10/10/2015, 20h00 | #16 |
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slt jp sa va pareil que meca le calculateur derrière le pare choc hs tu peu regarder les contacte mais a mon avis il et mort
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10/10/2015, 20h11 | #17 |
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les symptomes comme tu les a d écrit y mais tous en Default tu doit avoir un voyant qui s allume et enfaîte lui sans doute fais caler le moteur pour éviter la surchauffe mais y en a pas
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cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion...... Dernière modification par akasa67 ; 10/10/2015 à 20h16. |
10/10/2015, 20h20 | #18 |
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oui j'ai le voyant antipollution la voiture avec la clé dessus, il s'allume et je cale de suite le moteur se met a claquer comme si l'injection etait en cause
on peut le supprimer ?? @ |
10/10/2015, 21h20 | #19 |
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salut jp
si tu debranches le pressostat,y a t il une variation d regime? je penses qu il faudrait verifier les relais de gestion moteur ainsi que celui de la pompe de gavage! la clim sur ces moteurs n intefere pas sur la gestion moteur! verifies les relais,je ne suis pas plus caler que toi pour avoir les schemas bon week end |
10/10/2015, 21h40 | #20 |
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pour supprimer le default cest changer ce calculateur ensuite comme tu dit tjr roule
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10/10/2015, 21h49 | #21 |
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on ne peux pas passer par dessus donc , ok le prob c une voiture ancienne j'ai déjà mis 200 € environ dessus, avec le capteur le diag etc, je vais devoir mettre combien de plus ?
le client n'a pas trop les moyens , il n'est mm pas de ma région, il est tomber en panne devant mon garage c la premiere fois que je le vois, là il roule avec une voiture prétée par son assurance mais c limité ds le temps @ |
10/10/2015, 21h56 | #22 |
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salut
tu imagines,une famille pas trop riche! besoin d emmener les enfants a l ecole et faire pleins de choses dans le quotidien! un calculateur ca demande un peu d argent quand meme! a moins que ca ne pose pas problemes pour pleins de membres? il faut que tu verifies a fond que sont les soucis,les connectivites les courts circuits etc... avant d envisager de remplacer le calculateur! qu en penses tu? |
10/10/2015, 21h59 | #23 |
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on voit que meme dans le desert!
les gens ne pensent qu a eux! a bon entendeur |
10/10/2015, 22h02 | #24 | |
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Citation:
jp pour la pièce cest pas un calculateur cest un module de refroidissement
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10/10/2015, 22h03 | #25 |
super modérateur
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Voici les Schémas électriques moteur et refroidissement
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10/10/2015, 22h03 | #26 |
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Sa ressemble a un calculateur derriere le part choc cest un module sa vaut peu etre 100 euro je sais pas j'ai pas le tarif
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10/10/2015, 22h05 | #27 | |
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si on peux passer par dessus, le remplacement de cet écu mm en occaze je prends |
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10/10/2015, 22h07 | #28 |
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non,
c est pas vrai! mais vaudrait conseiller de meilleurs choses le calculateur n est pas toujours en cause pricipalement jp le sait tres bien! ok je ne peux pas t aider d ici ciao bon week end Dernière modification par jphp ; 10/10/2015 à 22h14. Motif: fusion |
10/10/2015, 22h13 | #29 |
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regarde le module derrière le pare choc ainsi que les broche dessus ensuite essaye de trouver sa pour essayer si tu n est pas sure mais pour moi c'est sa
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10/10/2015, 22h17 | #30 | |
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merci a tous , de vos solutions je reviens dés que c réglé @++ |
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