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15/05/2013, 08h00 | #1 |
Débutant T-E
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Ecu apres contact + batterie: Vos solutions?
Bonjour,
Je vis un cauchemar: Lors du remplacement du ventilateur de la boite a fusibles de mon Vito w639, j'ai fait toucher la carcasse du calculateur sur une borne + batterie... Batterie que je n'avais bien sur pas débranché... Quel C..! Bref, voyant défaut moteur allumé au tableau de bord, et moteur ne démarre plus... Le calculo (Bosch) porte les Infos suivantes: - réf Benz: A611 153 49 79 - réf BOSCH: 0 281 011 176 - 1039S00569 - Q01 ED6050 CR3 31 MQ5+MF8 Que me conseillez vous de faire? Quelle est la procédure et le matériel nécessaire si je trouve un autre calculateur? Merci d'avance pour vos réponses. Cordialement Benoit |
15/05/2013, 08h13 | #2 |
Membre trés attaché
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Ya peut être pas que le calculo hs... des fois le BSI dégage aussi.
Il faut retrouver le même calculo avec les mêmes références et faire un off ou un vierge. |
15/05/2013, 08h29 | #3 | |
Débutant T-E
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En effet, j'ai peur de l'ampleur des dégâts... Question de newbie: qu'est ce que le BSI ? De plus, comment dois je faire pour effectuer un off ou un vierge sur le nouveau calculateur? Pourrai je y acceder via kwp ou Mpps? Merci |
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15/05/2013, 09h50 | #4 |
Membre trés attaché
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Non si c'est un edc16 il faut un BDM, tu peut meme faire un clone de ton calculo avec le BSM.
BSI c'est le boitier de servitude intelligent. |
15/05/2013, 10h02 | #5 | |
Débutant T-E
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Ok, donc si j'ai un nouveau calculateur, je peux grâce au Bdm, le cloner entièrement et le remonter sur mon Vito? N'ai je pas une chance que cela fonctionne en plug and play, c'est a dire remonter le nouveau Ecu et demarrer direct? Merci |
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11/06/2013, 18h57 | #6 | |
Débutant T-E
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Cela m'a coûté 100 euros pour le BDM100 et le support, et 250 euros de Calculateur via Ebay. J'ai également acheté 200 euros le multiplexeur MB star pour effacer les défaut Comparé au 2500 euros de réparations chez Mercos, ça le fait bien ! Merci a tous pour vos conseils |
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