Alimenté compteur en 12V

[Kevauto]

Envoyé par lnseib

En fait moi pour trouver j ai pris mon ohmetre en bippeur puis j ai testé toutes les continuités. Ensuite j ai testé toutes les pins surtout en évitant de mettre le + et le - sur une même continuité :) Après j avais un compteur une prise, si y a plusieurs prises et aussi plusieurs + tu ne pourras trouver qu en ayant le faisceau du vehicule.

Peux-tu m'en dire un peu plus sur ce point?

Envoyé par lnseib

Apres une petite recherche pour toi kevauto il s avere que le - est la pin 12 ( 2 eme en partant du bas a droite ) et le + c est soit la 14 soit la 15 ou les 2.

Tiens nous au courant ;)

Yes merci beaucoup! =D
ça fonctionne bien avec le - sur la pin 12 et le + sur la pin 15. Sur la pin 14 ça ne fonctionne pas; et je n'ai pas vu de différence apparente si je met un + sur la 14 la 15 au lieu d'un + seulement sur la 15.

Je posterai une photo pour montrer le résultat! =D

Mais comment as-tu trouvé? tu as un compteur de Z750 sous la main?

[lnseib]

En faite avec ton ohmetre si tu as une continuité entre 2 pins et que tu mets le + et le - dessus ca risque de pas le faire du tout. Perso pour tester j utilise l alim de mon pc :) et une fois je l ai fais et mon pc a redémarrer direct.

Sinon pour trouver les pin de ton compteur j ai tout simplement charger le manuel atelier du Z750

[lnseib]

Bonjour,

Quand vous voyez ces prises, vous êtes d accord avec moi qu on doit alimenter le connecteur 12 pins avec le + sur le 6 et le - sur le 11 ? Parce que ca ne fonctionne pas :/

[DAVID02620]

salut
d'apres ton schema rajoute le +12v sur le connecteur A pin 12

[lnseib]

C est bien ça merci sauf qu en + faut faire le branchement compteur a l envers car je me suis aperçu que la vue de la prise était inversé :)

[DAVID02620]

en esperant que tu n'a pas mis un +12v ou il ne fallait pas en inversant

[lnseib]

Envoyé par DAVID02620

en esperant que tu n'a pas mis un +12v ou il ne fallait pas en inversant

Non c est bon c est testé et approuvé ;)

[Kevauto]

Envoyé par lnseib

En faite avec ton ohmetre si tu as une continuité entre 2 pins et que tu mets le + et le - dessus ca risque de pas le faire du tout. Perso pour tester j utilise l alim de mon pc :) et une fois je l ai fais et mon pc a redémarrer direct.

Sinon pour trouver les pin de ton compteur j ai tout simplement charger le manuel atelier du Z750

Mais comment savoir si tu n'as pas de continuité? Certains IC sont simples mais d'autres sont constitués de multiples ramifications...

Tu saurais me trouver le + et le - sur des afficheurs d'ODB ayant une seule broche?

[lnseib]

Quand tu mets ton testeur en bipeur et que tu testes toutes les pins de ta broches tu sais entre qui et qui il y a des continuités forcement. Ca a fonctionné pour un de mes compteurs mais ca doit etre rare vu que mon dernier il fallait mettre 2 +.

Donc le mieux reste de trouver les schéma électrique.

[DAVID02620]

les afficheurs gps et modeles recent comme 207 ,407 ne peuvent etre alimenté directement c'est un reseau multiplexé
il va te falloir pratiquement le faisceau complet du vehicule

[lnseib]

Disons qu il va obligatoirement falloir le véhicule a cote pour pouvoir tester simplement :)

[DAVID02620]

oui c'est exactement ca

[Kevauto]

Et il n'est pas possible de faire un banc de teste un peu comme avec les compteurs de scénic 2? bon dans tous les cas il est nécessaire d'avoir les schémas...

[DAVID02620]

imagine pour cahque modele il va te falloir pratiquement tout l'electronique de l'habitacle (bsi,bsm, compteur ,radio ,afficheur ,module complementaire ,boitier gps
et tout ca pour chaque vehicule different
t'a du courage !

[kwackelect]

Bonsoir à tous,
je recherche les pinouts pour un compteur de C5 année 2002.
Pour réparation des micromoteurs et recaler les aiguilles sans le véhicule.
Merci beaucoup