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Vieux 09/04/2018, 00h19   #1
KKHALIL
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Par défaut C4 1.6 HDi caille en roulant

Salut les amis j'ai une C4 1.6 2015 au début calle en roulant maintenant elle démarre puis calle au bout de quelque seconde Def P1199 je pense compt changé le filtre à gazoil avant toutes interventions
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Vieux 09/04/2018, 06h41   #2
zenata
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Bonjour,
ce code indique une pression basse dans la rampe d'injection, une mauvaise arrivée de carburant (pompe de gavage/crépine d'aspiration ,filtre colmaté ,pompe haute pression/régulateur pression go , capteur de rampe , câblage ) peut être a l'origine de l'émission de ce code
cdlt
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KKHALIL (10/04/2018)
Vieux 09/04/2018, 07h04   #3
Inductance974
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Salut, effectivement plusieurs choses peuvent bloquer ton véhicule.
Regarde quand en paramètre si ta pression de rail n'est pas figé ( c'est a dire 300bars alors que le moteur est éteint).
Bon diag.
Fait gaffe aussi au filtre a gasoil.
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Vieux 09/04/2018, 09h47   #4
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bonjour le capteur pmh regarder le faisceau
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Vieux 09/04/2018, 09h59   #5
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bonjour le capteur pmh regarder le faisceau
nan ,la rien a voirc'est un probleme d'alime ou d'info carburant

avec un pmh ,il ne demarrerait pas du tout
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fayssal2017 (09/04/2018), KKHALIL (10/04/2018)
Vieux 09/04/2018, 13h04   #6
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Slt tout le monde,
La qualité du carburant joue un rôle décisif dans ce genre de cas,
__________________
Il y a une nette différence entre ancienneté et expérience
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Vieux 09/04/2018, 13h20   #7
tony60
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Salut si elle caille c'est quelle as froid mais lui une couette...
Tu as que sa comme default? Je partirais dans le même sens que toi pour le filtre à Gazoil
__________________
« lorsque tu ne sais pas où tu vas, regarde d’ou tu viens. »
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DIAGSYSTEM25 (09/04/2018), KKHALIL (10/04/2018), rotax (09/04/2018)
Vieux 09/04/2018, 20h03   #8
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daxenor is an unknown quantity at this point
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P1199 Circuit carburant : Incohérence sur la pression de carburant en réserve (Approche panne sèche)
Zones suspectes
Panne de carburant
Colmatage du filtre à carburant
Fuite sur circuit de carburant (basse pression)

un bon filtre a gasoil et du bon gasoil et le tour est joué
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Vieux 09/04/2018, 21h01   #9
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salut,

la C4 c'est bien une 1.6 blue hdi ?
DV6F ?
si oui fait attention a la pompe basse pression et capteur basse pression!!
filtre a gazole tous les 50 000km en entretien normal.
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Vieux 10/04/2018, 02h03   #10
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moi c'est ce que j'ai repart, il suffit de bouger le faisceau
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Vieux 10/04/2018, 03h10   #11
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moi c'est ce que j'ai repart, il suffit de bouger le faisceau
Oui mais une panne n'est pas l'autre, avais-tu le meme code defaut? Evidemment pas tu avais un defaut capteur pmh qui effectivement empeche de demarrer ou fait caler, mais pas du tout pour les memes raisons. Moi j'ai deja eu les memes symptome sur la meme voiture (c4 1.6), et c'etait le bsm...faut pas generaliser
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KKHALIL (10/04/2018)
Vieux 10/04/2018, 16h19   #12
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Salut les amis désolé je suis au Maroc en vacances sorry si je répond pas problème résolu changement capteur pression carburant et filtre merci mes amis
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adiago (10/04/2018), electronico (10/04/2018), FAITESVITE (12/04/2018), vortex (11/04/2018), yann3 (11/04/2018)
Vieux 11/04/2018, 09h55   #13
yann3
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ce peut etre une info pour mon post
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Vieux 11/04/2018, 10h01   #14
WIKOU38
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bonjour j es eut se souci c etais le capteur de rampe je l ai changer et comme par miracle sa fonctionne mes change quand meme ton filtre a go
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Vieux 11/04/2018, 22h29   #15
akasa67
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Slt l ami sais souvent des problème de micro coupure à cause de la prise du capteur rail la dessus..
__________________
cliquer sur THANKS
A force de galérer le diag devient une passion......
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