c3 essence

loubia69 · 23/04/2018, 16h55

slt a tous petit problème avec c3 essence 1.4 qui tourne sur 3 pattes et

démarre difficilement

code défaut F0270 entre basse circuit injecteur cylindre 4

mais pas de voyant allumé j ai testé les injecteur et sa clic bien

BTRK · 23/04/2018, 19h10

Il se peut que ton injecteur est hs ou bouché, c'est pas parce qu'il clique si Il pulvérise, sur ces modèles beaucoup ont eu des problèmes de bobine d'allumage

zenata · 23/04/2018, 19h17

salut
bougies neuves
tu envoies du start pilote , si elle démarre du premier coup
tu t'orientes sur alimentation carburant
filtre a essence , pompe a essence électrique , injecteurs en dernier

rotax · 23/04/2018, 19h57

salut,
tu as mesuré l'impédance de l'injecteur 4 ?

si ok regarde le faisceau entre injecteur et calculateur.

---------- Post added at 08:57 PM ---------- Previous post was at 08:54 PM ----------

ton moteur c'est quoi KFV KFW ???

Pierre.c · 23/04/2018, 20h37

Salut, il y avait un TSB pour ça qui consistait à remplacer les gicleurs de lave glace et les injecteurs hs car le LG coulait dans le perçage sur les injecteurs et les rendait hs. Pour comfirmer ton souci d'injecteurs permute le avec un autre et vois si le def suis l'injecteur.

**electronico** · 23/04/2018, 21h17

Citation:

car le LG coulait dans le perçage sur les injecteurs et les rendait hs

... Et sur l'ECU...

loubia69 · 24/04/2018, 10h07

ok merci je vais contrôler tous ça

loubia69 · 24/04/2018, 17h00

slt a tous j ai pas trouvé avec lexia les débit d injecteur j ai contrôlé la

bobine en la démontant et en testant une a une les bougies et il y a bien

étincelle et j ai mis des bougies neuve la voiture pète de temps en temps

lorsque la voiture est démarré en débranchant l injecteur coté boite pas très

grande différence mais si je débranche l injecteur coté distrib la voiture cale

rotax · 24/04/2018, 20h10

salut,

branche ton ohmmètre sur l'injecteur du cylindre qui déconne.
tu devrai trouvé environ 14.5Ω
tu peu répété l'opération sur les autres cylindre pour voir par exemple la différence entre l'injecteur qui merde (peu être) et les 3 autres fonctionnel.
sinon "Pierre.c" ta proposé aussi une bonne chose inverse l'injecteur avec un autre,si le défaut se retrouve sur l'autre cylindre, l'injecteur est hs..
si pas de changement problème faisceau, calculateur ou moteur.
si tu peu donner ton type moteur ca serai bien aussi, je te l'avais demander dans mon message au dessus!

hatem006 · 24/04/2018, 20h23

salut ,
le mieux serais de permuter l'injecteur avec un autre pour voir si le si t'auras le meme defaut

loubia69 · 24/04/2018, 23h13

ok je regarde tous ça merci

fayssal2017 · 25/04/2018, 07h13

Citation:

Envoyé par rotax

salut,

branche ton ohmmètre sur l'injecteur du cylindre qui déconne.
tu devrai trouvé environ 14.5Ω
tu peu répété l'opération sur les autres cylindre pour voir par exemple la différence entre l'injecteur qui merde (peu être) et les 3 autres fonctionnel.
sinon "Pierre.c" ta proposé aussi une bonne chose inverse l'injecteur avec un autre,si le défaut se retrouve sur l'autre cylindre, l'injecteur est hs..
si pas de changement problème faisceau, calculateur ou moteur.
si tu peu donner ton type moteur ca serai bien aussi, je te l'avais demander dans mon message au dessus!

Slt rotax,
C'est tellement logique, simple et facile à réaliser.

i2sa7 · 25/04/2018, 07h57

slt,

pense a inverser tes injecteur pour voir ce que sa donne ou sinon c'est possible qu'il soit boucher..
sa me la fait sur une c2 ess

cdt

loubia69 · 26/04/2018, 15h49

slt j ai essayé sur 2 injecteur et j ai 12.2 comme j avais pas trop le temps j ai

complètement oublié code moteur se week end j aurais plus de temps

loubia69 · 02/05/2018, 17h14

slt a tous avec un peu de retard j ai essayé une autre bobine et ça fonctionne

nickel le code moteur est KFU malgré le test des étincelles c est elle qui

déconnait est ce qu il y a une marque a éviter ?

23/04/2018, 16h55	#1
loubia69 Membre trés attaché Date d'inscription: mars 2017 Localisation: france lyon Âge: 48 Messages: 751 Thanks: 826 Thanked 159 Times in 125 Posts Pouvoir de réputation: 9	c3 essence slt a tous petit problème avec c3 essence 1.4 qui tourne sur 3 pattes et démarre difficilement code défaut F0270 entre basse circuit injecteur cylindre 4 mais pas de voyant allumé j ai testé les injecteur et sa clic bien

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23/04/2018, 19h10	#2
BTRK Débutant T-E Date d'inscription: avril 2018 Localisation: France, Rennes Âge: 30 Messages: 87 Thanks: 89 Thanked 88 Times in 53 Posts Pouvoir de réputation: 7	Il se peut que ton injecteur est hs ou bouché, c'est pas parce qu'il clique si Il pulvérise, sur ces modèles beaucoup ont eu des problèmes de bobine d'allumage

23/04/2018, 19h17	#3
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 073 Thanks: 7 186 Thanked 14 974 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 172	salut bougies neuves tu envoies du start pilote , si elle démarre du premier coup tu t'orientes sur alimentation carburant filtre a essence , pompe a essence électrique , injecteurs en dernier

23/04/2018, 19h57	#4
rotax Membre accro Date d'inscription: mai 2013 Localisation: france paris Messages: 1 448 Thanks: 1 714 Thanked 2 093 Times in 1 054 Posts Pouvoir de réputation: 32	salut, tu as mesuré l'impédance de l'injecteur 4 ? si ok regarde le faisceau entre injecteur et calculateur. ---------- Post added at 08:57 PM ---------- Previous post was at 08:54 PM ---------- ton moteur c'est quoi KFV KFW ???

23/04/2018, 20h37	#5
Pierre.c Membre attaché Date d'inscription: octobre 2015 Localisation: Besançon Messages: 249 Thanks: 207 Thanked 213 Times in 106 Posts Pouvoir de réputation: 11	Salut, il y avait un TSB pour ça qui consistait à remplacer les gicleurs de lave glace et les injecteurs hs car le LG coulait dans le perçage sur les injecteurs et les rendait hs. Pour comfirmer ton souci d'injecteurs permute le avec un autre et vois si le def suis l'injecteur.

24/04/2018, 10h07	#7
loubia69 Membre trés attaché Date d'inscription: mars 2017 Localisation: france lyon Âge: 48 Messages: 751 Thanks: 826 Thanked 159 Times in 125 Posts Pouvoir de réputation: 9	ok merci je vais contrôler tous ça

24/04/2018, 17h00	#8
loubia69 Membre trés attaché Date d'inscription: mars 2017 Localisation: france lyon Âge: 48 Messages: 751 Thanks: 826 Thanked 159 Times in 125 Posts Pouvoir de réputation: 9	slt a tous j ai pas trouvé avec lexia les débit d injecteur j ai contrôlé la bobine en la démontant et en testant une a une les bougies et il y a bien étincelle et j ai mis des bougies neuve la voiture pète de temps en temps lorsque la voiture est démarré en débranchant l injecteur coté boite pas très grande différence mais si je débranche l injecteur coté distrib la voiture cale

24/04/2018, 20h10	#9
rotax Membre accro Date d'inscription: mai 2013 Localisation: france paris Messages: 1 448 Thanks: 1 714 Thanked 2 093 Times in 1 054 Posts Pouvoir de réputation: 32	salut, branche ton ohmmètre sur l'injecteur du cylindre qui déconne. tu devrai trouvé environ 14.5Ω tu peu répété l'opération sur les autres cylindre pour voir par exemple la différence entre l'injecteur qui merde (peu être) et les 3 autres fonctionnel. sinon "Pierre.c" ta proposé aussi une bonne chose inverse l'injecteur avec un autre,si le défaut se retrouve sur l'autre cylindre, l'injecteur est hs.. si pas de changement problème faisceau, calculateur ou moteur. si tu peu donner ton type moteur ca serai bien aussi, je te l'avais demander dans mon message au dessus!

24/04/2018, 20h23	#10
hatem006 Membre trés attaché Date d'inscription: février 2016 Localisation: Grasse 06130, France Âge: 45 Messages: 606 Thanks: 715 Thanked 1 099 Times in 185 Posts Pouvoir de réputation: 20	salut , le mieux serais de permuter l'injecteur avec un autre pour voir si le si t'auras le meme defaut

24/04/2018, 23h13	#11
loubia69 Membre trés attaché Date d'inscription: mars 2017 Localisation: france lyon Âge: 48 Messages: 751 Thanks: 826 Thanked 159 Times in 125 Posts Pouvoir de réputation: 9	ok je regarde tous ça merci

25/04/2018, 07h57	#13
i2sa7 Débutant T-E Date d'inscription: avril 2018 Localisation: France, Vernon Messages: 31 Thanks: 50 Thanked 19 Times in 12 Posts Pouvoir de réputation: 0	slt, pense a inverser tes injecteur pour voir ce que sa donne ou sinon c'est possible qu'il soit boucher.. sa me la fait sur une c2 ess cdt

26/04/2018, 15h49	#14
loubia69 Membre trés attaché Date d'inscription: mars 2017 Localisation: france lyon Âge: 48 Messages: 751 Thanks: 826 Thanked 159 Times in 125 Posts Pouvoir de réputation: 9	slt j ai essayé sur 2 injecteur et j ai 12.2 comme j avais pas trop le temps j ai complètement oublié code moteur se week end j aurais plus de temps

02/05/2018, 17h14	#15
loubia69 Membre trés attaché Date d'inscription: mars 2017 Localisation: france lyon Âge: 48 Messages: 751 Thanks: 826 Thanked 159 Times in 125 Posts Pouvoir de réputation: 9	slt a tous avec un peu de retard j ai essayé une autre bobine et ça fonctionne nickel le code moteur est KFU malgré le test des étincelles c est elle qui déconnait est ce qu il y a une marque a éviter ?