Octavia III folle

peymot · 17/11/2018, 11h26

Bonjour
Octavia 1.6TDi 2014 mot CLHA
Dès qu'on coupe le contact le motoventilateur s'enclenche et vide la batterie.
Défaut avec Delphi :P068B00 relais alimentation ECM/PCM performance désactivation trop tard ????
Quel est ce chinois ?
Cordialement

vwseb · 17/11/2018, 17h07

Surement le "calculateur" intégré au motoventilateur qui déconne. C'est pas très fiable ces merdes...

hamid123 · 17/11/2018, 20h35

Relais de module de commande de moteur défectueux ou bien Faisceau de calculateur défectueux.
Le module de commande du moteur surveille les entrées d'alimentation. le calculateur définit le code OBDII lorsque le calculateur reste sous tension après la mise hors tension du commutateur.

peymot · 18/11/2018, 10h55

Merci pour vos réponses
Où est situé ce calculateur ?
Parfois le ventilo s'arrete quelques secondes en ouvrant ou fermant une porte ou en verrouillant la voiture mais ça repart plus tard...
Je nage ...

bkprog13 · 18/11/2018, 11h13

salut, c'est integrer dans le moteur ventilo

sadna · 18/11/2018, 11h15

Salut,
ca ressemble a un probleme de relais collé,
le calculateur moteur est toujours alimenté.

@+

Shadows93 · 18/11/2018, 12h29

Bonjours a tous,

Salut peymot, ton ventillo se lance t'il seulement a la coupure du contact ou alors il se lance lorsque tu roule également ?

peymot · 19/11/2018, 08h39

Le ventilo s'enclenche clé de contact retirée...
Si on ouvre une porte ou on verrouille avec télécommande il s'arrête 30 secondes puis repart.
Ce week-end j'ai débranché la batterie et maintenant plein de défauts (ESP,p° pneus,...)
Problème BSI ?
Cordialement

zenata · 19/11/2018, 09h38

salut peymot
avec quoi , tu fais ton diag et quel soft ????????

---------- Post added at 10h36 ---------- Previous post was at 10h34 ----------

Inspectes si il y a pas de flotte bloqué au niveau pare brise
dans les boites

---------- Post added at 10h38 ---------- Previous post was at 10h36 ----------

sa me fais penser a l'humidité et l'eau
qui rend fou les calculos , jamais les même diag

peymot · 19/11/2018, 10h30

Bonjour
controle avec Delphi DS150 et VCDS ...
Il ne semble pas avoir eu d'entrée d'eau
Cordialement

zenata · 19/11/2018, 10h53

ouvres les boites compartiment moteur et regardes
post nous une capture d'ecran du diag vcds complet

peymot · 19/11/2018, 13h41

Moteur:
17158 Bus de données U1123 00(039)
7150 Transmetteur angle de braquage U0428 00 (039)
4631 Relais principal (J271) P068B 00(039) s'ouvre trop tard
ABS :
0297 Transmetteur angle braquage B1168 16 (137) tension trop faible
16390 Indicateur contrôle p° pneus C1146 02 (137) défaut de signal
Direction assistée :
16135 capteur anggle direction B1168 F2 (008) initialisation non effectuée

pas d'autres défauts
Reste après effacement
Cordialement

zenata · 19/11/2018, 13h50

quand on demande des captures d'ecran , c'est pas pour rien
pour faciliter les recherches (erreur c'est pas P068B mais c'est P0688)

17072 / P0688 / 001672 - Circuit de charge de relais de puissance ECM: (J271): Circuit ouvert
Symptômes possibles
Le ventilateur du liquide de refroidissement du moteur tourne à pleine vitesse alors que l'allumage est éteint et le moteur est FROID (le batterie peut être déchargée)
Causes possibles
Fusible (s) défectueux
Relais d'alimentation du module de commande du moteur (J271) défectueux
Terminal 87 défectueux / suspendu
Le câblage entre le module de commande du moteur (J220) et le relais d'alimentation du module de commande du moteur (J271) est défectueux
Solutions possibles
Vérifier / remplacer le relais d'alimentation du module de commande du moteur (J271)
Vérifiez le câblage entre le module de commande du moteur (J220) et le relais d'alimentation du module de commande du moteur (J271)
Vérifier / remplacer le module de commande du moteur (J220)

peymot · 19/11/2018, 14h55

Merci pour les infos
Dans le tableau c'est bien P068B indiqué...
En cherchant, je débranche les fusibles et relais.
Dans le coffret moteur en débranchant-rebranchant le relais marqué "645" tout rentre dans l'ordre !?!
Est-ce le relais J271 ?
A suivre et encore merci pour les conseils

zenata · 19/11/2018, 16h40

tu as donnés les dtc du soft vcds ?????
cherches doc ssp octavia 3 (pdf )
si tu trouves pas , je t'aide

---------- Post added at 17h40 ---------- Previous post was at 17h39 ----------

tu sais comment tester un relais ????

17/11/2018, 11h26	#1
peymot Membre trés attaché Date d'inscription: mars 2014 Localisation: France, Carcassonne Messages: 697 Thanks: 878 Thanked 105 Times in 76 Posts Pouvoir de réputation: 12	Octavia III folle Bonjour Octavia 1.6TDi 2014 mot CLHA Dès qu'on coupe le contact le motoventilateur s'enclenche et vide la batterie. Défaut avec Delphi :P068B00 relais alimentation ECM/PCM performance désactivation trop tard ???? Quel est ce chinois ? Cordialement

19/11/2018, 09h38	#9
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 073 Thanks: 7 186 Thanked 14 974 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 172	salut peymot avec quoi , tu fais ton diag et quel soft ???????? ---------- Post added at 10h36 ---------- Previous post was at 10h34 ---------- Inspectes si il y a pas de flotte bloqué au niveau pare brise dans les boites ---------- Post added at 10h38 ---------- Previous post was at 10h36 ---------- sa me fais penser a l'humidité et l'eau qui rend fou les calculos , jamais les même diag __________________ “Le vrai signe de l’intelligence, ce n’est pas la connaissance, mais l’imagination”

19/11/2018, 10h53	#11
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 073 Thanks: 7 186 Thanked 14 974 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 172	ouvres les boites compartiment moteur et regardes post nous une capture d'ecran du diag vcds complet __________________ “Le vrai signe de l’intelligence, ce n’est pas la connaissance, mais l’imagination”

19/11/2018, 13h50	#13
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 073 Thanks: 7 186 Thanked 14 974 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 172	quand on demande des captures d'ecran , c'est pas pour rien pour faciliter les recherches (erreur c'est pas P068B mais c'est P0688) 17072 / P0688 / 001672 - Circuit de charge de relais de puissance ECM: (J271): Circuit ouvert Symptômes possibles Le ventilateur du liquide de refroidissement du moteur tourne à pleine vitesse alors que l'allumage est éteint et le moteur est FROID (le batterie peut être déchargée) Causes possibles Fusible (s) défectueux Relais d'alimentation du module de commande du moteur (J271) défectueux Terminal 87 défectueux / suspendu Le câblage entre le module de commande du moteur (J220) et le relais d'alimentation du module de commande du moteur (J271) est défectueux Solutions possibles Vérifier / remplacer le relais d'alimentation du module de commande du moteur (J271) Vérifiez le câblage entre le module de commande du moteur (J220) et le relais d'alimentation du module de commande du moteur (J271) Vérifier / remplacer le module de commande du moteur (J220) __________________ “Le vrai signe de l’intelligence, ce n’est pas la connaissance, mais l’imagination”

19/11/2018, 16h40	#15
zenata TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: maroc casablanca Messages: 9 073 Thanks: 7 186 Thanked 14 974 Times in 6 910 Posts Pouvoir de réputation: 172	tu as donnés les dtc du soft vcds ????? cherches doc ssp octavia 3 (pdf ) si tu trouves pas , je t'aide ---------- Post added at 17h40 ---------- Previous post was at 17h39 ---------- tu sais comment tester un relais ???? __________________ “Le vrai signe de l’intelligence, ce n’est pas la connaissance, mais l’imagination”

17/11/2018, 17h07	#2
vwseb Membre accro Date d'inscription: octobre 2016 Localisation: Strasbourg Messages: 1 003 Thanks: 541 Thanked 593 Times in 400 Posts Pouvoir de réputation: 15	Surement le "calculateur" intégré au motoventilateur qui déconne. C'est pas très fiable ces merdes...

17/11/2018, 20h35	#3
hamid123 Membre attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: Maroc Messages: 238 Thanks: 228 Thanked 80 Times in 52 Posts Pouvoir de réputation: 13	Relais de module de commande de moteur défectueux ou bien Faisceau de calculateur défectueux. Le module de commande du moteur surveille les entrées d'alimentation. le calculateur définit le code OBDII lorsque le calculateur reste sous tension après la mise hors tension du commutateur.

18/11/2018, 10h55	#4
peymot Membre trés attaché Date d'inscription: mars 2014 Localisation: France, Carcassonne Messages: 697 Thanks: 878 Thanked 105 Times in 76 Posts Pouvoir de réputation: 12	Merci pour vos réponses Où est situé ce calculateur ? Parfois le ventilo s'arrete quelques secondes en ouvrant ou fermant une porte ou en verrouillant la voiture mais ça repart plus tard... Je nage ...

18/11/2018, 11h13	#5
bkprog13 Genious T-E Date d'inscription: novembre 2018 Localisation: rognac france Âge: 42 Messages: 3 038 Thanks: 2 929 Thanked 7 214 Times in 2 758 Posts Pouvoir de réputation: 81	salut, c'est integrer dans le moteur ventilo

18/11/2018, 11h15	#6
sadna Membre accro Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: France, Rosny sous bois Messages: 1 999 Thanks: 1 373 Thanked 2 037 Times in 1 214 Posts Pouvoir de réputation: 32	Salut, ca ressemble a un probleme de relais collé, le calculateur moteur est toujours alimenté. @+

18/11/2018, 12h29	#7
Shadows93 Membre trés attaché Date d'inscription: avril 2015 Localisation: Paris Messages: 813 Thanks: 493 Thanked 904 Times in 522 Posts Pouvoir de réputation: 19	Bonjours a tous, Salut peymot, ton ventillo se lance t'il seulement a la coupure du contact ou alors il se lance lorsque tu roule également ?

19/11/2018, 08h39	#8
peymot Membre trés attaché Date d'inscription: mars 2014 Localisation: France, Carcassonne Messages: 697 Thanks: 878 Thanked 105 Times in 76 Posts Pouvoir de réputation: 12	Le ventilo s'enclenche clé de contact retirée... Si on ouvre une porte ou on verrouille avec télécommande il s'arrête 30 secondes puis repart. Ce week-end j'ai débranché la batterie et maintenant plein de défauts (ESP,p° pneus,...) Problème BSI ? Cordialement

19/11/2018, 10h30	#10
peymot Membre trés attaché Date d'inscription: mars 2014 Localisation: France, Carcassonne Messages: 697 Thanks: 878 Thanked 105 Times in 76 Posts Pouvoir de réputation: 12	Bonjour controle avec Delphi DS150 et VCDS ... Il ne semble pas avoir eu d'entrée d'eau Cordialement

19/11/2018, 13h41	#12
peymot Membre trés attaché Date d'inscription: mars 2014 Localisation: France, Carcassonne Messages: 697 Thanks: 878 Thanked 105 Times in 76 Posts Pouvoir de réputation: 12	Moteur: 17158 Bus de données U1123 00(039) 7150 Transmetteur angle de braquage U0428 00 (039) 4631 Relais principal (J271) P068B 00(039) s'ouvre trop tard ABS : 0297 Transmetteur angle braquage B1168 16 (137) tension trop faible 16390 Indicateur contrôle p° pneus C1146 02 (137) défaut de signal Direction assistée : 16135 capteur anggle direction B1168 F2 (008) initialisation non effectuée pas d'autres défauts Reste après effacement Cordialement

19/11/2018, 14h55	#14
peymot Membre trés attaché Date d'inscription: mars 2014 Localisation: France, Carcassonne Messages: 697 Thanks: 878 Thanked 105 Times in 76 Posts Pouvoir de réputation: 12	Merci pour les infos Dans le tableau c'est bien P068B indiqué... En cherchant, je débranche les fusibles et relais. Dans le coffret moteur en débranchant-rebranchant le relais marqué "645" tout rentre dans l'ordre !?! Est-ce le relais J271 ? A suivre et encore merci pour les conseils

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