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Vieux 18/03/2012, 18h26   #1
zbilou60
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Par défaut probleme citroen evasion 2l essence 1995

bonjour a tous,et merci d'avance a celui qui me mettra sur la bonne piste!
j'ai un gros beug avec un evasion 2l i de 1995 !il ne demarre plus
j'ai testé l'arrivé d'essence c'est ok!
il y a de l'allumage au bougie(neuve)!
mais quand je met le contact et je prend les mesure des prise qui alimente les injecteurs pas de ju !!
malheureusement je n'est pas l'adaptateur psa 30 pin!!!!
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Vieux 18/03/2012, 19h07   #2
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l'alim en 12V viens du relais double et pilotage commun par la masse via le calcu, donc regarde au niveau de ton relais
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zbilou60 (18/03/2012)
Vieux 18/03/2012, 19h15   #3
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salut ,merci de ton aide!le relais double quand je débranche et rebranche j’entends bien la pompe a essence ce déclenché donc je me suis dit que mon relais était bon!!!!!
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Vieux 18/03/2012, 19h21   #4
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oui ses bon signe mais la commande des injecteurs et la pompe ne se fait pas sur la meme sortie du relais, apres ses pas forcement ton relais en lui meme,controle de faisceau a faire aussi
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Vieux 18/03/2012, 19h27   #5
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j'ai verifier mon faisceau et a premiere vue pas d'anomalie! par contre je me demande si ce n'est pas une défaillance du calculateur ou de l'anti-demarrage car l'alarm n'arrete pas de sonner et je ne sais pas comment la desactiver!!!
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Vieux 18/03/2012, 19h40   #6
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une alame qui est d'origine ou pas ? sinon faut virer ses trucs,sa marche bien quelque temps et sa déconne dans le temps
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Vieux 18/03/2012, 19h47   #7
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une alame qui est d'origine ou pas ? sinon faut virer ses trucs,sa marche bien quelque temps et sa déconne dans le temps
l'alarm était d'origine mais je l'ai virer par contre il me reste l'anti-demarrage mais je ne sais pas comment le desactiver c'est un textron qui fonctionne avec la centralisation !j'ai deux boitier cote a cote en dessou de la boite a gant et si j'en debranche 1 la centralisation ne fonctionne plus!!!il doit y avoir un manip a faire pour neutraliser tou ça mais je n'ai pas encore trouver!!!!
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Vieux 18/03/2012, 19h58   #8
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je n'en connais pas non plus,sauf celui de l'antidemarrage codée
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Vieux 18/03/2012, 20h00   #9
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je n'en connais pas non plus,sauf celui de l'antidemarrage codée
celui-ci n'est pas codé!!!je pense qu'il ce desactive a l'aide de la centralisation!a voir!!!!!
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Vieux 18/03/2012, 20h07   #10
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tu doit avoir une clé pucé, et si c'est comme les 2.1 td l'antidem est a désactivé dans le calcu moteur si je dit pas trop de bétise (mais j'en dit pas mal )
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Vieux 18/03/2012, 20h36   #11
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Salut, donne moi le moi, l'année exacte c'est très important pour le faisceau, le type moteur et la marque de l'injection(Bosch ou autres). Cette voiture a t'elle un code avec un clavier à gauche du tableau de bord ?
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Vieux 18/03/2012, 20h44   #12
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Salut, donne moi le moi, l'année exacte c'est très important pour le faisceau, le type moteur et la marque de l'injection(Bosch ou autres). Cette voiture a t'elle un code avec un clavier à gauche du tableau de bord ?
salut et merci de t’intéresser a mon problème,il est du 06/01/1995 calculateur injecteur c'est un Magneti Marelli et je n'ai pas de clavier a code!!!
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Vieux 18/03/2012, 21h34   #13
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Re ! Désolé pour ce moteur j'ai pas grand chose à part ça ! J’espère que cela va t'aider.
Mot de passe en MP.
Fichiers attachés
Type de fichier : zip EVASION-806.zip (165,2 Ko, 12 affichages)
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Vieux 18/03/2012, 22h26   #14
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Re ! Désolé pour ce moteur j'ai pas grand chose à part ça ! J’espère que cela va t'aider.
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MERCI,c'est super sympa !toutes les aides sont les bienvenue!!!
bonne soirée
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Vieux 19/03/2012, 09h03   #15
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Re ! Désolé pour ce moteur j'ai pas grand chose à part ça ! J’espère que cela va t'aider.
Mot de passe en MP.
salut l'ami,j'ai vue que tu habite Montauban ,aurais-tu un adaptateur 30pin psa a me vendre stp???car j'en ai trouver sur le net mais le temps de livraison et trop long!
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