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Mécanique générale Parlons de la mécanique générale |
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29/08/2014, 10h33 | #1 |
V.I.P
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Zafira ne tient pas le ralenti !!
Bonjour , la bête :
Zafira 04.2006 moteur Z19DT donc 1.9dti 120cv le problème : le véhicule ne tient pas le ralenti , en dessous de 1000 tours il coupe ! a part ça démarre très bien et fonctionne très bien sur route les contrôles : Les débits de pompe + RCO + injecteurs ... pas de défaut !!! Valeurs réelles cohérentes , défappé mais il y a 3 ans et 50000km et le problème vient juste d'arriver , envoyé chez Opel et au bout de 3 semaines ils ont vu que le fap était vide donc d'après le problème vient de là j'ai déjà eu ce cas d'un véhicule qui ne tient pas le ralenti ou plus tôt qui coupe en dessous de 1000rpm mais je me souviens plus , de l'aide serait le bienvenue ... |
29/08/2014, 22h35 | #2 |
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salut
le probleme ne vient pas forcement du fap...en plus sa fait 3 ans que tu roule sans fap... donc controle aussi ton egr est debimetre d aire aussi... |
30/08/2014, 01h39 | #3 |
Débutant
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pompe injection vp44 ?
si oui essai avec le capteur de ralenti courage |
30/08/2014, 06h46 | #4 | |
Membre trés attaché
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Citation:
Salut, c un Zaf 1.9 CDTI donc pas de vp44, c une pompe HP. Ca t fait un oscillement ou d que tu lache le pied elle coupe? controle t contacteurs d embrayage et de frein en premier. dsl pour le double post, pas bien reveillé... * Dernière modification par MecaTech ; 30/08/2014 à 07h33. |
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The Following User Says Thank You to redpoker For This Useful Post: | r1lef (30/08/2014) |
30/08/2014, 07h52 | #5 |
V.I.P
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Des que je lâche le pied ça coupe ....
Ip5s R1lef
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30/08/2014, 08h22 | #6 |
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et si tu maintiens à la limite du calage ta préssion rail est bonne ?
sinon il me semble avoir déjà vu un problème similaire avec un débitmètre HS et la voiture démarre sans accélérer ou il faut appuyé un peu sur la pédale ?
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