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Vieux 01/07/2016, 14h42   #1
doud77
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Par défaut Entreprise de défapage: l'étau se reserre doucement!

Salut tout le monde,

le médias eveillent les consciences des masses!!! ...pour forcer les autorités à interdire les entreprises en plus d'interdire l'opération.

http://www.franceinfo.fr/vie-quotidi...ourants-802383

C'est lequel d'entre vous qu'ils ont apelé?
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Vieux 03/07/2016, 19h29   #2
Lorenzo_o
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Bonsoir,

je suis partagé par cette info .. alors oui on "protège" la planète mais ils nous donnent l'impression qu'ils veulent juste se faire de l'argent sur notre dos .. avec une piece qui coûte cher pour ce que c'est.
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Vieux 03/07/2016, 20h13   #3
Binbin
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Un véhicule diesel avec fap qui protège la planète, c'est une hérésie, surtout quand on considère les produits nocifs qui y sont injectés.

AD BLUE> dérivé d’ammoniaque qui pique les yeux et la gorge

SERINE> considéré cancérigène.
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fkminos (29/05/2021)
Vieux 03/07/2016, 22h20   #4
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je te parle pour le Français lambda ( comme moi surement) qui ne connaît pas grand chose chimiquement.

on a l'impression si on a un fap on fait un geste... je pense que tu comprends mon idée.
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Vieux 04/07/2016, 00h44   #5
doud77
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Je vous rejoints tous les 2:

Alors oui ya pas de particules fines emises avec le fap mais cest cher!!

Au prix de la rechange, faut pas deconner. En fonction du vehicule, gamme, vetusté,...le prix du chgt de fap varie de 5% à plus de 100% de prix de la voiture.
Le gars qui a une voiture de 10ans ou plus...je comprends il ne veuille pas mettre plus chere que le prix de sa voiture en repar.
Typiquement sil ne veulent pas que les gens defap, ils ont qu'à mettre des aides totales ou partielles pour aider au remplacement du fap ou des credits dimpot comme pour les maisons.

Pour ce qui est de la partie ecolo. On ne sarrete qu'aux particules fines: qu'en est il de la balance gain perte.
Finalement la production du fap et son traitement apres utilisation, en prenant en compte touts les aspects, nest pas plus polluante que de ne pas avoir de fap?
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Vieux 04/07/2016, 13h33   #6
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Voila tu as résumé et me comprends :)
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Vieux 01/09/2016, 10h18   #7
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Une étape de plus dans la réplique sur les véhicules defap...ou EGR off...voir meme (mal)reprog:

Article sur l'argus.fr
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Vieux 11/09/2016, 17h26   #8
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le diesel n est plus en odeur de sainteté dans notre beau pays qui l as pourtant vanté pendant des annees
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Vieux 12/09/2016, 10h18   #9
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Sans doute pour ne plus dependre des importations de diesel.
Car nos raffineries ont ete dimensionnées pour la production d'essence et non du diesel...80% du diesel est importé...oui fut une époque egalement...ca couté moins cher d'importer que de produire le carburant de facon globale.
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Vieux 12/09/2016, 13h39   #10
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Pour pas polluer suffit de pas rouler diesel, l'e85 ne pollue pas , mais c'est tellement plus facile de pomper l'argent des pauvre vaches a lait de Francais ..
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Vieux 12/09/2016, 13h51   #11
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Euh...qu'est ce que tu entends par "polluer"...parce que je ne suis pas sur qu'un vehicule essnce ne pollue pas...au contraire....

Par contre, suis 100% daccord...qu'il y a les biocarburants...mais qu'on les sous exploitent...
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Vieux 12/09/2016, 15h13   #12
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sur et certain ça existe depuis longtemps mes ça rapporte rien a l etat
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fkminos (29/05/2021)
Vieux 12/09/2016, 16h44   #13
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Oui ca existe depuis tres longtemps!!!
Malgrè mon jeune age, Ya 10ans en arriere je roulait colza dans ma r21 2.1d....faute de moyen!!! Jachetait mol biocarburant à aldi!! Mdr
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Vieux 13/09/2016, 07h53   #14
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Citation:
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Euh...qu'est ce que tu entends par "polluer"...parce que je ne suis pas sur qu'un vehicule essnce ne pollue pas...au contraire....

Par contre, suis 100% daccord...qu'il y a les biocarburants...mais qu'on les sous exploitent...
Regarde les taux de pollution d'un vehicule essence et de n'importe quel diesel , le diesel est cancérigène depuis des années , l'essence polue aussi mais grace a des biocarburant comme l'ethanol extremement moin qu'un diesel
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Vieux 13/09/2016, 22h21   #15
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ce qui me laisse perplexe , c'est sur out que pour dépolluer, ça revient a consommer plus de gasoil, post injection. avance a injection modifiée pour produire moins de nox( sous callage . je suis pas sur ..) , ce qui revient à dire, diminuer le rendement du moteur.. résultat , la consommation des moteurs n'a pas franchement diminué depuis mon premier diesel renault 18 break 2,1 l diesel, certes ça polluait plus...
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