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sam93 · 30/10/2012, 19h44

Salut,
Jai un kangoo 1,5dci qui fume noir!
Vanne egr neuve, turbo et cata changer capteur de pression d'admission et capteur de temperature d'air changer.

Il me reste que les injecteurs a tester mais la voiture tourne tres bien donc je ne suis pas sure!

Au demarrage le debit d'air est a 250mg/coup environ et la recopie EGR est a 17% et apres 2min le debit dair passe a 360mg/coup et la recopie pesse a 0%.
Et apres se changement, le moteur se met un peu plus a claquer.

Je ne comprend pas dou vient se changement de valeurs!

Merci

hakim087 · 30/10/2012, 19h46

salut
tu peux contrôlé la quantité de retour gasoil de tes injecteurs

robert · 30/10/2012, 19h48

Citation:

Envoyé par sam93

Salut,
Jai un kangoo 1,5dci qui fume noir!
Vanne egr neuve, turbo et cata changer capteur de pression d'admission et capteur de temperature d'air changer.

Il me reste que les injecteurs a tester mais la voiture tourne tres bien donc je ne suis pas sure!

Au demarrage le debit d'air est a 250mg/coup environ et la recopie EGR est a 17% et apres 2min le debit dair passe a 360mg/coup et la recopie pesse a 0%.
Et apres se changement, le moteur se met un peu plus a claquer.

Je ne comprend pas dou vient se changement de valeurs!

Merci

a premiere vue c'est ton EGR qui se coupe
@+++

sam93 · 30/10/2012, 20h27

Je pense mais pourquoi elle se couperai?

serval · 11/11/2012, 08h12

Regarde si le conduit de la vanne egr n'est pas obstrué par de la suie

k1t1 · 14/11/2012, 21h22

regarde au niveau de ton admission collecteur, il arrive souvent quel soit bouchée par la suie, fait un relevé de paramètre en essai et prend les valeur de pression de turbo en accelération en légère cote.

mick711 · 15/11/2012, 12h30

Combien de kilomètre a le moteur ?

SAFARI · 15/11/2012, 23h43

Citation:

Envoyé par sam93

salut,
jai un kangoo 1,5dci qui fume noir!
Vanne egr neuve, turbo et cata changer capteur de pression d'admission et capteur de temperature d'air changer.

Il me reste que les injecteurs a tester mais la voiture tourne tres bien donc je ne suis pas sure!

Au demarrage le debit d'air est a 250mg/coup environ et la recopie egr est a 17% et apres 2min le debit dair passe a 360mg/coup et la recopie pesse a 0%.
Et apres se changement, le moteur se met un peu plus a claquer.

Je ne comprend pas dou vient se changement de valeurs!

Merci

vérifie les rendell de l'injecteur ya pas 2 rendell

sapopt · 16/11/2012, 01h21

Belle vue sur entrée d'air est bouché et egr.

sam93 · 20/11/2012, 18h52

Salut, merci pour reactions

Ladmission nest pas bouchee je lai deja controler .
Par contre je vient de mapercevoir quil y a trop dhuile dans le moteur.
Jen ai retire, la voiture ne fume plus mais elle na pas de puissance et tjrs pas defaut!
Je pense que la segmentations a pris un coup a cause du surplus dhuile.

sam93 · 20/11/2012, 18h53

Le moteur a 95000km

30/10/2012, 19h44	#1
sam93 Membre attaché Date d'inscription: juin 2011 Localisation: france, villepinte Messages: 498 Thanks: 165 Thanked 118 Times in 87 Posts Pouvoir de réputation: 14	Kangoo 1,5dci fume noir Salut, Jai un kangoo 1,5dci qui fume noir! Vanne egr neuve, turbo et cata changer capteur de pression d'admission et capteur de temperature d'air changer. Il me reste que les injecteurs a tester mais la voiture tourne tres bien donc je ne suis pas sure! Au demarrage le debit d'air est a 250mg/coup environ et la recopie EGR est a 17% et apres 2min le debit dair passe a 360mg/coup et la recopie pesse a 0%. Et apres se changement, le moteur se met un peu plus a claquer. Je ne comprend pas dou vient se changement de valeurs! Merci

15/11/2012, 12h30	#7
mick711 Membre attaché Date d'inscription: avril 2009 Localisation: France ,Saone et Loire Âge: 48 Messages: 345 Thanks: 46 Thanked 130 Times in 92 Posts Pouvoir de réputation: 16	Combien de kilomètre a le moteur ? __________________ Autocom CDP+ Texa TXT IDC4 Plus Car USB KKL ELM

16/11/2012, 01h21	#9
sapopt Débutant T-E Date d'inscription: juin 2010 Localisation: portugal Messages: 30 Thanks: 130 Thanked 6 Times in 5 Posts Pouvoir de réputation: 0	kangoo 1,5 dci fume noir Belle vue sur entrée d'air est bouché et egr.

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30/10/2012, 19h46	#2
hakim087 Membre attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: brest france Âge: 36 Messages: 304 Thanks: 162 Thanked 102 Times in 76 Posts Pouvoir de réputation: 14	salut tu peux contrôlé la quantité de retour gasoil de tes injecteurs

30/10/2012, 20h27	#4
sam93 Membre attaché Date d'inscription: juin 2011 Localisation: france, villepinte Messages: 498 Thanks: 165 Thanked 118 Times in 87 Posts Pouvoir de réputation: 14	Je pense mais pourquoi elle se couperai?

11/11/2012, 08h12	#5
serval Débutant T-E Date d'inscription: juin 2011 Localisation: france Âge: 67 Messages: 29 Thanks: 100 Thanked 8 Times in 8 Posts Pouvoir de réputation: 0	Regarde si le conduit de la vanne egr n'est pas obstrué par de la suie

14/11/2012, 21h22	#6
k1t1 Membre Non Confirmé Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: France, lorient Messages: 2 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 0	regarde au niveau de ton admission collecteur, il arrive souvent quel soit bouchée par la suie, fait un relevé de paramètre en essai et prend les valeur de pression de turbo en accelération en légère cote.

20/11/2012, 18h52	#10
sam93 Membre attaché Date d'inscription: juin 2011 Localisation: france, villepinte Messages: 498 Thanks: 165 Thanked 118 Times in 87 Posts Pouvoir de réputation: 14	Salut, merci pour reactions Ladmission nest pas bouchee je lai deja controler . Par contre je vient de mapercevoir quil y a trop dhuile dans le moteur. Jen ai retire, la voiture ne fume plus mais elle na pas de puissance et tjrs pas defaut! Je pense que la segmentations a pris un coup a cause du surplus dhuile.

20/11/2012, 18h53	#11
sam93 Membre attaché Date d'inscription: juin 2011 Localisation: france, villepinte Messages: 498 Thanks: 165 Thanked 118 Times in 87 Posts Pouvoir de réputation: 14	Le moteur a 95000km