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15/09/2017, 21h29 | #31 | ||
Fidèle à T-E
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Salut Oui c'est bien le full les 3 fichier Full MPC ET eeprom Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk ---------- Post added at 22h29 ---------- Previous post was at 22h25 ---------- Citation:
Voila ce que je trouve Enfin si c'est le bon pointage à faire Pointer sur la fiche du bloc abs PIN 21 et 23 Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
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The Following User Says Thank You to skeuf For This Useful Post: | akasa67 (15/09/2017) |
15/09/2017, 21h41 | #32 |
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Alors sait ok de ce coter la regarde t masse sur la calculateur avec ton biip la continuité sur calculateur origine je
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The Following User Says Thank You to akasa67 For This Useful Post: | skeuf (15/09/2017) |
15/09/2017, 21h58 | #33 | |
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vous avez pas besoin pour faire diagnostic premièrement résoudre le problème de connexion a votre ecu... |
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The Following 2 Users Say Thank You to alinjadii For This Useful Post: | pouettedu76 (18/09/2017), skeuf (15/09/2017) |
15/09/2017, 22h19 | #34 | ||
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Salut Greg c'est bon pour mes fichier bdm ou pour les 120ohm Parce que juste au dessus fedge stipule que 120ohm c'est pas bon Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk ---------- Post added at 23h19 ---------- Previous post was at 23h16 ---------- Citation:
Salut alinjadii Le démarreur ne se lance plus à La cle depuis ce court circuit JE vérifie toute les piste le dialogue avec ecu pas moyen sur l'auto JE testerai sur table Demain voir si il répond déjà et si des défaut sont enregistré Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
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15/09/2017, 22h36 | #35 |
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Tu a uniquement changer l écu
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The Following User Says Thank You to akasa67 For This Useful Post: | skeuf (15/09/2017) |
15/09/2017, 22h44 | #36 |
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15/09/2017, 22h48 | #37 |
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question bête
est ce que ton démarreur tourne quand tu le schunt en diret?? |
The Following User Says Thank You to omarino For This Useful Post: | ggvaniou (20/09/2017) |
16/09/2017, 07h45 | #38 |
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[QUOTE=skeuf;550227]
Parce que juste au dessus fedge stipule que 120ohm c'est pas bon Salut. Si les deux calculateurs sont présents tu dois avoir 60ohm. Si il n' y en a qu' un tu as 120ohm. Donc dans ton cas c' est bon. |
The Following User Says Thank You to fedge For This Useful Post: | skeuf (16/09/2017) |
16/09/2017, 09h26 | #39 |
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Puisque ton calculateur ABS sert de passerelle pour le Can, c'est normal qu'une fois débranchée tu as 120 ohms.
Ce qui serait intéressant c'est que tu reprennes la même mesure mais connecteur d'ABS branché (et celui du calculateur moteur aussi d'ailleurs). Si le calculateur ABS continue bien à jouer le rôle de passerelle du Can alors ta valeur passerait à 60 ohms. Et tu pourrais en conclure que tu n'as pas de problème sur le multiplexage. Si par contre la valeur reste à 120 ohms, le calculateur ABS reste suspect. Pour le vérifier au niveau du connecteur ABS il faudrait ponter les bornes du can H d'un côté, et les bornes du can L de l'autre, et reprendre une mesure de résistance entre can H et can L. Si la mesure passe à 60 ohms alors tu pourras conclure que la rupture sur le multiplexage vient bien de ton calculo ABS. |
The Following 2 Users Say Thank You to kilm For This Useful Post: | pouettedu76 (18/09/2017), skeuf (16/09/2017) |
16/09/2017, 12h31 | #41 | |
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18/09/2017, 07h43 | #42 | |
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Salut fedge Voila ou j'en suis Samedi passez la journée à réinstaller service box Hier on a tous remonter ET tester la continuité des fils tous a l'air Ok Ensuite on a mesuré en ohmmètre le resàeau can A l'écu fil A3 ET A4 On trouve 20ohm A l'abs on trouve 40 Bizzzard Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
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18/09/2017, 09h41 | #43 | |
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A noter que la mesure doit s'éffectuer sur les deux fils (canh et canl) calculateur moteur et abs branché et qu'il doit n'y avoir qu'une seule valeur de résistance. |
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18/09/2017, 10h12 | #44 | |
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Salut 20ohm sur l'écu ET 40 a l'abs Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk ---------- Post added at 11h12 ---------- Previous post was at 11h11 ---------- JE referai le teste ce soir Avec photo ET PIN tester Avec les schémas Suis au travail actuellement Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
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18/09/2017, 11h28 | #45 | ||
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Quelqu'un saurez me dire ce qui empêche le démarreur de se lancer
Sachant que lorsque je l'écxite au bsm il se lance Sans pour autant démarrez le véhicule Mais à La cle il ne veut rien savoir Est ce qu'une perturbations sur le réseau can peut empêcher le démarre de se lancer lorsque j'actionne La cle Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk ---------- Post added at 12h22 ---------- Previous post was at 12h21 ---------- Citation:
Continuités entre abs ET ecu Ok 👌 Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk ---------- Post added at 12h27 ---------- Previous post was at 12h22 ---------- Citation:
Oui il se lance mais pas de démarrage de l'auto Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk ---------- Post added at 12h28 ---------- Previous post was at 12h27 ---------- Non je n'en ai pas sous le coude Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
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