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Vieux 22/08/2017, 22h08   #16
REDZONE31
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Oui par Contre impossible de retrouver la référencer du BSI , j’ai appeler Citroën il ne se fabrique plus quelqu un aurais un technique pour avoir la reference ?
Slt la famille dit voir Adrien tu nous mettre des photos des deux faces du boitier bsi
Peut être que j'ai sa en neuf mais il faut que je regarde
J'ai eu un cas sur une​ Xsara Picasso entrée humidité j'ai tout nettoyé et refaire les soudures et surtout les rivets c'est à dire les trous d'un passage à un l'autre côté du PCB double face

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Vieux 22/08/2017, 23h26   #17
ECU diag
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Bonjour
Tout d'abord c'est un Picasso de quel année ? Phase 1 ou 2?
Ensuite Prend un bsi d'un Picasso full opts
Tu le met vierge , diagbox, apprentissage pin , télécodage options etc etc
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ggvaniou (23/08/2017)
Vieux 24/08/2017, 22h59   #18
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Slt essayé de faire la même manip si tu as le bon matos c'est un bon lui https://youtu.be/nXoUz-ejRtI
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Vieux 10/09/2017, 11h25   #19
Adrien13
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Bonjour je reviens vers vous j'ai remplacer le bsi ainsi que l ÉCU moteur et le transpondeur par de l'occasion. L'auto à rouler une journée le lendemain impossible de mettre en route mode éco allumer .
J'ai remplacer le BSM idem .

Les défauts sont :

Mise en veille dégrader
Défaut de communication sur le fil DATAB du Bsm
J'ai essayer les shunte ainsi qu'une autre batterie

Mais toujours la même chose voyant batterie clignote et pas d'action démarreur.

Cordialement
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Vieux 10/09/2017, 11h32   #20
BILAUTO
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pourquoi tu as touché au BSM ????

que dis le diag ?

après le mode eco tu peux le retiré avec Diagbox

tu vas dans showroom ou mode client un truc de ce genre

et tu refais un diag après avoir effacé tous tes défaut et remet un coup de démarreur et regarde les défauts stp

merci
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ggvaniou (02/10/2017)
Vieux 10/09/2017, 11h38   #21
Adrien13
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Avec le défaut communication avec bsm je me suis qu'il été peur être hs .
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Vieux 10/09/2017, 12h02   #22
BILAUTO
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ha non c'est pas avec "des peut etre que" qu'on dépanne mon Cher Adrien13

surtout ces saloperie de BSM avec le +12V non isolé.

remet le BSM d'origine et laisse le reste comme ça.

refait une lecture et poste ton dump.

tu as des coups de démarreur ?
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kilm (10/09/2017)
Vieux 10/09/2017, 13h47   #23
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j’en avait un sous le coude donc jai essayer ,

non je n’est pas d’action démarreur , jaurais voulu essayer de la pousser pour voir mais je suis septique
quel dump ?
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BILAUTO (10/09/2017)
Vieux 10/09/2017, 13h54   #24
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donc BSI surment planté
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Vieux 10/09/2017, 14h52   #25
Adrien13
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planté ?? HS ou mise a jours a faire ?
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Vieux 10/09/2017, 19h10   #26
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Slt sa sent pas bon ton affaire essai de passé coup de diagnostic sinon en va tourner en rond
Juste pour savoir le DF

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Vieux 10/09/2017, 19h18   #27
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Les defauts je les est dit plus haut

Les défauts sont :

*Mise en veille dégrader

*Défaut de communication sur le fil DATAB du Bsm
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Vieux 10/09/2017, 20h57   #28
alinjadii
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regarder du coté de l'abs. la communication passe en général par le connecteur l'abs puis ver bsm
vous avez quoi comme code moteur?
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Vieux 02/01/2020, 03h22   #29
shin972
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bonsoir serait-il possible que j ai le tuto merci
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Vieux 02/01/2020, 04h39   #30
chaoui05
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bonsoir serait-il possible que j ai le tuto merci
Merci de commencer par lire le règlement de ce forum et de faire une présentation CONFORME!!
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