Impossible de lire EZS Mercedes W203 MCU 4J74Y et 2J74Y !!!! - Page 3

ecutech · 18/02/2018, 13h54

Citation:

Envoyé par BILAUTO

oulalala tu m'a l'air de bien connaitre

j'ai pas tout suivi mais a température ambiante on peut pas le lire il faut le chauffer ou le refroidir ?

---------- Post added at 14h39 ---------- Previous post was at 14h38 ----------

j''en ai deux vierge

tu penses que je peux écrire la flash dessus .

et l'eprom je suis foutu sans !!!

Salut

Non j'y connais rien mais un bon copain m'a fourni des mcu 2j74y car rare et hors stock de partous et en chine rien ne viens avant le 25 fev car fete la bas . Bref si ta que ak500 et xprog essaie t'acheter un adaptateur hc08 1j35d et test .

Envoyé de mon SM-G935F en utilisant Tapatalk

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Citation:

Envoyé par BILAUTO

oulalala tu m'a l'air de bien connaitre

j'ai pas tout suivi mais a température ambiante on peut pas le lire il faut le chauffer ou le refroidir ?

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j''en ai deux vierge

tu penses que je peux écrire la flash dessus .

et l'eprom je suis foutu sans !!!

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avec quel outils officiel on peut lire ce fameux MCU 4J74Y ????

certain parle du R270 chinois
d'autre de Xprog officiel

mais quelqu'un as -t-il essayé avec AK500+ ou autres sur cet EZS de Classe C W203 ????

je ne dois pas être le premier à vouloir lire ce foutu MCU

on en retrouve partout !

après je peux le remplacer par quoi ?

IL TE FAUT CHAUFFER mais pas trop et avec un pistolet a colle tu atteint 60 degres ce qui te permet de lire proprement au cas ou mcu défaillant . Mais pas obliger si pas de problème de reset thermique tape 4j74y sur Google et taura datasheet avec tous expliquer :)

Envoyé de mon SM-G935F en utilisant Tapatalk

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Citation:

Envoyé par BILAUTO

oulalala tu m'a l'air de bien connaitre

j'ai pas tout suivi mais a température ambiante on peut pas le lire il faut le chauffer ou le refroidir ?

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j''en ai deux vierge

tu penses que je peux écrire la flash dessus .

et l'eprom je suis foutu sans !!!

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avec quel outils officiel on peut lire ce fameux MCU 4J74Y ????

certain parle du R270 chinois
d'autre de Xprog officiel

mais quelqu'un as -t-il essayé avec AK500+ ou autres sur cet EZS de Classe C W203 ????

je ne dois pas être le premier à vouloir lire ce foutu MCU

on en retrouve partout !

après je peux le remplacer par quoi ?

Ak500 je sais pas et xprog j'aime bien . Tu peux remplacer par 1j35d et 4j74y et 2j74y mais a 50 euros en Europe le mcu ca va te faire cher la boulette :)

Envoyé de mon SM-G935F en utilisant Tapatalk

chipshop · 19/02/2018, 07h48

Citation:

Envoyé par S-keys

dit moi ta lu eeprom d'abbord ou flash et aprés eeprom ?
relit encore avec ak500 juste eeprom ( ta du avoir un bug )
ak500 lis et ecrit sans probleme ce mcu !!( n'est lis pas flash )

salut bill ta essayé de relire comme il ta dit notre s-key ? merci faut pas laché l'affaire frere j'ai hate de connaitre la suite

---------- Post added at 08h48 ---------- Previous post was at 08h47 ----------

comme il ta dit notre ami s-key

BILAUTO · 19/02/2018, 17h42

Alors j'ai lu deux fois leprom et 2 fois il me donne le même dump alors j'ai flashé une nouvelle flash à l'intérieur celle que ma poster l'ami au-dessus.
Ensuite j'ai relu la Flash c'était la même du coup j'en déduis que le AK500 ne corrompre pas la flash

J'ai du coup au reflasher la flash et ensuite j'ai lu l'éprom
Toujours le même résultat de l'éprom

ça pu

chipshop · 19/02/2018, 18h03

Citation:

Envoyé par BILAUTO

Alors j'ai lu deux fois leprom et 2 fois il me donne le même dump alors j'ai flashé une nouvelle flash à l'intérieur celle que ma poster l'ami au-dessus.
Ensuite j'ai relu la Flash c'était la même du coup j'en déduis que le AK500 ne corrompre pas la flash

J'ai du coup au reflasher la flash et ensuite j'ai lu l'éprom
Toujours le même résultat de l'éprom

ça pu

c est dingue ça!!!

**S-keys** · 19/02/2018, 18h08

elle avais quoi ta voiture?
juste pour clé ou autre souci ?

BILAUTO · 19/02/2018, 18h11

Pb ezs car clef ok.
Testé il ya deux mois avec emulateur et avec verrou de colonne ok

Aujourd'hui avec aucun des deux ça tourne j'ai deux clés c'est pareil quand je branche sur table verrou de colonne il est bien reconnu au diagnostic il y a de MCU dessus

2J74Y et 4J74Y

limmo est dans le 4J74Y

**S-keys** · 19/02/2018, 18h14

deja ces flash sont pas meme

et peut etre que ton souci a eté que mcu lui meme corompu eeprom pour ça tu sort ce dump !

BILAUTO · 19/02/2018, 18h18

Je ne comprends pas ce que tu viens de dire qu'elle Flash n'est pas la même celle du 2J74Y Ou celle du 4J74Y

Si leprom est corrompu, y a-t-il moyen de la reconstruire d'une manière ou d'une autre en lisant l'écu en lisant le verrou de colonne

**S-keys** · 19/02/2018, 18h22

flash que tu as utilisé plus haut et ton flash sont pas meme du tout !

BILAUTO · 19/02/2018, 18h30

Le vehicule est un Classe c240 essence
Je ne pense pas que l ECU est un EDC15C6

Comment faire un vierge sur le ezs?
As-tu la flache qui correspond?
Et comment le EZS peut se recodé tout seul alors que les deux sont vierge

---------- Post added at 19h29 ---------- Previous post was at 19h27 ----------

Oups je n'avais pas compris
Tu procède à l'envers c'est-à-dire que tu prends un nouveau neiman et c'est lui qui recode le reste

---------- Post added at 19h30 ---------- Previous post was at 19h29 ----------

Merci pour ton aide

chipshop · 19/02/2018, 18h30

Citation:

Envoyé par BILAUTO

Le vehicule est un Classe c240 essence
Je ne pense pas que l ECU est un EDC15C6

Comment faire un vierge sur le ezs?
As-tu la flache qui correspond?
Et comment le EZS peut se recodé tout seul alors que les deux sont vierge

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Oups je n'avais pas compris
Tu procède à l'envers c'est-à-dire que tu prends un nouveau neiman et c'est lui qui recode le reste

Non bil vierge elv+écu pas le ezs d'après ce que j'ai compris c'est bien ça skey?

BILAUTO · 19/02/2018, 18h32

Orange 5 est-il fiable même en clone sur ce genre de matériel

**S-keys** · 19/02/2018, 19h40

pour edc16, pas fait gaf que c'est essence

BILAUTO · 19/02/2018, 20h08

C'est dingue qu'on ne puisse pas reconstituer le dump du neiman ezs

REDZONE31 · 19/02/2018, 20h12

Slm bilauto alors frere s

19/02/2018, 18h22	#39
S-keys V.I.P Date d'inscription: février 2014 Localisation: france aurillac + GROZNY Messages: 5 276 Thanks: 1 411 Thanked 5 823 Times in 2 227 Posts Pouvoir de réputation: 138	flash que tu as utilisé plus haut et ton flash sont pas meme du tout ! Dernière modification par S-keys ; 20/02/2018 à 18h25.

19/02/2018, 19h40	#43
S-keys V.I.P Date d'inscription: février 2014 Localisation: france aurillac + GROZNY Messages: 5 276 Thanks: 1 411 Thanked 5 823 Times in 2 227 Posts Pouvoir de réputation: 138	pour edc16, pas fait gaf que c'est essence Dernière modification par S-keys ; 20/02/2018 à 18h26.

19/02/2018, 20h12	#45
REDZONE31 Genious T-E Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: france,bourgogne Messages: 3 131 Thanks: 2 086 Thanked 4 880 Times in 1 921 Posts Pouvoir de réputation: 79	Slm bilauto alors frere s __________________ Allah se comportera avec toi comme tu te comportes avec autrui

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19/02/2018, 17h42	#33
BILAUTO T-E master Date d'inscription: février 2013 Localisation: FRANCE LYON Messages: 2 083 Thanks: 1 450 Thanked 3 010 Times in 755 Posts Pouvoir de réputation: 56	Alors j'ai lu deux fois leprom et 2 fois il me donne le même dump alors j'ai flashé une nouvelle flash à l'intérieur celle que ma poster l'ami au-dessus. Ensuite j'ai relu la Flash c'était la même du coup j'en déduis que le AK500 ne corrompre pas la flash J'ai du coup au reflasher la flash et ensuite j'ai lu l'éprom Toujours le même résultat de l'éprom ça pu

19/02/2018, 18h08	#35
S-keys V.I.P Date d'inscription: février 2014 Localisation: france aurillac + GROZNY Messages: 5 276 Thanks: 1 411 Thanked 5 823 Times in 2 227 Posts Pouvoir de réputation: 138	elle avais quoi ta voiture? juste pour clé ou autre souci ?

19/02/2018, 18h11	#36
BILAUTO T-E master Date d'inscription: février 2013 Localisation: FRANCE LYON Messages: 2 083 Thanks: 1 450 Thanked 3 010 Times in 755 Posts Pouvoir de réputation: 56	Pb ezs car clef ok. Testé il ya deux mois avec emulateur et avec verrou de colonne ok Aujourd'hui avec aucun des deux ça tourne j'ai deux clés c'est pareil quand je branche sur table verrou de colonne il est bien reconnu au diagnostic il y a de MCU dessus 2J74Y et 4J74Y limmo est dans le 4J74Y

19/02/2018, 18h14	#37
S-keys V.I.P Date d'inscription: février 2014 Localisation: france aurillac + GROZNY Messages: 5 276 Thanks: 1 411 Thanked 5 823 Times in 2 227 Posts Pouvoir de réputation: 138	deja ces flash sont pas meme et peut etre que ton souci a eté que mcu lui meme corompu eeprom pour ça tu sort ce dump !

19/02/2018, 18h18	#38
BILAUTO T-E master Date d'inscription: février 2013 Localisation: FRANCE LYON Messages: 2 083 Thanks: 1 450 Thanked 3 010 Times in 755 Posts Pouvoir de réputation: 56	Je ne comprends pas ce que tu viens de dire qu'elle Flash n'est pas la même celle du 2J74Y Ou celle du 4J74Y Si leprom est corrompu, y a-t-il moyen de la reconstruire d'une manière ou d'une autre en lisant l'écu en lisant le verrou de colonne

19/02/2018, 18h30	#40
BILAUTO T-E master Date d'inscription: février 2013 Localisation: FRANCE LYON Messages: 2 083 Thanks: 1 450 Thanked 3 010 Times in 755 Posts Pouvoir de réputation: 56	Le vehicule est un Classe c240 essence Je ne pense pas que l ECU est un EDC15C6 Comment faire un vierge sur le ezs? As-tu la flache qui correspond? Et comment le EZS peut se recodé tout seul alors que les deux sont vierge ---------- Post added at 19h29 ---------- Previous post was at 19h27 ---------- Oups je n'avais pas compris Tu procède à l'envers c'est-à-dire que tu prends un nouveau neiman et c'est lui qui recode le reste ---------- Post added at 19h30 ---------- Previous post was at 19h29 ---------- Merci pour ton aide

19/02/2018, 18h32	#42
BILAUTO T-E master Date d'inscription: février 2013 Localisation: FRANCE LYON Messages: 2 083 Thanks: 1 450 Thanked 3 010 Times in 755 Posts Pouvoir de réputation: 56	Orange 5 est-il fiable même en clone sur ce genre de matériel

19/02/2018, 20h08	#44
BILAUTO T-E master Date d'inscription: février 2013 Localisation: FRANCE LYON Messages: 2 083 Thanks: 1 450 Thanked 3 010 Times in 755 Posts Pouvoir de réputation: 56	C'est dingue qu'on ne puisse pas reconstituer le dump du neiman ezs