1,9l dci demarre pas laguna 2

mat24500 · 16/03/2016, 13h53

bonjour a tous

j ai actuelement une laguna 2 dci 1,9L qui ne demarre plus et je tourne en rond je trouve pas
j ai en defaut "sous intensité du courant de pilotage des injecteurs" pour les 4 injecteurs

quelqu un a une idée ou un deja vu ?

merci a vous

mat24500 · 16/03/2016, 13h56

photo du diag en piece jointe

**jphp** · 16/03/2016, 16h12

@ met le corps du calculo a la masse direct avec un cable de batterie ca sens pas bon !
démarrage au booster ?
calculo hs !?
@

fruky · 16/03/2016, 16h23

je pense aussi a la masse ou tous simplement probleme injecteur ou pompe
si calculo jamais toucher je pense pas qu'il soit mort
c rare qu'il soit en cause

mat24500 · 16/03/2016, 16h56

le client ma dit que ca lui ai arrivé apres avoir ponté un ami a lui en panne de batterie ...
possible de cloner le calculo , galere a faire ?

Larson92 · 16/03/2016, 16h59

Salut
il a du inverser les cosse de batterie sa sens vraiment pas bon
bon courage a toi

mat24500 · 16/03/2016, 17h38

si je prend un de meme reference c est bon ou pas ?

Larson92 · 16/03/2016, 17h43

il faut qu'il sois debloquer sinon sa ne fonctionnera pas

pouettedu76 · 16/03/2016, 17h49

Citation:

Envoyé par mat24500

si je prend un de meme reference c est bon ou pas ?

Salut si tu prend la meme reference c'est bon logiquement met il faut que tu le mette vierge sa se recode tous seule a la simple mise en contact et il ne te restera plus qu'a rencoder les codes injecteurs ou si non tu swappe l'epprom dans l'autre et c'est bon met vus que je ne l'ai pas encore fait les expert pourront te le confirmer et me corriger au passage @+ et bon courage cordialement

fufounet · 16/03/2016, 18h23

bsr
dans ce cas la le swapp eprom reste le plus simple et le plus rapide.
par contre s assurer de la compatibilté des ecus
et par securité extraire la carto de l ancien
possible par obd puisqu il y a l air d avoir de la com
@+

**jphp** · 16/03/2016, 18h41

inversion de polarité ! alors faut avoir la voiture sous la main pour faire plusieurs controles , l'écu est quand mm pas mal protégé ! je controlerai les alim et masse sur le calculateur voir des masses fondues !!, controler si le démarreur tourne ? controler sur la batterie un des gros cables est protégé par une soudures enrobé de plastique des fois ca fond a l'interieur ! tout cà a la lampe temoin , n'hesite pas a ouvrir le calculateur presence de chauffe odeur de cramé soudures !?
@++

mat24500 · 17/03/2016, 06h27

J ai ouvert rien vu de particulier , le démarreur tourne , après les alim et masse du calculo je ne sais pas où il se trouve
Le voiture est au garage avec moi

mat24500 · 17/03/2016, 08h35

photo calculateur

pouettedu76 · 17/03/2016, 14h21

Salut as tu essayer de debrancher ta batterie debrancher les connecteurs sur le calculateur , debranchez tes connecteurs sur chacun de tes injecteurs puis les rebrancher 1 a 1 puis rebrancher ton calculateur puis remettre la batterie en oubliant pas de verifier si tu a le bon voltage et refait un diag pour voir si ton defaut par rapport a tes injecteurs est toujours present ou pas je dit sa met sa ne veut pas dire que sa va fonctionner et verifie egalement le fusible qui et sur le connecteur de ta batterie bon courage a toi et a tres bientot @+ Et tu peut aussi essayer de le mettre vierge vus que tu la deja ouvert essaye @+

mat24500 · 17/03/2016, 15h25

j ai pas de fusible apparent sur la batterie mais a la lampe temoin tout mes fils sont ok
pour le vierge je n ai jamais fait ca se fait comment ? et c est laquel d eeprom a dessouder sur le calculo pour ressouder sur le nouveau ?

16/03/2016, 13h53	#1
mat24500 Membre habitué T-E Date d'inscription: mars 2014 Localisation: france , bergerac Messages: 176 Thanks: 9 Thanked 7 Times in 3 Posts Pouvoir de réputation: 11	1,9l dci demarre pas laguna 2 bonjour a tous j ai actuelement une laguna 2 dci 1,9L qui ne demarre plus et je tourne en rond je trouve pas j ai en defaut "sous intensité du courant de pilotage des injecteurs" pour les 4 injecteurs quelqu un a une idée ou un deja vu ? merci a vous

16/03/2016, 16h59	#6
Larson92 Membre attaché Date d'inscription: novembre 2015 Localisation: France - Paris Messages: 299 Thanks: 183 Thanked 174 Times in 105 Posts Pouvoir de réputation: 11	Salut il a du inverser les cosse de batterie sa sens vraiment pas bon bon courage a toi __________________ Le savoir n'est rien si le savant n'a pas la noblesse de le partager...

16/03/2016, 17h43	#8
Larson92 Membre attaché Date d'inscription: novembre 2015 Localisation: France - Paris Messages: 299 Thanks: 183 Thanked 174 Times in 105 Posts Pouvoir de réputation: 11	il faut qu'il sois debloquer sinon sa ne fonctionnera pas __________________ Le savoir n'est rien si le savant n'a pas la noblesse de le partager...

17/03/2016, 14h21	#14
pouettedu76 Genious T-E Date d'inscription: février 2015 Localisation: Mauritanie Messages: 3 454 Thanks: 9 754 Thanked 3 256 Times in 1 242 Posts Pouvoir de réputation: 75	Salut as tu essayer de debrancher ta batterie debrancher les connecteurs sur le calculateur , debranchez tes connecteurs sur chacun de tes injecteurs puis les rebrancher 1 a 1 puis rebrancher ton calculateur puis remettre la batterie en oubliant pas de verifier si tu a le bon voltage et refait un diag pour voir si ton defaut par rapport a tes injecteurs est toujours present ou pas je dit sa met sa ne veut pas dire que sa va fonctionner et verifie egalement le fusible qui et sur le connecteur de ta batterie bon courage a toi et a tres bientot @+ Et tu peut aussi essayer de le mettre vierge vus que tu la deja ouvert essaye @+ __________________ Je suis la pour apprendre essayer d'aidez les autres merci de votre comprehension je debute @+

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16/03/2016, 16h12	#3
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 048 Thanks: 6 351 Thanked 13 726 Times in 7 578 Posts Pouvoir de réputation: 249	@ met le corps du calculo a la masse direct avec un cable de batterie ca sens pas bon ! démarrage au booster ? calculo hs !? @

16/03/2016, 16h23	#4
fruky Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2014 Localisation: Lille Messages: 579 Thanks: 405 Thanked 373 Times in 199 Posts Pouvoir de réputation: 15	je pense aussi a la masse ou tous simplement probleme injecteur ou pompe si calculo jamais toucher je pense pas qu'il soit mort c rare qu'il soit en cause

16/03/2016, 16h56	#5
mat24500 Membre habitué T-E Date d'inscription: mars 2014 Localisation: france , bergerac Messages: 176 Thanks: 9 Thanked 7 Times in 3 Posts Pouvoir de réputation: 11	le client ma dit que ca lui ai arrivé apres avoir ponté un ami a lui en panne de batterie ... possible de cloner le calculo , galere a faire ?

16/03/2016, 17h38	#7
mat24500 Membre habitué T-E Date d'inscription: mars 2014 Localisation: france , bergerac Messages: 176 Thanks: 9 Thanked 7 Times in 3 Posts Pouvoir de réputation: 11	si je prend un de meme reference c est bon ou pas ?

16/03/2016, 18h23	#10
fufounet Membre accro Date d'inscription: mai 2009 Localisation: france st etienne Âge: 54 Messages: 1 804 Thanks: 919 Thanked 1 585 Times in 712 Posts Pouvoir de réputation: 33	bsr dans ce cas la le swapp eprom reste le plus simple et le plus rapide. par contre s assurer de la compatibilté des ecus et par securité extraire la carto de l ancien possible par obd puisqu il y a l air d avoir de la com @+

16/03/2016, 18h41	#11
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 048 Thanks: 6 351 Thanked 13 726 Times in 7 578 Posts Pouvoir de réputation: 249	inversion de polarité ! alors faut avoir la voiture sous la main pour faire plusieurs controles , l'écu est quand mm pas mal protégé ! je controlerai les alim et masse sur le calculateur voir des masses fondues !!, controler si le démarreur tourne ? controler sur la batterie un des gros cables est protégé par une soudures enrobé de plastique des fois ca fond a l'interieur ! tout cà a la lampe temoin , n'hesite pas a ouvrir le calculateur presence de chauffe odeur de cramé soudures !? @++

17/03/2016, 06h27	#12
mat24500 Membre habitué T-E Date d'inscription: mars 2014 Localisation: france , bergerac Messages: 176 Thanks: 9 Thanked 7 Times in 3 Posts Pouvoir de réputation: 11	J ai ouvert rien vu de particulier , le démarreur tourne , après les alim et masse du calculo je ne sais pas où il se trouve Le voiture est au garage avec moi

17/03/2016, 15h25	#15
mat24500 Membre habitué T-E Date d'inscription: mars 2014 Localisation: france , bergerac Messages: 176 Thanks: 9 Thanked 7 Times in 3 Posts Pouvoir de réputation: 11	j ai pas de fusible apparent sur la batterie mais a la lampe temoin tout mes fils sont ok pour le vierge je n ai jamais fait ca se fait comment ? et c est laquel d eeprom a dessouder sur le calculo pour ressouder sur le nouveau ?