Perte puissance eos 2.0 tdi 140

beonce · 27/06/2011, 19h05

Bonjour j'ai un eos de 2007 2.0 tdi 140 le voyant diagnostic moteur c allumée pui c'est éteint et la j'ai des perte de puissance flagrante alors j'ai pensée au débit mètre jlai changer et sa me le fait toujour avez des idée je la passe au diag mercredi

(desoler pour avatar mon ordi et en panne je suis sur mon iphone

beonce · 27/06/2011, 20h26

Toujour personne

electro · 27/06/2011, 22h57

Il n'y a pas beaucoup d'info dans ton post, les sources de soucis peuvent être multiples. Attend ton passage au diag.

beonce · 28/06/2011, 10h43

Ok merci le voyant c enlever se sera toujour visible au diag?

electro · 28/06/2011, 11h34

Oui il y'a de forte chances. Tu devrais garder un défaut mémorisé.

beonce · 29/06/2011, 02h23

Alors au diag c sonde de pression gaz échappement

electro · 29/06/2011, 09h16

ah ! en d'autre termes c'est soit ta sonde qui flanche soit ton FAP.
As tu essayé de décrasser un peu ton FAP sur l'autoroute ?

beonce · 29/06/2011, 13h05

Je n'ai pas de fap sur ma eos

tchouquoune · 04/07/2011, 22h37

Pot cata bouche

electro · 05/07/2011, 09h01

Oui si tu n'as pas de Fap comme le dit tchouquoune c'est surement ton catalyseur qui est bouché.

medcapot · 05/07/2011, 10h02

Citation:

Envoyé par tchouquoune

Pot cata bouche

SVP eviter les abreviations pour que tous le monde puisse suivre la conversation et comprendre et par la suite le forum devien enrichissant
Merci pour votre coopération et votre compréhention

beonce · 05/07/2011, 18h53

Et si g un fap

tchouquoune · 05/07/2011, 23h49

Désolé, je ne recommencerai plus.
Au fait FAP veut dire filtre a particules.

beonce · 06/07/2011, 08h12

Coment jpeu savoir si j'ai un fap

dueric · 06/07/2011, 20h43

STOP !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!
Quant on ne sait pas ce que l'on dit, on entraine pas les autres dans ces délires.

La grosse bombonne comme tu dit, ça ne peut pas être le FAP. C'est le catalyseur et uniquement si y a pas de FAP.

Les moteurs possédant un FAP, il est très proche du collecteur d'échappement car celui-ci a besoin d'une très haute température (600°C) pour pouvoir se régénéré. Il est enfermé dans une coque en "alliage alu" avec une sorte de fibre afin de protéger les élément qui l'entoure de la chaleur. De plus les moteur possédant le FAP, le catalyseur est intégré à celui-ci.
Donne moi ton type moteur et je te dirais si tu a un FAP

27/06/2011, 19h05	#1
beonce Membre accro Date d'inscription: juin 2011 Localisation: France Lyon Messages: 1 629 Thanks: 280 Thanked 969 Times in 444 Posts Pouvoir de réputation: 28	Perte puissance eos 2.0 tdi 140 Bonjour j'ai un eos de 2007 2.0 tdi 140 le voyant diagnostic moteur c allumée pui c'est éteint et la j'ai des perte de puissance flagrante alors j'ai pensée au débit mètre jlai changer et sa me le fait toujour avez des idée je la passe au diag mercredi (desoler pour avatar mon ordi et en panne je suis sur mon iphone

29/06/2011, 09h16	#7
electro Débutant Date d'inscription: juin 2011 Localisation: Besancon, France Messages: 14 Thanks: 0 Thanked 2 Times in 2 Posts Pouvoir de réputation: 0	ah ! en d'autre termes c'est soit ta sonde qui flanche soit ton FAP. As tu essayé de décrasser un peu ton FAP sur l'autoroute ? Dernière modification par electro ; 29/06/2011 à 09h18.

05/07/2011, 09h01	#10
electro Débutant Date d'inscription: juin 2011 Localisation: Besancon, France Messages: 14 Thanks: 0 Thanked 2 Times in 2 Posts Pouvoir de réputation: 0	Oui si tu n'as pas de Fap comme le dit tchouquoune c'est surement ton catalyseur qui est bouché. Dernière modification par electro ; 05/07/2011 à 12h03.

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27/06/2011, 20h26	#2
beonce Membre accro Date d'inscription: juin 2011 Localisation: France Lyon Messages: 1 629 Thanks: 280 Thanked 969 Times in 444 Posts Pouvoir de réputation: 28	Toujour personne

27/06/2011, 22h57	#3
electro Débutant Date d'inscription: juin 2011 Localisation: Besancon, France Messages: 14 Thanks: 0 Thanked 2 Times in 2 Posts Pouvoir de réputation: 0	Il n'y a pas beaucoup d'info dans ton post, les sources de soucis peuvent être multiples. Attend ton passage au diag.

28/06/2011, 10h43	#4
beonce Membre accro Date d'inscription: juin 2011 Localisation: France Lyon Messages: 1 629 Thanks: 280 Thanked 969 Times in 444 Posts Pouvoir de réputation: 28	Ok merci le voyant c enlever se sera toujour visible au diag?

28/06/2011, 11h34	#5
electro Débutant Date d'inscription: juin 2011 Localisation: Besancon, France Messages: 14 Thanks: 0 Thanked 2 Times in 2 Posts Pouvoir de réputation: 0	Oui il y'a de forte chances. Tu devrais garder un défaut mémorisé.

29/06/2011, 02h23	#6
beonce Membre accro Date d'inscription: juin 2011 Localisation: France Lyon Messages: 1 629 Thanks: 280 Thanked 969 Times in 444 Posts Pouvoir de réputation: 28	Alors au diag c sonde de pression gaz échappement

29/06/2011, 13h05	#8
beonce Membre accro Date d'inscription: juin 2011 Localisation: France Lyon Messages: 1 629 Thanks: 280 Thanked 969 Times in 444 Posts Pouvoir de réputation: 28	Je n'ai pas de fap sur ma eos

04/07/2011, 22h37	#9
tchouquoune Débutant T-E Date d'inscription: janvier 2009 Localisation: FRANCE Normandie Âge: 54 Messages: 46 Thanks: 33 Thanked 55 Times in 14 Posts Pouvoir de réputation: 0	Pot cata bouche

05/07/2011, 18h53	#12
beonce Membre accro Date d'inscription: juin 2011 Localisation: France Lyon Messages: 1 629 Thanks: 280 Thanked 969 Times in 444 Posts Pouvoir de réputation: 28	Et si g un fap

05/07/2011, 23h49	#13
tchouquoune Débutant T-E Date d'inscription: janvier 2009 Localisation: FRANCE Normandie Âge: 54 Messages: 46 Thanks: 33 Thanked 55 Times in 14 Posts Pouvoir de réputation: 0	Désolé, je ne recommencerai plus. Au fait FAP veut dire filtre a particules.

06/07/2011, 08h12	#14
beonce Membre accro Date d'inscription: juin 2011 Localisation: France Lyon Messages: 1 629 Thanks: 280 Thanked 969 Times in 444 Posts Pouvoir de réputation: 28	Coment jpeu savoir si j'ai un fap

06/07/2011, 20h43	#15
dueric Débutant T-E Date d'inscription: juin 2011 Localisation: france, marseille Messages: 33 Thanks: 2 Thanked 16 Times in 13 Posts Pouvoir de réputation: 0	STOP !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!! Quant on ne sait pas ce que l'on dit, on entraine pas les autres dans ces délires. La grosse bombonne comme tu dit, ça ne peut pas être le FAP. C'est le catalyseur et uniquement si y a pas de FAP. Les moteurs possédant un FAP, il est très proche du collecteur d'échappement car celui-ci a besoin d'une très haute température (600°C) pour pouvoir se régénéré. Il est enfermé dans une coque en "alliage alu" avec une sorte de fibre afin de protéger les élément qui l'entoure de la chaleur. De plus les moteur possédant le FAP, le catalyseur est intégré à celui-ci. Donne moi ton type moteur et je te dirais si tu a un FAP