reparation TB scenic2 - Page 14

Coffin_Rider · 07/01/2014, 07h00

Ca m est arrivé plusieurs fois.
Sur les ecrans matriciels ( affichage par points) je n ai jamais reussi a le reparré, c est qu il est mort a mon avis

et sur les ecran a segments (habituels), ca peut venir du composants qui est en dessous qui convertit les données du micro pour l afficheur.

kazouille · 07/01/2014, 20h20

Ok merci je vais dessouder et essayer

kazouille · 07/01/2014, 22h28

J'ai le choix entre resistances, condos, mosfet et le controleur NEC

http://pdf1.alldatasheet.com/datashe...310GF-3L9.html
un driver haute tension

reste plus qu'à en trouver un autre

nafan · 17/02/2014, 22h04

Bonsoir,

Merci beaucoup pour ce sujet très instructif.
J'ai bossé sur le TdB d'un Scenic2 du 09/2005 cet après-midi.

Fusible HS : changement du Mosfet, et remplacement du fusible par un 5A Fast (pas CMS) parce que je n'avais que ça sous la main.

J'ai rebranché vite fait pour tester... et ça fait un beau sapin de noël !
En cherchant de plus prêt, j'ai remarqué que si je tords le PCB "bords vers le bas", il s'éteint. Si je tords dans l'autre sens, ça s'allume.

Du coup, je viens de refaire les soudures d'une bonne 40aine de composants.
Si ça ne suffit pas, je vais tester un à un les composants en appuyant dessus pour voir lequel a un faux-contact.

La suite demain... :)

**nowen** · 17/02/2014, 22h17

@ nafan
vite vite, tu as du boulot
http://www.tlemcen-electronic.com/fo....php?p=2#post2

nafan · 17/02/2014, 23h34

@nowen : oui, je m'en suis rendu compte en lisant la shoutbox juste après avoir posté...

Là, je crois que je suis à jour ! 8)

nafan · 18/02/2014, 23h41

Bon, suite (et fin ?) de ma réparation.

Ca clignotait toujours ce matin : le Mosfet montait en température très rapidement et faisait fondre l'étain.

J'ai repris quelques dizaines de soudures, y compris sur les plus petits CMS que j'avais laissé de côté hier soir.
J'ai particulièrement soigné la R30.0 sur le Gate, le PWM, les diodes et les condos.

J'ai rebranché et j'ai fait 2 x 5 kms. Ca a l'air ok pour le moment !

Merci pour vos contributions qui m'ont bien aidé.

kazouille · 19/02/2014, 11h28

Ca fond à cause d'une surintensité, y a des pistes abimées ?

nafan · 19/02/2014, 12h36

Je pense que ça fondait parce que le Mosfet était mal drivé.
C'est pour ça que j'ai particulièrement soigné les soudures autour du PWM...

J'ai à nouveau roulé ce matin, et ça ne chauffe plus. Ca a l'air de tenir.
D'ailleurs, l'afficheur a l'air de chauffer plus que le Mosfet, ce qui me laisse dubitatif quant à l'intérêt de mettre un radiateur sur le Mosfet comme le font certains.
Je le ferai peut-être par précaution.

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07/01/2014, 07h00	#196
Coffin_Rider Membre attaché Date d'inscription: mai 2010 Localisation: FRANCE, Annecy Messages: 290 Thanks: 65 Thanked 61 Times in 49 Posts Pouvoir de réputation: 14	Ca m est arrivé plusieurs fois. Sur les ecrans matriciels ( affichage par points) je n ai jamais reussi a le reparré, c est qu il est mort a mon avis et sur les ecran a segments (habituels), ca peut venir du composants qui est en dessous qui convertit les données du micro pour l afficheur.

07/01/2014, 20h20	#197
kazouille Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: Toulouse Messages: 140 Thanks: 24 Thanked 45 Times in 32 Posts Pouvoir de réputation: 11	Ok merci je vais dessouder et essayer

07/01/2014, 22h28	#198
kazouille Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: Toulouse Messages: 140 Thanks: 24 Thanked 45 Times in 32 Posts Pouvoir de réputation: 11	J'ai le choix entre resistances, condos, mosfet et le controleur NEC http://pdf1.alldatasheet.com/datashe...310GF-3L9.html un driver haute tension reste plus qu'à en trouver un autre

17/02/2014, 22h04	#199
nafan Débutant Date d'inscription: juin 2010 Localisation: France, Bordeaux Messages: 10 Thanks: 15 Thanked 4 Times in 3 Posts Pouvoir de réputation: 0	Bonsoir, Merci beaucoup pour ce sujet très instructif. J'ai bossé sur le TdB d'un Scenic2 du 09/2005 cet après-midi. Fusible HS : changement du Mosfet, et remplacement du fusible par un 5A Fast (pas CMS) parce que je n'avais que ça sous la main. J'ai rebranché vite fait pour tester... et ça fait un beau sapin de noël ! En cherchant de plus prêt, j'ai remarqué que si je tords le PCB "bords vers le bas", il s'éteint. Si je tords dans l'autre sens, ça s'allume. Du coup, je viens de refaire les soudures d'une bonne 40aine de composants. Si ça ne suffit pas, je vais tester un à un les composants en appuyant dessus pour voir lequel a un faux-contact. La suite demain... :)

17/02/2014, 22h17	#200
nowen Moderateur Date d'inscription: juillet 2013 Localisation: France/Bretagne ker Messages: 1 415 Thanks: 598 Thanked 2 911 Times in 788 Posts Pouvoir de réputation: 62	@ nafan vite vite, tu as du boulot http://www.tlemcen-electronic.com/fo....php?p=2#post2

17/02/2014, 23h34	#201
nafan Débutant Date d'inscription: juin 2010 Localisation: France, Bordeaux Messages: 10 Thanks: 15 Thanked 4 Times in 3 Posts Pouvoir de réputation: 0	@nowen : oui, je m'en suis rendu compte en lisant la shoutbox juste après avoir posté... Là, je crois que je suis à jour ! 8)

18/02/2014, 23h41	#202
nafan Débutant Date d'inscription: juin 2010 Localisation: France, Bordeaux Messages: 10 Thanks: 15 Thanked 4 Times in 3 Posts Pouvoir de réputation: 0	Bon, suite (et fin ?) de ma réparation. Ca clignotait toujours ce matin : le Mosfet montait en température très rapidement et faisait fondre l'étain. J'ai repris quelques dizaines de soudures, y compris sur les plus petits CMS que j'avais laissé de côté hier soir. J'ai particulièrement soigné la R30.0 sur le Gate, le PWM, les diodes et les condos. J'ai rebranché et j'ai fait 2 x 5 kms. Ca a l'air ok pour le moment ! Merci pour vos contributions qui m'ont bien aidé.

19/02/2014, 11h28	#203
kazouille Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2013 Localisation: Toulouse Messages: 140 Thanks: 24 Thanked 45 Times in 32 Posts Pouvoir de réputation: 11	Ca fond à cause d'une surintensité, y a des pistes abimées ?

19/02/2014, 12h36	#204
nafan Débutant Date d'inscription: juin 2010 Localisation: France, Bordeaux Messages: 10 Thanks: 15 Thanked 4 Times in 3 Posts Pouvoir de réputation: 0	Je pense que ça fondait parce que le Mosfet était mal drivé. C'est pour ça que j'ai particulièrement soigné les soudures autour du PWM... J'ai à nouveau roulé ce matin, et ça ne chauffe plus. Ca a l'air de tenir. D'ailleurs, l'afficheur a l'air de chauffer plus que le Mosfet, ce qui me laisse dubitatif quant à l'intérêt de mettre un radiateur sur le Mosfet comme le font certains. Je le ferai peut-être par précaution.