Compteur scenic2 reste noir

scenictwo · 01/12/2012, 16h04

Bonjour,
et voila après avoir réparé quelques compteurs pour les amis et la famille, me voici à mon tour en panne avec le mien à 164000Km
Mon problème est le suivant, après remplacement de l'IRF et du fusible (qui n'était pas grillé!!) ainsi que la reprise des soudures comme si bien conseillé sur cet excellent forum,

le tableau reste noir, juste un petit clic clic du buzzer et rien

J'ai lu le dump que je vous post ci-dessous, si quelqu'un pouvait m'aider sur ce problème et me dire si c'est le dump qui est vérolé!.
Merci à tous

**dell 66** · 01/12/2012, 18h37

Bonjour, sur ton scenic VF1JM1GExxxxxxx683 le dump du compteur est bon et il a bien 164000 tous rond.
A+

scenictwo · 01/12/2012, 19h10

Merci dell 66,
aurais tu une piste à m'indiquer pour mon soucis de tableau noir???

**dell 66** · 02/12/2012, 01h29

méthode rapide alimente ton compteur et avec un crayon exerce des pressions sur les composants, passe le doigt sur le pwm autour des résistances, observe ton écran si les points noir au coin ne présente pas une autre couleur ?
dans le cas ou aucun indice ne laisse présager d'une anomalie il faudrait prendre les tensions au différent point de la carte, je recherche le plan et je te le poste.
A+

jonancy · 02/12/2012, 18h54

si toute tes soudures sont ok, et le dump pas corrompu, appui avec ton doigt sur la puce JCAE au centre de la platine (la grosse puce), si ca s'allume, il faut reprendre les soudures de cette puce.

une panne qui arrive peut etre 5 fois sur 100 mais vraiment super hard a refaire.

salim-diad13 · 02/12/2012, 21h46

tu as un composant 3710 qui lache aussi tu la changer

REDZONE31 · 02/12/2012, 22h16

slm tlm slim-diad13 relit le 1er post.....scenictwo il dit après remplacement de l'IRF et du fusible (qui n'était pas grillé!!) donc sa ne viens pas de la son problème
il faut vérifier les soudures dans un premiers temps

salim-diad13 · 02/12/2012, 22h18

ok desolé javais pas vu

salim-diad13 · 03/12/2012, 07h03

tu as repris les soudure a interieur en desous de l'ecran du compteur aussi

scenictwo · 03/12/2012, 10h07

Bonjour à tous,
merci pour vos posts, je vais tacher de répondre aux différents post en un seul message, donc IRF3710S remplacé ainsi que le fusible de 6.5A (comme précisé dans le 1er post qui n'était pas grillé), pour les soudures, j'ai repris la série des 1R0, des condos, des résistances placés sous l'afficheur et vu qu'il était déposé, je l'ai monté sur une autre platine et fonction ok. Vu qu'il pleuvait j'en ai profité pour remplacer la 93C56 après l'avoir programmé hélas sans que cela ne change grand chose.
Je vais mettre en application l'opération "coup de crayon" je vais utiliser un stylet pour exercer les pressions sur les différents composants car c'est connu le graphite est un excellent conducteur et les risques de créer un cc sur les broches des micro-contrôleurs sont élevés. Pour le schéma pour le relevé des alims dell 66 c'est ok quand tu peux bien sûre.
Merci à salim-diad13, à amor89 et à dell 66 (ainsi qu'à toutes celles et ceux qui se sont arrêtés à lire mon post).

CSYSTEME · 03/12/2012, 21h18

BONSOIR

si ton dump de la 93C56 est correct ,essaye de changer le circuit integree de commande de l'alimentation ,verifie ta resistance de 30 ohms .
essaye de vriller la platine pour detecter une coupure de circuit
bonne chance

cordialement

scenictwo · 05/12/2012, 11h41

Bonjour à tous,
OUPS!

j'ai honte, j'ai revérifié les soudures de beaucoup plus près (avec une groooosssse loupe et paf la soudure d'un coté de la 30ohms qui n'était pas solidaire à la platine (présence de résine entre la soudure et le pcb). Je viens d'apprendre encore une chose, la prochaine fois je nettoye le pcb avant la reprise des soudures.

Merci à tous pour votre aide et vos conseils merci CSYSTEME.
J'ai reconnecté mon compteur à mon véhicule, tout fonctionne par contre l'autonomie, la moyenne et l'instantanée ne fonctionne pas il y a les 3 ---, j'ai fait le plein, mis à zéro le compteur kilométrique journalier mais toujours pareil. Avez-vous une idée?
Bonne journée
Cordialement
Scenictwo

CSYSTEME · 05/12/2012, 11h53

bonjour

roule avec ton scenic,ca devrais revenir tous seul

cordialement

scenictwo · 05/12/2012, 12h25

Hello,
Je roule, je roule et là depuis ce matin un peu plus de 160km au compteur et pas d'évolution bizarre bizarre peut-être que mon scénic ne consomme plus

)
Cordialement

bar94 · 05/12/2012, 23h35

en tous cas tous ce que je peux te dire ton KM n'ai pas d'origine...je sais pas si tu l'a acheter comme ca mais pour info pour toi...le 19.12.2011 elle est passé chez renault elle avait 168011kms

01/12/2012, 16h04	#1
scenictwo Membre habitué T-E Date d'inscription: juin 2011 Localisation: France, Arras Messages: 165 Thanks: 282 Thanked 63 Times in 47 Posts Pouvoir de réputation: 13	Compteur scenic2 reste noir Bonjour, et voila après avoir réparé quelques compteurs pour les amis et la famille, me voici à mon tour en panne avec le mien à 164000Km Mon problème est le suivant, après remplacement de l'IRF et du fusible (qui n'était pas grillé!!) ainsi que la reprise des soudures comme si bien conseillé sur cet excellent forum, le tableau reste noir, juste un petit clic clic du buzzer et rien J'ai lu le dump que je vous post ci-dessous, si quelqu'un pouvait m'aider sur ce problème et me dire si c'est le dump qui est vérolé!. Merci à tous

02/12/2012, 22h16	#7
REDZONE31 Genious T-E Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: france,bourgogne Messages: 3 132 Thanks: 2 086 Thanked 4 880 Times in 1 921 Posts Pouvoir de réputation: 79	slm tlm slim-diad13 relit le 1er post.....scenictwo il dit après remplacement de l'IRF et du fusible (qui n'était pas grillé!!) donc sa ne viens pas de la son problème il faut vérifier les soudures dans un premiers temps __________________ Allah se comportera avec toi comme tu te comportes avec autrui

05/12/2012, 11h41	#12
scenictwo Membre habitué T-E Date d'inscription: juin 2011 Localisation: France, Arras Messages: 165 Thanks: 282 Thanked 63 Times in 47 Posts Pouvoir de réputation: 13	youpi ça fonctionne Bonjour à tous, OUPS! j'ai honte, j'ai revérifié les soudures de beaucoup plus près (avec une groooosssse loupe et paf la soudure d'un coté de la 30ohms qui n'était pas solidaire à la platine (présence de résine entre la soudure et le pcb). Je viens d'apprendre encore une chose, la prochaine fois je nettoye le pcb avant la reprise des soudures. Merci à tous pour votre aide et vos conseils merci CSYSTEME. J'ai reconnecté mon compteur à mon véhicule, tout fonctionne par contre l'autonomie, la moyenne et l'instantanée ne fonctionne pas il y a les 3 ---, j'ai fait le plein, mis à zéro le compteur kilométrique journalier mais toujours pareil. Avez-vous une idée? Bonne journée Cordialement Scenictwo

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01/12/2012, 18h37	#2
dell 66 V.I.P Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: France,Perpignan Messages: 2 096 Thanks: 496 Thanked 4 622 Times in 1 164 Posts Pouvoir de réputation: 87	Bonjour, sur ton scenic VF1JM1GExxxxxxx683 le dump du compteur est bon et il a bien 164000 tous rond. A+

01/12/2012, 19h10	#3
scenictwo Membre habitué T-E Date d'inscription: juin 2011 Localisation: France, Arras Messages: 165 Thanks: 282 Thanked 63 Times in 47 Posts Pouvoir de réputation: 13	Merci dell 66, aurais tu une piste à m'indiquer pour mon soucis de tableau noir???

02/12/2012, 01h29	#4
dell 66 V.I.P Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: France,Perpignan Messages: 2 096 Thanks: 496 Thanked 4 622 Times in 1 164 Posts Pouvoir de réputation: 87	méthode rapide alimente ton compteur et avec un crayon exerce des pressions sur les composants, passe le doigt sur le pwm autour des résistances, observe ton écran si les points noir au coin ne présente pas une autre couleur ? dans le cas ou aucun indice ne laisse présager d'une anomalie il faudrait prendre les tensions au différent point de la carte, je recherche le plan et je te le poste. A+

02/12/2012, 18h54	#5
jonancy Débutant T-E Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: Nancy Messages: 86 Thanks: 14 Thanked 21 Times in 15 Posts Pouvoir de réputation: 13	si toute tes soudures sont ok, et le dump pas corrompu, appui avec ton doigt sur la puce JCAE au centre de la platine (la grosse puce), si ca s'allume, il faut reprendre les soudures de cette puce. une panne qui arrive peut etre 5 fois sur 100 mais vraiment super hard a refaire.

02/12/2012, 21h46	#6
salim-diad13 Débutant T-E Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: france/Marseille Messages: 90 Thanks: 21 Thanked 41 Times in 34 Posts Pouvoir de réputation: 13	tu as un composant 3710 qui lache aussi tu la changer

02/12/2012, 22h18	#8
salim-diad13 Débutant T-E Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: france/Marseille Messages: 90 Thanks: 21 Thanked 41 Times in 34 Posts Pouvoir de réputation: 13	ok desolé javais pas vu

03/12/2012, 07h03	#9
salim-diad13 Débutant T-E Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: france/Marseille Messages: 90 Thanks: 21 Thanked 41 Times in 34 Posts Pouvoir de réputation: 13	tu as repris les soudure a interieur en desous de l'ecran du compteur aussi

03/12/2012, 10h07	#10
scenictwo Membre habitué T-E Date d'inscription: juin 2011 Localisation: France, Arras Messages: 165 Thanks: 282 Thanked 63 Times in 47 Posts Pouvoir de réputation: 13	Bonjour à tous, merci pour vos posts, je vais tacher de répondre aux différents post en un seul message, donc IRF3710S remplacé ainsi que le fusible de 6.5A (comme précisé dans le 1er post qui n'était pas grillé), pour les soudures, j'ai repris la série des 1R0, des condos, des résistances placés sous l'afficheur et vu qu'il était déposé, je l'ai monté sur une autre platine et fonction ok. Vu qu'il pleuvait j'en ai profité pour remplacer la 93C56 après l'avoir programmé hélas sans que cela ne change grand chose. Je vais mettre en application l'opération "coup de crayon" je vais utiliser un stylet pour exercer les pressions sur les différents composants car c'est connu le graphite est un excellent conducteur et les risques de créer un cc sur les broches des micro-contrôleurs sont élevés. Pour le schéma pour le relevé des alims dell 66 c'est ok quand tu peux bien sûre. Merci à salim-diad13, à amor89 et à dell 66 (ainsi qu'à toutes celles et ceux qui se sont arrêtés à lire mon post).

03/12/2012, 21h18	#11
CSYSTEME Membre trés attaché Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: FRANCE , Montelimar Messages: 974 Thanks: 771 Thanked 1 643 Times in 579 Posts Pouvoir de réputation: 32	BONSOIR si ton dump de la 93C56 est correct ,essaye de changer le circuit integree de commande de l'alimentation ,verifie ta resistance de 30 ohms . essaye de vriller la platine pour detecter une coupure de circuit bonne chance cordialement

05/12/2012, 11h53	#13
CSYSTEME Membre trés attaché Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: FRANCE , Montelimar Messages: 974 Thanks: 771 Thanked 1 643 Times in 579 Posts Pouvoir de réputation: 32	bonjour roule avec ton scenic,ca devrais revenir tous seul cordialement

05/12/2012, 12h25	#14
scenictwo Membre habitué T-E Date d'inscription: juin 2011 Localisation: France, Arras Messages: 165 Thanks: 282 Thanked 63 Times in 47 Posts Pouvoir de réputation: 13	Hello, Je roule, je roule et là depuis ce matin un peu plus de 160km au compteur et pas d'évolution bizarre bizarre peut-être que mon scénic ne consomme plus ) Cordialement

05/12/2012, 23h35	#15
bar94 Débutant T-E Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: France Messages: 52 Thanks: 46 Thanked 17 Times in 13 Posts Pouvoir de réputation: 13	en tous cas tous ce que je peux te dire ton KM n'ai pas d'origine...je sais pas si tu l'a acheter comme ca mais pour info pour toi...le 19.12.2011 elle est passé chez renault elle avait 168011kms

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