23/06/2017, 20h11 | #1 |
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Golf 5 140 BKD claque !! (résolu)
salut le moteur claque !! au diag rien a part EGR debit insuffisant detecté !
on entends un souffle ds le filtre a air ! a part cà elle démarre au quart de tour la puissance y est rien d'autre de suspect !! juste tac tac !! et le moteur tremble un peu en accélérant, pas au ralenti merci toutes pistes seront bienvenues @ bon weekend Dernière modification par jphp ; 02/08/2017 à 11h04. |
23/06/2017, 21h39 | #2 |
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Slt jp si ta injecteurs pompe a mon avis l arbre a came et mort ..
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23/06/2017, 21h47 | #3 |
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BKD c'est des injecteurs pompe.
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23/06/2017, 21h48 | #4 |
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salut greg houla !! tu y vas fort !! pas de def sur les injecteurs pompe ! et corrections acceptables ! il y a 2 AAC !
on va enlever le carter d'huile voir si il y a des morceaux de bielles plutot ! @++ passe un bon weekend l'ami |
23/06/2017, 21h51 | #5 |
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ça dépend du clac clac si egr n'arrive pas a ouvrir ça redonne le même claquement aussi tant que tu as des défauts sur l'egr.
essaye de démarrer en débranchant l'egr.
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23/06/2017, 21h57 | #6 |
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On a galérer une fois sur une leon elle claquait sauf quel tirait pas y avais aucun soucis de raté sa claquait au niveau de la boîte à air et enfaite une came était bouffée
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23/06/2017, 22h06 | #7 | |
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on a boucher la commande de vide de la soupape et effacé les def , apres essai sur route plus de temoin allumé plus de def ! mais toujours tac tac le moteur claque ! le bruit suit le régime ! j'ai essayé une autre technique ! j'ai lancé le moteur a 4000 trs/mn puis coupé le contact !! il claque mm en redescendant sans injections ! probleme mécanique surement !!?? @ passe un bon weekend |
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23/06/2017, 22h08 | #8 |
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Je suis quasi sure jp probleme aac regarde tu verra
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23/06/2017, 22h21 | #10 |
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Ta raison jp le bkd que j'ai été embêté était propre l aac hs 161 000 km
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23/06/2017, 22h27 | #11 |
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180000 ici !! passe un bon weekend je te dirai
@ |
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23/06/2017, 22h31 | #12 |
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Sa roule bon week end ..
Merci
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23/06/2017, 22h47 | #13 |
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Donc c'est l'aac.
a confirmer.
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23/06/2017, 23h00 | #14 |
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c plus facile pour nous d'enlever le cache AAC ensuite voir a l’œil nu si une came est bouffée sans démonter trop!!! c moins évident !! mais cà mérite d'etre controlé précautionneusement
on rendra compte avec photo si c le cas, car il y a quand mm ce souffle dans le filtre a air @++ |
23/06/2017, 23h09 | #15 |
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Perso je l'ai pas vue de suite et y avais ce souffle qui l intrigai comme si y avais les gaz qui partait sa résonnait dans la boite a air tu verra bien.
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