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Vieux 20/08/2012, 13h56   #1
OTOMOUV
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Bonjour mes amies...Et Saha aïdkoum…le problème est le suivant : une Clio 1.4 démarre puis s’arrête, pour le maintenir en marche faut maitre le pied sur l’accélérateur
(Remarque : le régime moteur diminue 35-47 secondes puis le moteur s’arrête…
D’après le propriétaire au début elle présentait un problème de démarrage mais quand elle démarre le régime restas stable)…merci a vous tous et joyeux aïd
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Vieux 20/08/2012, 14h00   #2
OTOMOUV
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au scan aucune erreure.....!!!
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Vieux 20/08/2012, 17h48   #3
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salut
donne nous l'année de la clio .....code moteur....
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Scanautonet (30/08/2012)
Vieux 20/08/2012, 23h05   #4
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salam alaykom
il ni ya pas que les code default il faud regarder les parametre
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Vieux 21/08/2012, 02h37   #5
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Hakim a raison donne nous plus de détails sur cette clio ....
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Vieux 21/08/2012, 16h42   #6
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desoler pour le retard...bon la clio c une 2002 moteure 1.9 dti code moteure E7J635
EN CE QUI est parms tous est ok cablage .....
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Vieux 21/08/2012, 23h32   #7
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salam alaykom
je pense au calage de la pompe injection et peut etre le pignon doit etre casse peut etre que sa aidra tien nous au courant
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Vieux 22/08/2012, 00h30   #8
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Bonjour, e7j635 moteur essence,
- débranche le tube du canister bouche le tuyau pour voir si plus de pertubation,si ok change le canister.


- voir aussi vanne de régulation ralenti , tapote dessus pour voir si pas bloqué ou démonte la, rebranche la connectique tu fait une mise en route et tu vérifie si le boisseau bouge.si bouge pas change la.
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Vieux 22/08/2012, 02h15   #9
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salut,

clio 1.4 injection ou bon la clio c une 2002 moteure 1.9 dti

alors c'est une diesel ou essence?
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Vieux 22/08/2012, 10h35   #10
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salut c lors pour une dti c diesel ????????mais toi tu dit 1.4 essence ??????explique toi cher amie ????,
@++++
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Vieux 22/08/2012, 22h30   #11
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Je pense que c est une essence code moteur E7J635 c est 1.4 75 CV ! il a du se planter
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Vieux 23/08/2012, 10h49   #12
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bon c une 1.4i ess...merci pour votre reponse mais je vais changer le capteure de regime moteure pour voir je vous tien au courant d'apres un amie a renault ce serai soi le capteure de regime ou bien sonde de temperature liquide de refroidissement...en tout cas je vous tiend au courant
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Vieux 31/08/2012, 15h15   #13
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bonjour tout le monde...alors pour la clio c'etait un reglage au niveau du papillon,une vis a desserer un peut et c bon le ralentie regler le moteure aussi (une papillon en plastique es originale ou non?)
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