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Vieux 08/09/2017, 08h07   #1
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Par défaut C3 1.4 essence 2008 : schema ECU cablage ECU (VALEO J34P)

Bonjour,

Modèle : VF7FCKFVCxxxxxxxx
Année 2008
Modéle 'deluxe' : clim, phare auto, essuie-glace auto, ...

Rapide résumé :
Codes : P0336 (capteur PMH), P0420 (Sonde O2) => remplacement capteur PMH, décatalysation échappement : Codes erreurs toujours présents, C3 fonctionne normalement
3 mois + tard : Arbre de Noel sur tableau de bord : vitres HS, moteur ne se coupe pas, etc ...
=> remontée de liquide dans connecteur ECU:

Nettoyage, les pins E4 et F4 cassent:

Il y en a une qui est l'injecteur cylindre3
Ouverture J34P, Cablage des 2 pins en externe:

RAS pendant 10 mois (voyant pression huile s'allume en plus, pressostat huile changé mais toujours l'erreur)
Depuis peu : compte-tour se coupe tout seul, puis impossible de dépasser 2500 tr/mn, parfois le moteur se coupe carrement : plus de direction assistée, etc ...
Le pb s'en va au bout d'un moment comme il est venu...

Je pense qu'il y a d'autres pin de l'ECU qui sont cassées mais sans le schéma de raccordement de l'ECU c'est pas évident.

Par avance merci de votre aide !

Edit : il s'agit d'une C3 II 2008 1.4i 75CV TU3A KFV

Dernière modification par electronico ; 15/09/2017 à 06h27. Motif: Ajout descriptif exact véhicule
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Vieux 11/09/2017, 06h35   #2
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Bonjour et merci pour votre réponse,
De quel thermostat parlez-vous, température eau ?
Par avance, merci.
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Vieux 15/09/2017, 06h20   #3
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Pendant le 'désiliconage' du VALEO J34P, j'ai arraché 2 composants ...
Est-ce-que vous pouvez me dire (au minimum) si c'est condensateur ou résistance ?

VALEO J34P
21586048-9A
HW9651696680
SW9664128180
Par avance, merci !
PS : Y a pas de J34P dans les casses ici :(
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Vieux 15/09/2017, 07h23   #4
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Salut,
Je crois que tu aurais plus vite fait de prendre un d'occas puis ré-adapter...
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Vieux 15/09/2017, 07h44   #5
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J'ai fait toutes le casses de Nouméa ...
Le plus proche que j'ai trouvé est un :
J34P-AAE
21586562-9A
HW9655883280
SW9665666980
Je ne pense pas que ca puisse le faire :-(
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Vieux 17/09/2017, 10h47   #6
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Salut, ce sont des résistances au deux emplacements mais je n'arriva pas à lire la valeur.

---------- Post added at 11h47 ---------- Previous post was at 11h46 ----------

Désolé, l'image n'est pas passée

https://www.hostingpics.net/viewer.p...764900j34p.jpg
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Vieux 20/09/2017, 03h40   #7
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Merci codespirit !
Désolé pour la réponse tardive ... (un peu le nez dans le guidon)
J'ai presque fini l'inventaire complet de la carte et le reverse-engineering pour déterminer les composants qui manquent.
Des nouvelles très bientôt :-)

Dernière modification par electronico ; 20/09/2017 à 03h47.
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Vieux 20/09/2017, 07h19   #8
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Bonjour électronico j ai deja eu une c3 avec un fonctionnement sporadique comme toi .
A l'arrivée c'etait le calculateur qui était HS.
De mémoire j 'ai monté un calculateur qui venait d'une 207 (Ref un peu différente).
Ensuite j 'avais le message pression d'huile J 'avais donc du supprimer dans la BSI la gestion du message.
La voiture roule tjs...
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Vieux 20/09/2017, 07h54   #9
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Salut j'ai un calculateur Valeo J34P si ca t’intéresse MP

---------- Post added at 08h54 ---------- Previous post was at 08h51 ----------

Citation:
Envoyé par electronico Voir le message
Bonjour et merci pour votre réponse,
De quel thermostat parlez-vous, température eau ?
Par avance, merci.
Le problème vient de la sonde d'eau (sur le coté de la culasse) qui fuit par la prise et le liquide remonte par capillarité dans les broches du calculateur

j'en est fait un ya pas longtemps jai du remplacer les 3 broches du calculateur coté faisceau
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Vieux 22/09/2017, 04h18   #10
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Par défaut VALEO J34P : implantation et repérage des composants

Bon, après pas mal de temps passé dessus (en espérant que ca serve à d'autres) :
Implantation et repérage des composants sur un VALEO J34P
Documents au format GIMP (désolé j'ai arrété Windows y a 15 ans)
- Chaque composant est sur un calque différent, de façon à pourvoir les afficher / masquer.
- Les valeurs des condensateurs ont été mesurées en place, donc c'est pas des valeurs 'standard', mais ca permet de deviner la valeur réelle du condo (Ex : pour 140nF, mettre un 100nF)
Happy electronics !
PCB entier
zoom sur la partie du haut qui était cachée par un condo rajouté
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Vieux 24/01/2020, 06h46   #11
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Re la bande,
(c'est ma série J34P)
Pour ceux qui ne savent pas où sont les vis ...
__________________
En technique, bien souvent : mieux vaut la fermer que dire des conneries
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Vieux 13/06/2020, 01h00   #12
farid59000
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Localisation: nouvelle caledonie noumea
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farid59000 is an unknown quantity at this point
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salut je suis sur noumea et jai un probleme avec ma c3.
tu peux me contacter stp 892 656
fb farid farid
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