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bbert90 · 22/07/2015, 15h01

bonjour a tous je voulais savoir si quelqu un avais deja clone en obd avec fgtech
v54 un bosch edc16c34
c est pour ma 206 hdi 1.4
merci d avance

j ai lu le calculateur d origine il ma sortie un fihier de 2 mo
je l ai reinjecter dans un edc16c34
mais rien la voiture demarre pas

MARTCHELLO · 22/07/2015, 15h16

bonjour est tu sur de tes hw sw ? a tu fait un calcule checksum?

bbert90 · 22/07/2015, 16h16

non j ai rien calculer normalement il le fait automatiquement

smart057 · 22/07/2015, 16h28

Salut ,relis en BDM sur table et réinjecte séparément les 3 fichiers( la flash/mpc/eeprom).

acropora34 · 22/07/2015, 20h46

il te reste plus qu'a réinjecté par BDM sur table .
il faut toujours contrôlé les hw et sw avec un calcule checksum avant d’écrire

garageducentre · 22/07/2015, 21h53

Slt oui au Bdm pas de surprise et sa marche nickel

**S-keys** · 22/07/2015, 23h39

slt
sur edc16c34 ya pas mille solution!!!!!!!!!
soi soudure soi bdm!!!!!!!!!!!
rien d'autre!!!!

bbert90 · 23/07/2015, 06h29

merci de vos reponse si quelqu un a le branchement en bdm sur edc16 sur table je suis preneur

angeflasheur · 24/07/2015, 08h35

Tete et BDM Bosch ca coute rien ..

warrio · 24/07/2015, 11h11

pour que ta voiture demarrage
il faut copier le full BDM d'un calculateur a l'autre
ou swapper les eeprom de l'ancier vers le nouveau.

sebv54 · 30/07/2015, 14h32

C'est sur que le BDM est une sécurité mais en OBD ca passe la dessus mais alimentation en 14 v sur la batterie. ( exemple: chargeur CITEK )
Jamais eu de soucis de Demarrage .
C'est chez Renault et BMW que je m'amuse pas a ca. Planté un EDC16C35.
A plus.

Geri · 31/07/2015, 07h31

Citation:

Envoyé par sebv54

C'est sur que le BDM est une sécurité mais en OBD ca passe la dessus mais alimentation en 14 v sur la batterie. ( exemple: chargeur CITEK )
Jamais eu de soucis de Demarrage .
C'est chez Renault et BMW que je m'amuse pas a ca. Planté un EDC16C35.
A plus.

Impossible de cloner un calculateur via OBD. On peut lire et écrire le flash via OBD. Le flash lu via OBD n'est pas full. Pour le full flash et l'eeprom il faut le lire en BDM.

**akasa67** · 01/08/2015, 01h24

Slt les gars il me semble qui a des câble pour edc16c34
moi j'avais essayer d extraire sur une 206 et ben au mpps nada alors j'ai pas chercher je pense que le mieux cest un bdm meme si j'en ai pas lol enfin,la lecture si sa plante sa passe encore,part contre en,écriture ne,jamais tenter si en lecture sa na,passe,pas,faut être sûre de soit avant de se lancer dans quoi que ce soit

abdel59100 · 03/10/2015, 20h24

salut
pour l'edc16c34 PSA toi et ta chance sa peut passer en obd mais attention il y a toujours un risque(même en respectant de temps de mpps,tension de la batterie...)
l'idéal c'est le BDM aucun risque
si vous avez pas le choix ou vous optez pour l'écriture en obd il faut sauvegarder les codes injecteurs et les codes écus...

pacoaloha · 03/10/2015, 23h21

Arrêtez de parler d'OBD pour faire un clone edc16C34 c'est IMPOSSIBLE.
BDM et c'est tout! Ne dites pas que vous y etes parvenu par ODB alors que c'est faut!

22/07/2015, 15h01	#1
bbert90 Membre accro Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: france lyon Âge: 56 Messages: 1 160 Thanks: 456 Thanked 415 Times in 248 Posts Pouvoir de réputation: 20	edc16c34 avec fgtech v54 bonjour a tous je voulais savoir si quelqu un avais deja clone en obd avec fgtech v54 un bosch edc16c34 c est pour ma 206 hdi 1.4 merci d avance j ai lu le calculateur d origine il ma sortie un fihier de 2 mo je l ai reinjecter dans un edc16c34 mais rien la voiture demarre pas

22/07/2015, 21h53	#6
garageducentre Membre accro Date d'inscription: août 2013 Localisation: doubs 25 pierrefontaine les blamont Âge: 52 Messages: 1 549 Thanks: 1 412 Thanked 790 Times in 401 Posts Pouvoir de réputation: 30	Slt oui au Bdm pas de surprise et sa marche nickel __________________ Passer pour un idiot au yeux d un imbécile est une volupté de fin gourmet

24/07/2015, 08h35	#9
angeflasheur T-E master Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: Marseille/France Messages: 2 158 Thanks: 686 Thanked 877 Times in 572 Posts Pouvoir de réputation: 32	Tete et BDM Bosch ca coute rien .. __________________ Un Thank's ça ne mange pas de pain ...

01/08/2015, 01h24	#13
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 38 Messages: 18 567 Thanks: 13 619 Thanked 17 332 Times in 9 193 Posts Pouvoir de réputation: 265	re Slt les gars il me semble qui a des câble pour edc16c34 moi j'avais essayer d extraire sur une 206 et ben au mpps nada alors j'ai pas chercher je pense que le mieux cest un bdm meme si j'en ai pas lol enfin,la lecture si sa plante sa passe encore,part contre en,écriture ne,jamais tenter si en lecture sa na,passe,pas,faut être sûre de soit avant de se lancer dans quoi que ce soit __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

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bbert90 Membre accro Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: france lyon Âge: 56 Messages: 1 160 Thanks: 456 Thanked 415 Times in 248 Posts Pouvoir de réputation: 20	non j ai rien calculer normalement il le fait automatiquement

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smart057 Membre accro Date d'inscription: août 2009 Localisation: France, Metz Messages: 1 753 Thanks: 417 Thanked 1 052 Times in 482 Posts Pouvoir de réputation: 36	Salut ,relis en BDM sur table et réinjecte séparément les 3 fichiers( la flash/mpc/eeprom).

22/07/2015, 20h46	#5
acropora34 Membre habitué T-E Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: Guadeloupe - ST Rose Messages: 185 Thanks: 218 Thanked 67 Times in 42 Posts Pouvoir de réputation: 14	il te reste plus qu'a réinjecté par BDM sur table . il faut toujours contrôlé les hw et sw avec un calcule checksum avant d’écrire

22/07/2015, 23h39	#7
S-keys V.I.P Date d'inscription: février 2014 Localisation: france aurillac + GROZNY Messages: 5 274 Thanks: 1 411 Thanked 5 823 Times in 2 227 Posts Pouvoir de réputation: 138	slt sur edc16c34 ya pas mille solution!!!!!!!!! soi soudure soi bdm!!!!!!!!!!! rien d'autre!!!!

23/07/2015, 06h29	#8
bbert90 Membre accro Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: france lyon Âge: 56 Messages: 1 160 Thanks: 456 Thanked 415 Times in 248 Posts Pouvoir de réputation: 20	merci de vos reponse si quelqu un a le branchement en bdm sur edc16 sur table je suis preneur

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warrio Débutant T-E Date d'inscription: avril 2013 Localisation: france,alsace Messages: 38 Thanks: 7 Thanked 14 Times in 11 Posts Pouvoir de réputation: 0	pour que ta voiture demarrage il faut copier le full BDM d'un calculateur a l'autre ou swapper les eeprom de l'ancier vers le nouveau.

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sebv54 Membre habitué T-E Date d'inscription: août 2014 Localisation: France, Châteauroux Messages: 131 Thanks: 25 Thanked 35 Times in 8 Posts Pouvoir de réputation: 11	C'est sur que le BDM est une sécurité mais en OBD ca passe la dessus mais alimentation en 14 v sur la batterie. ( exemple: chargeur CITEK ) Jamais eu de soucis de Demarrage . C'est chez Renault et BMW que je m'amuse pas a ca. Planté un EDC16C35. A plus.

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abdel59100 Membre trés attaché Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: france,strasbourg Messages: 631 Thanks: 271 Thanked 841 Times in 288 Posts Pouvoir de réputation: 29	salut pour l'edc16c34 PSA toi et ta chance sa peut passer en obd mais attention il y a toujours un risque(même en respectant de temps de mpps,tension de la batterie...) l'idéal c'est le BDM aucun risque si vous avez pas le choix ou vous optez pour l'écriture en obd il faut sauvegarder les codes injecteurs et les codes écus...

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pacoaloha Membre trés attaché Date d'inscription: mai 2013 Localisation: CHERBOURG Messages: 555 Thanks: 355 Thanked 263 Times in 138 Posts Pouvoir de réputation: 14	Arrêtez de parler d'OBD pour faire un clone edc16C34 c'est IMPOSSIBLE. BDM et c'est tout! Ne dites pas que vous y etes parvenu par ODB alors que c'est faut!