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Vieux 31/08/2017, 08h52   #1
lox
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Par défaut dw8 qui claque

bonjour a tous,

j ai un fiat scudo 1.9d dw8 qui claque comme trop d avance injection, j ai changer l éctrovanne d avance la pompe injectectin (delphi) toujours parreil, si je met un peut de retard en decalant la poulie il claque plus mais il a plus de assez de puissance pour rouler correctement. je ne sais pas de quoi sa peut venir injecteur sonde calculo...
merci de votre aide
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Vieux 31/08/2017, 09h03   #2
jo-11
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Tare tes injecteurs mon ami.

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Heu tu dois pas avoir une salle blanche ( autant pour moi désolé) donc prends les retours et tu verras vite celui qu'il te faut remplacer.
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lox (05/09/2017)
Vieux 31/08/2017, 09h48   #3
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il y a un injecteur pilote les trois autre j ai teste avec 1 autre injecteur je vais essayer de trouver un injecteur pilote
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Vieux 31/08/2017, 10h57   #4
repcles
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slt , dis moi tu as pas changer le moteur ?
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Vieux 31/08/2017, 12h47   #5
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Salut,

Le préchauffage fonctionne encore ou plus depuis le claquement ?
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Vieux 31/08/2017, 12h50   #6
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Salut

As tu vérifier calage distribution.?
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Vieux 31/08/2017, 14h45   #7
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distri ok neuve calage ok dans les regle de l art, j ai pas regarder prechaufage il le fait a froid et a chaud
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Vieux 31/08/2017, 17h16   #8
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Salut.
Et si on commençait par faire un diag et regarder les défauts sur le calculateur moteur .
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Vieux 31/08/2017, 18h19   #9
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salut debranche ton injecteur pilote et demarre ton moteur si il claque ou non
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Vieux 31/08/2017, 19h06   #10
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slt,ca ne sert a rien de prendre les retours!!!!c est de l injection classique,j ai deja eu ce !!genre de pb c etais le calcu atttention!! je dis pas fonce tete baissé ,chaque cas est different!!commence par petite lecture defaut ca peut etre aussi l injecteur pilote!!

---------- Post added at 17h06 ---------- Previous post was at 17h04 ----------

ps,oublis pas de remercier les gens qui t aide c est notre seule récompense!!
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Vieux 05/09/2017, 14h09   #11
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je fait reparé les injecteurs je vous tient au courant au diag il me marquer defaut pointeau un truc comme sa, d ou le changement pompe
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Vieux 05/09/2017, 15h46   #12
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Salut.
Tu aurais du commencer par vérifier le câblage entre l' injecteur pilote et le calculateur.
Est ce que le compte tour fonctionne ??
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Vieux 05/09/2017, 16h07   #13
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salut
l'injecteur pilote doit avoir une centaine d'ohm.
débranche la prise de l'ev tu doit avoir du + 12 v sur une des 2 fiche avec le contact
attention au capteur de pmh car si tu n'a pas l'info vitesse moteur pas de régulation de l'avance .savoir si le moteur n'a pas été changé
@++++++

---------- Post added at 16h07 ---------- Previous post was at 16h01 ----------

quand tu débranche l'ev d'avance ça ne doit pas changer le claquement donc pas de commande d'avance
__________________
robert
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Vieux 11/09/2017, 14h22   #14
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bonjour a tous donc les injecteur sont ok je regarde les alims... capteur pmh
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Vieux 11/09/2017, 14h55   #15
calixo22
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salut

demonte tes bougies de prechauffage et verifie si pas le bout est la

jai eu meme probleme sur une 306
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lox (15/09/2017)
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