture il régule et fini pour calé elle donne des secousse entre le 1500 tour et 3500 après plus rien la valise delphi me donne capteur pmh teste un occase meme chose la je viens de mettre un neuf toujours pareille ou pire je remets la valise meme réponse pas de communication?(sans connexion ne démarre même pas) ou capteur hs? j'ai changé aussi les bobines cette voiture sur route elle donne de secousses jusque a 3200 tours mais elle monte vite en régime me rends ding merci de vous aides |
23/10/2015, 17h59 | #2 |
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salut
tout les filtres sont bons,bougies |
24/10/2015, 07h41 | #3 |
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sebseb bonjour
merci d'avoir répondu j'ai changé un que est a la sortie réservoir je ne voit pas autre j'ai teste d'autres bougies! elle fait des accoups pendant la monté en régime a partir de 1.200 trm jusque a 3.4 3.500trm et après elle monte en flèche sans accoups? je ne pense pas a essence puis elle marche bien pied au planché? une fois moteur bien chaud elle ne tiens pas le ralentie et sent la essence ce matin je vais repasser la valise mais a coup sur va me donner le capteur pmh? je deviens dingue en plus je viens de perdre mon cousin ami tres proche trouve mort dans son appartement j'ai pas la tete a chercher de pannes peut être quelqu'un a déjà rencontré cette panne merci de vous aides un excellent fin de semaine a tous |
24/10/2015, 08h03 | #4 |
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Salut , ta valeur de debitmetre est bonne au ralenti ? ce controle te donnerait une info sur le debimetre / les prise d'air et la vanne egr . Et ton lambda , il fait quoi quand tu as les rattés ? A+
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24/10/2015, 08h21 | #5 |
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hello bmw730
désoler pour t'on cousin! combien de kilomètre a la corsa. |
24/10/2015, 12h16 | #6 |
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bonjour a tous
merci a tous d'avoir répondu super gentil merci pour mon cousin avant il habité sur un appartement a moi je le voyez tout les jours depuis il est parti du coté de sa sœur que souvent partent en Angleterre il est trouvé mort depuis 4 jour dans sont appartement a la Londe des Maures claire sans personne pour l'aider oui elle a 110.000km mais la j'ai laissé tombé le capteur pmh je me doute du capteur d'arbre a cames je viens de le démonter et au metrix je ne trouve pas aucune mesure sur les trois bornes?bisarre j'ai pas encore fait de teste en route je vais changer le capteur arbre cames voir je vous tiens au jus merci beaucoup je vous souhaite de passer un tres bon fin de semaine a tous |
24/10/2015, 12h25 | #7 |
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salut, désolé pour ton cousin,
c un 3 ou 4 cylindres ta corsa ? |
24/10/2015, 12h32 | #8 |
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4 cylindre les 1.2 et 3 les 1.0
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24/10/2015, 12h39 | #9 |
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ok avec WOW tu peut controler les étincelles au bougies, tu les sort, tu met le corps a la masse sur le moteur avec des cables de batterie, et tu commande les bobines , c peut-etre le faisceau H-tension, il est en silicone et pouvoir auto-isolant si court circuit , le fil s'isole controle cà , surtout si c humide chez toi
@++ |
24/10/2015, 13h11 | #10 |
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salut
jphp peut avoir raison avec l,humidité a voir le faisceaux. sinon j'ai plus ou moins u la mème chose sur un zafira 1.6 16v essence de 2000. c'était un tuyau poreux et percé au niveau des tuyau de dépression. tuyaux d'un bocal a dépression qui sort de sous l'aile droite, qui passe par une sonde fixé sur le filtre a air et qui arrive sur le boitier papillon. |
25/10/2015, 15h14 | #11 |
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bonjour jphp
bonjour tout le monde je ne voit pas comme je doit tester la bobine a avec wow? et les câbles de batterie? pourrais tu m'expliquer plus détallè merci d'avance bon fin de dimanche |
25/10/2015, 21h48 | #12 |
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Salut , alors , tes valeurs lambda et debitmetre ? Ca donne quoi ? Bonne soirée
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26/10/2015, 10h57 | #13 |
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salut
as tu vérifié l'état des tuyaux? ta batterie est bonne? |
26/10/2015, 16h26 | #14 |
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bonjour tout le monde
panne trouvé ce matin j'ai remis en route moteur tourné comme une montre quand elle attends les 96° ça commencé a déconner je débranche le débitmètre que je venais de changer et le ralenti devenais bon? j'ai remis l'ancien débitmètre? encore pire? je suis allé voir le vendeur j'ai fais changer le débitmètre que j'ai remonté depuis tourne et roule super bien!... pourquoi la valise me donné toujours capteur de régime? P0336 signal incorrecte ou manquant!...comme quoi la valise fait aussi d'erreurs ça servira a d'autres je vous dit un grand merci a tous vous êtes super bonne soire mes amis |
26/10/2015, 16h39 | #15 |
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salut , c'est pour ca que je t'avais dis de regarder tes valeurs débitmetre . Il y a régulièrement des problemes avec les débit metre la dessu , et meme avec des neufs . ( on peut essayer un debitmetre de 2l diesel ou de VAG , ou de bmw mais ce ne sont pas tout a fait les meme valeur , ca permet juste SERVIR POUR faire des essais ) a+
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