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Vieux 23/02/2012, 12h01   #1
j-sky
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Par défaut Cherche dump carto 406 RHZ EDC15C2 110cv boosté

Bonjour, je suis à la recherche d'un dump d'une carto de 406 RHZ EDC15C2 modifié de 110cv à 120,130 ou + et dont vous savez qu'il fonctionne correctement
le but est de comparer les valeurs modifiées avec ma celles de ma carto d'origine pour pouvoir la modifier sans être obligé de le mettre en immo off.

Merci d'avance
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Vieux 24/02/2012, 00h47   #2
arnaud77
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salut, c est assez simple a modé ces fichiers et vaut mieux que tu saches d où ça vient car tu risque d etre induit en erreure.
si tu as deja extrait ton fichier et que tu as un winols activé, commence a recherché tes maps et voir a quoi elles servent.
meme en comparant les dumps si tu ne sait pas a quoi sa correspond tu vas faire un mod a l aveugle...
a+
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Vieux 24/02/2012, 08h48   #3
j-sky
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Bonjour, j'ai Winols avec les dll et damos mais je préfère être sur de ce que je fait et c'est pour cela que je cherche un dump modifié ou un tuto edc15c2
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Vieux 24/02/2012, 15h03   #4
brino
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si tu as le damos edc 15C2 tu devrait pouvoir fair un excelent boulot...mais je doute fort que tu puisse l'avoir,trop de monde le recherche sans succès.
Met ton fichier en ligne et fait part de ce que tu as deja trouvé on va te filer un coup de main.
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Vieux 24/02/2012, 17h25   #5
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Salut
A ce que j'ai pu lire, faire attention avec les Damos livré avec Winols
Apparemment peu fiable
Bonne soirée
A+
Fab
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Vieux 24/02/2012, 19h36   #6
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Bonjour, voici mon dump original si quelqu'un peu me guider pour modifier ma carto avec winols

dump_CMM_406_RHZ_EDC15C2_HW_0281010248_SW_1037359169.bin
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Vieux 25/02/2012, 00h19   #7
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salut, commence ta recherche en postant des screens on te dira si t es sur la bonne voie ou pas.
a+
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Vieux 02/03/2012, 13h49   #8
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Ou en sont tes recherches ?
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Vieux 04/03/2012, 20h22   #9
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salut, je n'ai toujours pas trouvé de méthode ou tuto pour me lancer dans la modif de ma carto.
Est ce que qqn pourrais m'aider ou m'envoyer un dump qui fonctionne afin que je puisse m'en inspirer ?
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Vieux 04/03/2012, 22h12   #10
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salut, t aidé d un dump ne t aidera pas a comprendre ce que tu fais.
il faut que tu comprenne la strategie d ecu...
en gros quand tu mod tu commence par la pédale qui est le souhait du conducteur donc l iq que tu veux injecté ensuite ensuite viennent les limiteurs (couple,fumé,limite d iq en fonction de la temperature de ldr,huile etc...)après il faut s attaqué au turbo et ces limiteurs car c est lui qui determine le MAF qu il faut augmenté pour avoir un AFR correct si tu augmente l iq.
sur les hdi les map d injection sont prevu pour 120 d iq/mm3 donc pas besoin d y touché et ça sera plus simple pour toi dans l immediat.
commence par recherché ces map:
pedale (il y en a 2 par soft, une eco et une sport)elles sont en 6x8
couple (il faut la recherché manuelement car winols ne la detecte pas)en 19x1
limite turbo fct P athmo en 10x10
turbo il y en a 2 par soft aussi en 10x16
limite d iq fct temp huile en 4x8
la fumé en 16x16
limite d iq fct temp ldr en 4x8
pour commencé ça sera deja pas mal ensuite tu peux recherché la pression de rail, limite P rail, avance, avance préinjection, les singles P rail et single egr si tu veux la desactivé ainsi que sa map.
a+
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Vieux 05/03/2012, 05h06   #11
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Citation:
Envoyé par arnaud77 Voir le message
salut, t aidé d un dump ne t aidera pas a comprendre ce que tu fais.
il faut que tu comprenne la strategie d ecu...
en gros quand tu mod tu commence par la pédale qui est le souhait du conducteur donc l iq que tu veux injecté ensuite ensuite viennent les limiteurs (couple,fumé,limite d iq en fonction de la temperature de ldr,huile etc...)après il faut s attaqué au turbo et ces limiteurs car c est lui qui determine le MAF qu il faut augmenté pour avoir un AFR correct si tu augmente l iq.
sur les hdi les map d injection sont prevu pour 120 d iq/mm3 donc pas besoin d y touché et ça sera plus simple pour toi dans l immediat.
commence par recherché ces map:
pedale (il y en a 2 par soft, une eco et une sport)elles sont en 6x8
couple (il faut la recherché manuelement car winols ne la detecte pas)en 19x1
limite turbo fct P athmo en 10x10
turbo il y en a 2 par soft aussi en 10x16
limite d iq fct temp huile en 4x8
la fumé en 16x16
limite d iq fct temp ldr en 4x8
pour commencé ça sera deja pas mal ensuite tu peux recherché la pression de rail, limite P rail, avance, avance préinjection, les singles P rail et single egr si tu veux la desactivé ainsi que sa map.
a+
+1 tu as deja de quoi faire
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Vieux 05/03/2012, 06h51   #12
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Ok, merci beaucoup pour ces infos qui me seront sûrement utiles et que je testerais dès que possible

Bonjour, j'ai essayé mais ça s'avère plus compliqué que ce que je pensais !
Je cherche un peu partout car les infos sont rares et je n'arrive déjà pas à trouver une carto claire dans winols
Le mieux serait de trouver une carto modifiée (HW_0281010248_SW_1037359169) afin de comprendre quelles map ont été touchées ou encore mieux, un damos ou tuto EDC15C2
Je fais appel à vos âmes charitables.
Merci
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Vieux 08/03/2012, 15h44   #13
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poste ce que tu as trouvé,ou ce que tu penses etre ok...te donner du tous fait ne t'aidera en rien.
Le but quand on apprend a faire des remaps est de comprendre la logique de fonctionnement de l'ecu,logique qui s'acquiert sur des mois voir des années,et meme apres des années il y a encore a decouvrir.
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Vieux 11/03/2012, 07h08   #14
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Bonjour moi je une carte graphique buste me le numero la 2 numero ne coresponde pas Num. HW: 0281010248
Num. SW: 1037353494
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Vieux 18/03/2012, 18h46   #15
j-sky
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Bonjour, j'ai trouvé grace à l'aide d'une personne sur un autre forum, un mod à 140cv et ça fonctionne bien
j'apprend à utiliser winols et posterai mes résultats quand j'aurai terminé
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