Conseil de vidange/réparation BVA W210 E320 CDI - Page 2

dede83 · 04/12/2017, 16h40

merci

helas

la patte a joint que j utilise au taf reagis au contact de l huile de boite auto

et pollue l huile

herve06300 · 07/12/2017, 21h32

jamais de pâte a joint dans une BVA
sauf exception .......... carter de 09a chez ww par exemple mais c'est très rare

Quand aux C......... sur les vidanges si j'avais touché un euro chaque fois que j'ai prouvé que c’était des c...... je serai pas la en train de poster ce soir :)

fayssal2017 · 08/12/2017, 11h00

Slt,

L'huile de boite à vie concerne la BVA et la BVM, personnellement j'ai vidangé la BVM de la LOGAN 1.4L (année 2007) cause mauvais passage de rapport à froid, noté que l'anomalie à disparu!!!
Mais concernant les BVA ou robotisées c'est beaucoup plus compliqué, j'opte pour la réinitialisation des valeurs et le réglage de base avec l'outil adéquat.

herve06300 · 08/12/2017, 19h52

par quel miracle il faut changer son huile de friteuse, de bronzage, moteur, ET pas celle de BVA ?

nonosto · 20/12/2017, 01h58

Citation:

Envoyé par joss21

salut
ne vidange surtout pas
j'ai travailler chez mercedes X années et je peux e confirmer ce que le technicien t'as dit
si tu vidange ta boite va patiner de plus en plus avec de gros acoud et finir par ne plus fonctionner

Mercedes Stain et Manes pieces ont confirmé.
Maintenant il faudrait deposer chez un spécialiste, sachant que pour l'instant lle fonctionne parfaitement.

herve06300 · 20/12/2017, 12h08

Qu'est ce qu'ils peuvent dire comme C.... pour des pros

08/12/2017, 11h00	#18
fayssal2017 Membre accro Date d'inscription: octobre 2017 Localisation: Alger Messages: 1 510 Thanks: 1 467 Thanked 2 862 Times in 1 066 Posts Pouvoir de réputation: 36	Slt, L'huile de boite à vie concerne la BVA et la BVM, personnellement j'ai vidangé la BVM de la LOGAN 1.4L (année 2007) cause mauvais passage de rapport à froid, noté que l'anomalie à disparu!!! Mais concernant les BVA ou robotisées c'est beaucoup plus compliqué, j'opte pour la réinitialisation des valeurs et le réglage de base avec l'outil adéquat. __________________ Il y a une nette différence entre ancienneté et expérience

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04/12/2017, 16h40	#16
dede83 Membre accro Date d'inscription: octobre 2015 Localisation: FRANCE toulon (var) Messages: 1 337 Thanks: 3 233 Thanked 1 220 Times in 599 Posts Pouvoir de réputation: 26	merci helas la patte a joint que j utilise au taf reagis au contact de l huile de boite auto et pollue l huile

07/12/2017, 21h32	#17
herve06300 Membre trés attaché Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: France Nice Messages: 513 Thanks: 301 Thanked 292 Times in 182 Posts Pouvoir de réputation: 13	jamais de pâte a joint dans une BVA sauf exception .......... carter de 09a chez ww par exemple mais c'est très rare Quand aux C......... sur les vidanges si j'avais touché un euro chaque fois que j'ai prouvé que c’était des c...... je serai pas la en train de poster ce soir :)

08/12/2017, 19h52	#19
herve06300 Membre trés attaché Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: France Nice Messages: 513 Thanks: 301 Thanked 292 Times in 182 Posts Pouvoir de réputation: 13	par quel miracle il faut changer son huile de friteuse, de bronzage, moteur, ET pas celle de BVA ?

20/12/2017, 12h08	#21
herve06300 Membre trés attaché Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: France Nice Messages: 513 Thanks: 301 Thanked 292 Times in 182 Posts Pouvoir de réputation: 13	Qu'est ce qu'ils peuvent dire comme C.... pour des pros

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