Opel Insignia - Page 4

**jphp** · 14/12/2013, 11h00

salut, oui mais tu dit que ca fume noir , donc le debitmetre fonctionne !
je pense,
as tu controler ton circuit pression turbo intercooler etc ?

manolik · 14/12/2013, 16h35

j'ai eu le meme cas sur une BMW 520D EDC16C35 lors d'un dfpoff, tjs le probleme du débimètre. Débimètre remplacé, cablage aussi. et pour fini c'etait le catalyser qui etait bouché. vidage du catalyser et plus de defaut, et plus de mode dégradé.

azizb · 16/12/2013, 08h47

récapitulatif :

- problème message erreur entretien nécessaire le diagnostique fait sortir dysfonctionnement du débit mètre.
- dégagement de fumer noir a l’échappement
- a grande vitesse la voiture entre en mode dégradé lorsque elle dépasse 140km/h puis le mode dégradé disparue lorsque la vitesse baisse a 80 ou a 90km/h rapport de vitesse 3éme.

azizb · 17/12/2013, 08h49

bonjours a tous
j'ai trouver çà

dans un site ( bonjour, j'ai 82.000km et j'ai eu identiquement le même problème il y a deux semaines, le pc indiquait un problème avec le débimêtre d'air, et voilà la cause de mes pertes de puissance...

azizb · 17/12/2013, 08h51

je me suis allé vérifier ça dans ma voiture et j'ai le même défaut .

azizb · 17/12/2013, 09h07

j'ai trouver que la durite turbo fendue sur 3 a 4 cm est ce que sera t' il la cause de tous ce qui arrive dans ma voiture ( mode dégradé a grande vitesse, fumer noir,entretien nécessaire" débitmètre " ?

azizb · 17/12/2013, 10h27

Oui un souffle était présent

**jphp** · 17/12/2013, 11h21

Citation:

Envoyé par jphp

la defap a echouée ??

tu as bien tout rebranché sur le FAP ??

fumée noir manque d'air, fuite de pression turbo, contrôle ton circuit pression turbo
intercooler, tout, tu as une fuite, qq part, la defap ne cause pas ca, jamais
tu as peut etre oublié de serrer un collier??

ca a était dit il y as un baille
bon aprem

MCNexo94 · 18/12/2013, 22h59

Ca va les gars vous etes patiens pour repondre, y'a des basses les mecs poste sans etre clair et sans faire aucune verife de basse lol.

Merci a MecaTech et JPHP & Manolik pour votre patience ;)

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14/12/2013, 11h00	#46
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 054 Thanks: 6 351 Thanked 13 726 Times in 7 578 Posts Pouvoir de réputation: 249	salut, oui mais tu dit que ca fume noir , donc le debitmetre fonctionne ! je pense, as tu controler ton circuit pression turbo intercooler etc ?

14/12/2013, 16h35	#47
manolik Membre attaché Date d'inscription: avril 2009 Localisation: Belgique, Binche Messages: 268 Thanks: 107 Thanked 173 Times in 102 Posts Pouvoir de réputation: 17	j'ai eu le meme cas sur une BMW 520D EDC16C35 lors d'un dfpoff, tjs le probleme du débimètre. Débimètre remplacé, cablage aussi. et pour fini c'etait le catalyser qui etait bouché. vidage du catalyser et plus de defaut, et plus de mode dégradé.

16/12/2013, 08h47	#48
azizb Débutant T-E Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: tunisie,Ariana Âge: 48 Messages: 36 Thanks: 29 Thanked 2 Times in 1 Post Pouvoir de réputation: 0	récapitulatif : - problème message erreur entretien nécessaire le diagnostique fait sortir dysfonctionnement du débit mètre. - dégagement de fumer noir a l’échappement - a grande vitesse la voiture entre en mode dégradé lorsque elle dépasse 140km/h puis le mode dégradé disparue lorsque la vitesse baisse a 80 ou a 90km/h rapport de vitesse 3éme.

17/12/2013, 08h49	#49
azizb Débutant T-E Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: tunisie,Ariana Âge: 48 Messages: 36 Thanks: 29 Thanked 2 Times in 1 Post Pouvoir de réputation: 0	bonjours a tous j'ai trouver çà dans un site ( bonjour, j'ai 82.000km et j'ai eu identiquement le même problème il y a deux semaines, le pc indiquait un problème avec le débimêtre d'air, et voilà la cause de mes pertes de puissance...

17/12/2013, 08h51	#50
azizb Débutant T-E Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: tunisie,Ariana Âge: 48 Messages: 36 Thanks: 29 Thanked 2 Times in 1 Post Pouvoir de réputation: 0	je me suis allé vérifier ça dans ma voiture et j'ai le même défaut .

17/12/2013, 09h07	#51
azizb Débutant T-E Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: tunisie,Ariana Âge: 48 Messages: 36 Thanks: 29 Thanked 2 Times in 1 Post Pouvoir de réputation: 0	j'ai trouver que la durite turbo fendue sur 3 a 4 cm est ce que sera t' il la cause de tous ce qui arrive dans ma voiture ( mode dégradé a grande vitesse, fumer noir,entretien nécessaire" débitmètre " ?

17/12/2013, 10h27	#52
azizb Débutant T-E Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: tunisie,Ariana Âge: 48 Messages: 36 Thanks: 29 Thanked 2 Times in 1 Post Pouvoir de réputation: 0	Oui un souffle était présent

18/12/2013, 22h59	#54
MCNexo94 Membre accro Date d'inscription: mars 2009 Localisation: France, Val2Marne Messages: 1 493 Thanks: 845 Thanked 730 Times in 441 Posts Pouvoir de réputation: 25	Ca va les gars vous etes patiens pour repondre, y'a des basses les mecs poste sans etre clair et sans faire aucune verife de basse lol. Merci a MecaTech et JPHP & Manolik pour votre patience ;)