18/02/2015, 21h03 | #1 |
Débutant T-E
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probleme suspension pneumatique c4 picasso
Bonjour,
j'ai un c4 picasso avec les suspensions AR pneumatique complètement affaissé. Les boudins ont étaient remplacé il y a 1 mois. Diagbox me donne un défaut sur le relais de compresseur de suspension. Je n'ai pas trouvé ce relais, serait il pas intégré au compresseur? En regardant vite fait sur Google j'ai vue que c'était la maladie quand les boudins fuyaient. Merci |
18/02/2015, 21h13 | #2 |
Membre accro
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compresseur
salut,
ta tous compris, il existe des réparateurs sur le net après tous vue le prix que ça vaux ? Dernière modification par samb4064 ; 19/02/2015 à 07h52. |
The Following User Says Thank You to samb4064 For This Useful Post: | Funnyboy (18/02/2015) |
19/02/2015, 06h28 | #3 |
Genious T-E
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slt Jai était confrontait au même problème je l'ai fais passer en amortisseur mécanique juste les ressort a rajouter désactiver la suspension pneumatique au diagbox
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19/02/2015, 11h50 | #4 |
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Slt je te confirme le défaut viens du compresseur j'en est remplacé un cette semaine et plus de défaut
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The Following User Says Thank You to Johnmax For This Useful Post: | Funnyboy (23/02/2015) |
19/02/2015, 11h55 | #5 |
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salut regard dans le coffre a gauche il y a un bouton pour actioner le compresseur d'amortisseur si il se declanche regard de nouveau tes amortisseur avec de l'eau et du savon ci il fuit sa bulle
cotrole tout tes fusible je vais voir pour trouver ou et le relais de pompe sa ressemble a un compresseur |
19/02/2015, 11h59 | #6 |
Genious T-E
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si ta une fuite le problème le compresseur fonctionne jusqu'à que la protection thermique se met en sécurité la protection et incorpore au compresseur
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19/02/2015, 14h35 | #7 |
Membre accro
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compresseur
justement c'est les micro fuite sur les coussins pneumatiques qui font travailler le compresseur en permanence (pour récompensé) j'usqua ce dernier devient défectueux.(relais interne en circuit ouvert).
Dernière modification par samb4064 ; 19/02/2015 à 20h43. |
20/02/2015, 06h17 | #8 |
Débutant T-E
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compresseur
cet bien le compresseur en cause mais regarde bien aussi les micro fuite comme les autres te l on expliquer moi j ai couper juste un petit centimetre au niveau raccord boudins et plus rien si sa peu t aider en plus
pour le compresseur tu na que la solution de le changer |
The Following User Says Thank You to tomsy10 For This Useful Post: | Funnyboy (29/03/2015) |
21/02/2015, 17h35 | #9 |
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slt si tu remplace le compresseur pense a nettoyer le filtre qui est dans le coffre derrière la garniture ARG, car il doit être plein d,eau
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21/02/2015, 18h38 | #10 |
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Ton compresseur est HS.
Il a trop chauffé. C'est le soucis des ressort pneumatique. Il a trop tourné pour corriger l'assiette du véhicule et le relais thermique a l'interieur du compresseur a griller..... |
The Following User Says Thank You to Fvelia77 For This Useful Post: | Funnyboy (29/03/2015) |
23/02/2015, 11h59 | #11 |
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Merci, je me lance a faire les contrôles en fin de semaine je vous tiendrais au courant du résultat final.
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25/02/2015, 10h26 | #12 | |
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Citation:
Merci |
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The Following User Says Thank You to Geri For This Useful Post: | Funnyboy (29/03/2015) |
26/02/2015, 07h14 | #13 |
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Slt non c'est pas compliqué tu lâche la pression des poumons tu débranche tes tuyaux et câbles tu remplace ton compresseur et tu remet en pression terminée
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The Following User Says Thank You to Johnmax For This Useful Post: | Funnyboy (29/03/2015) |
29/03/2015, 17h21 | #14 |
Débutant T-E
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Salut, vue le prix du compresseur j'ai remplacé les boudins par des ressort classique. Il me reste juste a désactiver les suspensions pneumatique avec diagbox, quelqu'un aurait il la procédure?
Merci |
30/03/2015, 20h14 | #15 |
Débutant T-E
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Salut, bon j'ai trouvé avec lexia, mais pour le télécodage des calculateurs lexia me demande un code.
Quelqu'un c'est il quel code mettre? |
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