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Outils de diagnostique Probléme d'utilisation, mode d'emploi, tutorial d'installation, mise a jour, ...etc

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Vieux 04/08/2018, 20h40   #16
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Ok merci pour ton aide, demain matin je vérifie tout sa tranquillement au calme je vais vérifier aussi les capteurs au passage.

Mais je dois les vérifier le moteur à température ?

PS: Je reviens d'un trajet de 260 km toujours entre 150 - 160 km/h j'espère qu'il y a eu une regeneration, j'étais constant
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Vieux 04/08/2018, 21h26   #17
heska77240
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Je viens de passer la valise et là c'est bon je suis à 1.61g de suie dans le FAP.

A mon avis il s'encrassait à cause d'une regénération qui avait du être coupée avant la fin, donc de la suie devait rester dans le FAP et sur mon trajet d'aujourd'hui j'ai eu 2 regénérations terminées à 100% !

voici les captures, pleine charge, historique du regénération et valeurs réelles FAP:





https://www.dropbox.com/s/o182fwvy8z...20FAP.pdf?dl=0

Voilà si tu veux vérifier si mes valeurs sont correctes ;)
__________________
///AMG
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