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Vieux 19/12/2014, 10h52   #16
passion-auto
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No,je n'est pas de defaut de fermeture.le bsi se reveil en ouvran les portes.
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Vieux 19/12/2014, 14h27   #17
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Regarde dans le bsi si ta clef et valideou bien essayer de changer ton bsm.
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passion-auto (20/12/2014)
Vieux 19/12/2014, 18h15   #18
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La clè est bien reconnue .j'ai verifié la ligne can aussi nickel. J'ai monté un ecu d'auccase pour tester la reconnaissance toujours mm prob...
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Vieux 19/12/2014, 20h02   #19
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salut
a tu pas eu un petit court circuit
sur psa ses souvent que les pâte du bornier a l intérieur fonde elle font fusible
sa e voie facilement en ouvrant le calculateur si ses sa il suffis de refaire les contact
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Vieux 19/12/2014, 22h35   #20
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en teste global ton calculateur ne repond pas c'est bien ca . tu la remplace par un autre est tu a realiser de nouveau un test global est il ne repond toujours pas .

2 solutions au probleme : la premiere un controle d'alimentation de ton ECU (la plus sur) , deuxieme hypothèse un probleme sur ta ligne K est donc un probleme de dialogue entre l'outil pp2000 ou diagbox (la moins sur)

si c'etait un probleme de communication entre le PC est le calculateur moteur tu n'aurais pas le defaut d'absence de communication avec le calculateur moteur

dernier point si tu souhaite de la schématiques electrique de ton vehicule envoi moi ton v.i.n
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Vieux 19/12/2014, 22h40   #21
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oups j'aller oublier apres controle si toutes t'es alim son ok cela pourrais provenir d'un defaut de tension du + RCD
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Vieux 20/12/2014, 08h39   #22
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Pourquoi lorsque je maintien la clé sur demarrage tt les calculateurs sont plus reconnues sur mon diag et reviennent en relachant la clé.
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Vieux 22/12/2014, 07h30   #23
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Pourquoi lorsque je maintien la clé sur demarrage tt les calculateurs sont plus reconnues sur mon diag et reviennent en relachant la clé.
c normal les gars quand vous demandez un demarrage la puissance de la batterie est reserve au demarrage et tous les calculo communique entre eux donc plus de communication avec la box et vu que votre voiture demarre pas ca coupe tout enfin moi ca me le fait aussi
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Vieux 22/12/2014, 07h52   #24
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a mon avis c ton bsm qui doit etre hs vérifie les pins des connectiques
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Vieux 22/12/2014, 21h19   #25
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Les alimentations sont correcte sur la 207,j'attends l'arrivé d'un autre calculo d'occas.Je cherche l'emplacement de l'eprom sous la silicone pour swaper.merci...
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Vieux 24/12/2014, 05h44   #26
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salut passion auto,
En test global ton calcu abs donne quoi comme defauts hormis le fait quil n'y ai pas dialogue avec ton valeo?
Si il deconne vu que c'est une passerelle a l'ecu moteur tu nauras pas de dialogue avec.
jai cru voir que tu avais deja essayé un autre ecu fait carement un off et demarres direct a l'ecxitation du demarreur tu sauras si sa viens de ta passerelle abs aplus..
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Vieux 28/12/2014, 11h09   #27
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Salut, ton problème vient de ton calculateur ABS/ESP.
C'est un montage en série entre le calculateur moteur et le calculateur d'ABS/ESP.
Si tu arrive a communiquer avec ton calculateur ABS/ESP tu as 2 problème possible.*

1) Defaut interne de ton calculateur ABS/ESP
2) Une coupure sur le réseau CAN enntre l'ABS/ESP et le calculateur moteur.

Ton calculateur ABS/ESP c'est un combien de voie 47 Voies ou 32 Voies...?
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Vieux 28/12/2014, 11h18   #28
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Re, les defaut que tuaas pu lire dans ton calculateur ABS/ESP et dans ton BSi resmnble a cela :

http://www.tlemcen-electronic.com/fo...4&d=1415781468

http://www.tlemcen-electronic.com/fo...5&d=1415781477
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Vieux 28/12/2014, 12h41   #29
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vérifier ton calculateur abs
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Vieux 28/12/2014, 12h42   #30
yacine27000
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Par défaut vérifier le connecteur de Boitier abs

es que ta une connexion avec le calculateur ABS
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