capteur régime pompe injection vp44 opel astra - Page 3

digicar · 03/12/2013, 16h19

Je tiens a remercier l'erreur , parce que je viens d’apprendre que les moteur 1,7 sont équiper aussi d'une pompe bosch.
je coucherai mon bête?

merci.

Malfra90 · 06/12/2013, 17h30

bonjour ecomouv

non pas de limaile

ctophe33 · 03/02/2014, 14h57

Bonjour , afin de pouvoir rentrer le code de sécurité suite à un changement de pompevp44 sur une Ford de 2000 quelle interface et logiciel j'ai besoin ?

Cordialement

mecano70 · 24/03/2014, 20h36

Citation:

Envoyé par ctophe33

Bonjour , afin de pouvoir rentrer le code de sécurité suite à un changement de pompevp44 sur une Ford de 2000 quelle interface et logiciel j'ai besoin ?

Cordialement

Avec ids de chez ford ou je croix avec avdi

Ecomouv · 26/03/2014, 06h25

Salut VP 44 (1 prise)> pas de codage . (enfin pour toute celles que j'ai faite).

A+ Ecomouv

*

**Formator** · 26/03/2014, 21h00

Citation:

Envoyé par Ecomouv

Salut VP 44 (1 prise)> pas de codage . (enfin pour toute celles que j'ai faite).

A+ Ecomouv

*

Toutes les PSG5 de chez Ford sont codées.
Audi /VW depuis 2002

Breizhelec · 26/03/2014, 21h18

je confirme aussi pour vw , obligé de passer par la conces pour l'appairage de la pompe , j'ai cru comprendre que ce n'est pas un code immo mais un appairage à la voiture , à confirmé , mais sur une passat V6 tdi pas eu le choix

SM78 · 08/04/2014, 18h35

j' ai besoin des spécialistes
j ai un calculateur de pompe VP44 (1prise) monte sur un ZAFIRA de 2001 qui est complètement mort
et je voudrais en mettre un neuf ou en échange standard
est ce que je devrais le recoder pour que le véhicule marche correctement
valise opel ou banc de réglage bosch
merci a ceux qui me répondront et qui on déja fait la manip

Breizhelec · 08/04/2014, 18h43

non pas de codage , tu met en place et roule

SM78 · 08/04/2014, 19h01

merci a toi

SM78 · 09/04/2014, 16h49

OK merci reste plus qu' a trouver sa a un bon prix en region parisienne

josemacon · 22/04/2014, 22h36

Salut , pour ma part , j'utilise le kts bosch pour faire l'appairage entre le calculo de la vp44 et le calculateur de gestion moteur des ford. Dans 90% des cas si on ne débranche pas la batterie de la voiture et qu'on monte une pompe ES Bosch avec calculo vierge, l'appairage se fait tout seul à la mise du contact. Dans les "rares" cas que j'ai rencontré ou le VL ne redémarre pas, il suffit de brancher le kts , d'aller dans le sous menu qui s'appelle "oups je sais plus" enfin en grattant, tu le trouve et de lancer l'appairage, durée environ 3mn, il y a un décompte qui s'affiche. Puis tu suis les instructions et magie, ca redémarre !

josemacon · 22/04/2014, 22h44

Citation:

Envoyé par josemacon

Salut , pour ma part , j'utilise le kts bosch pour faire l'appairage entre le calculo de la vp44 et le calculateur de gestion moteur des ford. Dans 90% des cas si on ne débranche pas la batterie de la voiture et qu'on monte une pompe ES Bosch avec calculo vierge, l'appairage se fait tout seul à la mise du contact. Dans les "rares" cas que j'ai rencontré ou le VL ne redémarre pas, il suffit de brancher le kts , d'aller dans le sous menu qui s'appelle "oups je sais plus" enfin en grattant, tu le trouve et de lancer l'appairage, durée environ 3mn, il y a un décompte qui s'affiche. Puis tu suis les instructions et magie, ca redémarre !

Petite précison, pour les opel en psg5, jamais eu de souci, tu remonte et le plus dur c'est de purger, après tu roules

26/03/2014, 06h25	#35
Ecomouv Membre accro Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: France/Nantes Messages: 1 231 Thanks: 393 Thanked 496 Times in 272 Posts Pouvoir de réputation: 25	Salut VP 44 (1 prise)> pas de codage . (enfin pour toute celles que j'ai faite). A+ Ecomouv * Dernière modification par MecaTech ; 26/03/2014 à 06h42.

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03/12/2013, 16h19	#31
digicar Membre trés attaché Date d'inscription: septembre 2009 Localisation: Maroc, larache Messages: 795 Thanks: 637 Thanked 209 Times in 118 Posts Pouvoir de réputation: 16	Je tiens a remercier l'erreur , parce que je viens d’apprendre que les moteur 1,7 sont équiper aussi d'une pompe bosch. je coucherai mon bête? merci.

06/12/2013, 17h30	#32
Malfra90 Membre accro Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: France paris audincourt belfort Messages: 1 164 Thanks: 807 Thanked 411 Times in 221 Posts Pouvoir de réputation: 17	bonjour ecomouv non pas de limaile

03/02/2014, 14h57	#33
ctophe33 Membre attaché Date d'inscription: août 2013 Localisation: Arcachon Âge: 48 Messages: 339 Thanks: 90 Thanked 33 Times in 24 Posts Pouvoir de réputation: 11	Bonjour , afin de pouvoir rentrer le code de sécurité suite à un changement de pompevp44 sur une Ford de 2000 quelle interface et logiciel j'ai besoin ? Cordialement

26/03/2014, 21h18	#37
Breizhelec Fidèle à T-E Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: france,Bretagne Âge: 40 Messages: 2 956 Thanks: 1 494 Thanked 3 010 Times in 1 335 Posts Pouvoir de réputation: 54	je confirme aussi pour vw , obligé de passer par la conces pour l'appairage de la pompe , j'ai cru comprendre que ce n'est pas un code immo mais un appairage à la voiture , à confirmé , mais sur une passat V6 tdi pas eu le choix

08/04/2014, 18h35	#38
SM78 Membre habitué T-E Date d'inscription: mai 2013 Localisation: paris Messages: 111 Thanks: 15 Thanked 32 Times in 23 Posts Pouvoir de réputation: 11	j' ai besoin des spécialistes j ai un calculateur de pompe VP44 (1prise) monte sur un ZAFIRA de 2001 qui est complètement mort et je voudrais en mettre un neuf ou en échange standard est ce que je devrais le recoder pour que le véhicule marche correctement valise opel ou banc de réglage bosch merci a ceux qui me répondront et qui on déja fait la manip

08/04/2014, 18h43	#39
Breizhelec Fidèle à T-E Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: france,Bretagne Âge: 40 Messages: 2 956 Thanks: 1 494 Thanked 3 010 Times in 1 335 Posts Pouvoir de réputation: 54	non pas de codage , tu met en place et roule

08/04/2014, 19h01	#40
SM78 Membre habitué T-E Date d'inscription: mai 2013 Localisation: paris Messages: 111 Thanks: 15 Thanked 32 Times in 23 Posts Pouvoir de réputation: 11	merci a toi

09/04/2014, 16h49	#41
SM78 Membre habitué T-E Date d'inscription: mai 2013 Localisation: paris Messages: 111 Thanks: 15 Thanked 32 Times in 23 Posts Pouvoir de réputation: 11	OK merci reste plus qu' a trouver sa a un bon prix en region parisienne

22/04/2014, 22h36	#42
josemacon Débutant Date d'inscription: avril 2014 Localisation: france,paris Messages: 13 Thanks: 13 Thanked 8 Times in 7 Posts Pouvoir de réputation: 0	Salut , pour ma part , j'utilise le kts bosch pour faire l'appairage entre le calculo de la vp44 et le calculateur de gestion moteur des ford. Dans 90% des cas si on ne débranche pas la batterie de la voiture et qu'on monte une pompe ES Bosch avec calculo vierge, l'appairage se fait tout seul à la mise du contact. Dans les "rares" cas que j'ai rencontré ou le VL ne redémarre pas, il suffit de brancher le kts , d'aller dans le sous menu qui s'appelle "oups je sais plus" enfin en grattant, tu le trouve et de lancer l'appairage, durée environ 3mn, il y a un décompte qui s'affiche. Puis tu suis les instructions et magie, ca redémarre !