21/11/2017, 18h52 | #1 |
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probleme puissance w211
bonjour
j'ai déjÃ* poste le problème sur le site après nettoyage cat,fab, egr , admission,électrovanne . quelque jours de bon fonctionnement et voila rebelote pas de puissance voila le rapport de diag : 2076 - Capteur d'oxygène amont - Permanent 2028 - Sonde Lambda amont, courant de pompe, batterie très déchargée/défectueuse - Permanent 2359 - Pression de suralimentation; pression basse - Permanent 2511 - Positionneur EGR gauche, défaut des signaux du positionneur - Permanen |
21/11/2017, 19h28 | #2 |
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@ c toujours la mm ! sur un autre post ! ou tu ne m'avait pas écouté ! ==>> http://www.tlemcen-electronic.com/fo...ad.php?t=70510
@+ crdt |
21/11/2017, 20h11 | #3 |
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Si j'ai écouté j'ai demonte l'admission très très sale nettoyé et tester la commande a l'air fonctionnel
J'ai précisé sur mon poste que j'ai déjà posté ce probleme |
21/11/2017, 20h25 | #4 |
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pas de soucis l'ami tu as posté bonjour
j'ai déjÃ* poste le problème sur le site après nettoyage cat,fab, egr , admission,électrovanne . quelque jours de bon fonctionnement et voila rebelote pas de puissance voila le rapport de diag : ca veut dire ??? que c incompréhensible !! c'est fait exprés !! excuse moi !! |
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21/11/2017, 20h31 | #5 |
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Non mon ami quand j'ai envoyé le message y avait pas ces trucs je ne sais pas pourquoi.
J'ai marque : j'ai déjà posté ce probleme sur le site. Après nettoyage de fab,cata,egr , électrovanne, admission la voiture a très bien fonctionné... |
21/11/2017, 20h36 | #6 |
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ca marche mon ami , on fait un vrai diag maintenant ? c'est un V 6 EGR gauche ??
@++ |
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21/11/2017, 20h44 | #7 |
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Oui
Le diag c'est d'aujourd'hui j'ai tous effacée avant hier pour avoir les vrais défauts |
21/11/2017, 20h49 | #8 |
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et c un V6 ??? EGR gauche ??? donne moi l'immat en MP au moins on saura sur quoi on cherche
Dernière modification par jphp ; 21/11/2017 à 20h51. |
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21/11/2017, 21h07 | #9 |
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Je l'ai Envoyé sur mp
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21/11/2017, 21h21 | #10 |
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merci c'est un 2.2 de 150 hp on est loin du V6 pourquoi EGR gauche ?? tu diag avec quoi .??
Marque MERCEDES Type de carrosserie BERLINE Modèle CLASSE E Puissance Fiscale 9 Version E220 CDI Puissance Ch. 149 Couleur NOIR Numéro de série 1A82xxxx CNIT MMB56Nxxxxx Carbur. GAZOLE Types mines 211xxxx Cylindrée 2148 VIN WDB2110061xxxxxx Boite de vitesses M 6 1ère Mise en circulation 01/01/2005 Poids à vide 1535 Code moteur 646961 Masse en service 2145 Nombre Portes 4 Empattement 285 Places Assises 5 Emission de CO² 174 ---------- Post added at 22h21 ---------- Previous post was at 22h17 ---------- mm sur V6 il ni a pas d'EGR droite gauche !! |
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21/11/2017, 21h49 | #11 |
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2076 - Capteur d'oxygène amont
- Permanent il ni en a pas !! 2028 - Sonde Lambda amont, courant de pompe, batterie très déchargée/défectueuse il ni en a pas non plus !! - Permanent 2511 - Positionneur EGR gauche, défaut des signaux du positionneur il ni en a pas !! - Permanen 2359 - Pression de suralimentation; pression basse - Permanent c possible |
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22/11/2017, 07h16 | #12 |
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Je diag avec delphi .
Pour la batterie décharge mon pote m'as dis qu'il a une petit batterie monte dans le compartiment moteur. Pour la pression suralimentation c'est pas accuse du capteur à côté de l'EGR |
22/11/2017, 15h18 | #13 |
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salut installe WOW il passe bien mieux sur les allemandes ilfonctionne avec ton interface DELPHI
@++ |
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22/11/2017, 16h49 | #14 |
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Je l'ai déjà et installer en même temps que delphi.
Je vais voir si je peux le faire tte a l'heure sinon je le ferais demain |
22/11/2017, 17h50 | #15 |
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J'ai passse wow le seul défaut que j'ai celui de bougie cylindre 3 car la dernière fois j'ai tous effacé
Quand on accélère sur une monte elle veut partir mais ca bloque on le sens ca frein au niveau de puissance |
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