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Vieux 25/06/2018, 19h31   #1
oumanni65
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Par défaut A4 b7 probleme

Bonjour, je vous raconte mon probleme vite fait :
J'ai une a4 b7 1.8t 163 moteur BFB qui marche plutot bien, avant hier j'ai lever l'arriere pour démonter souder ma ligne echappement car j'avais une fuite hier remontage demarrage j'ai laisser le moteur tourner, apres 15 min je vien je constate qu'il s'est arreté et le pire c'est une flaque d'essence après mon estimation j'ai perdu presque 7 litre,
J'ai changer le filtre rieen
Apres une journée de recherche la fuite vien du canister via un tuyau de mise en air et la impossible de demarrer toute lapression d'essence va vers le canisternon pas vers les injectos,
Passage au vagcom zero défaut
Je pense que c'est la n80 déconne mais normalement ca doit remonter au vagcom
Que pensez-vous svp
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Vieux 25/06/2018, 19h40   #2
zenata
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Salut
tu as de la chance la fuite d'essence après la soudure échappement !!!!!!!!
tu as soudé a l'arc ou bloc oxygène acétylène
a quel endroit tu as soudé ????
post le scan complet
envoies ton vin

---------- Post added at 17h40 ---------- Previous post was at 17h37 ----------

pour info , le canister n'envoie pas d'essence mais des vapeurs
d'essence , c'est pour ca remercie dieu
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Vieux 25/06/2018, 19h40   #3
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Salut
tu as de la chance la fuite d'essence après la soudure échappement !!!!!!!!
tu as soudé a l'arc ou bloc oxygène acétylène
a quel endroit tu as soudé ????
post le scan complet
envoies ton vin
Merci pour ton intérêt. Non j'1i souder ailleurs pas sur l1 voiture, a l'arc apres le resonateur, pour le scan j'ai pas fait de capture d'ecran mais aucun defaut
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Vieux 25/06/2018, 19h50   #4
zenata
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tu as soudé a l'arc , ok
sur qu'elle voiture ????
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Vieux 25/06/2018, 19h52   #5
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tu as soudé a l'arc , ok
sur qu'elle voiture ????
A4 b7 2005 1.8t 163 moteur bfb. C'est indiqué en haut
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Vieux 25/06/2018, 19h56   #6
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tu as retiré la cosse masse carrosserie avant de souder ?????

---------- Post added at 17h54 ---------- Previous post was at 17h53 ----------

tu as retiré la cosse BATTERIE masse carrosserie avant de souder ????

---------- Post added at 17h56 ---------- Previous post was at 17h54 ----------

est ce que le véhicule démarre ????
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Vieux 25/06/2018, 20h01   #7
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tu as retiré la cosse masse carrosserie avant de souder ?????

---------- Post added at 17h54 ---------- Previous post was at 17h53 ----------

tu as retiré la cosse BATTERIE masse carrosserie avant de souder ????

---------- Post added at 17h56 ---------- Previous post was at 17h54 ----------

est ce que le véhicule démarre ????
Ca na rien avoir avec le soudure j'ai déposé la ligne et h'ai souder appart
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Vieux 25/06/2018, 20h14   #8
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pas de défaut au diag
probablement la pompe a essence électrique
tu as bien monté ton filtre a essence , il est pas monté
a l'envers (voir flèche sur le filtre )
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j'ai regardé , tu peux l'avoir inversé (filtre a essence )
Diamètre de sortie (mm) :
8,0

Diamètre d'entrée (mm) :
8,0
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Vieux 25/06/2018, 20h40   #10
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j'ai regardé , tu peux l'avoir inversé (filtre a essence )
Diamètre de sortie (mm) :
8,0

Diamètre d'entrée (mm) :
8,0
Non car c'est indiqué sur le filtre le sens de montage
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Vieux 25/06/2018, 21h02   #11
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Vieux 25/06/2018, 21h08   #12
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Vieux 25/06/2018, 21h53   #13
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http://fr.realoem.me/Audi/RDW/A4/200...R/2/201/201070
http://fr.realoem.me/Audi/RDW/A4/200...R/2/201/201040
http://fr.realoem.me/Audi/RDW/A4/200...R/2/201/201000

Reprends les schemas , tout est bien raccordé
plus de fuite
__________________
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Vieux 25/06/2018, 21h59   #14
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Merci mais les liens marche pas

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Désolé mais c'etait de ma faute ca marche, je v tt rzverifier
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Vieux 25/06/2018, 22h08   #15
zenata
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tu fais http://fr.realoem.me
puis AUDI A4
2005
Europe
2 carburant, echap. refroidis.
tu imprimes tous les schémas qui correspond a moteur BFB essence

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si tu peux poster le scan complet de vcds
j'ai dis complet , pas le scan calculo par calculo
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