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Vieux 12/12/2017, 19h58   #1
2009mohrice
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Par défaut problème anti démarrage espace 4

Salut a tous , j'ai un souci avec un espace 4 2.2 dci, j'insert la carte , l'anti démarrage reste activé , j'ai essayer avec les 2 carte , essayer le lecteur de carte toujours pareil , je voulais faire un diag aucune communication avec les calculateurs , j'ai essayer avec 3 diag différent, j'ai contrôlé les fusibles tous OK
j'ai un doute sur L'UCH, je veux un avis de connaisseur , merci
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mista (18/12/2017)
Vieux 12/12/2017, 20h42   #2
everson29
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salut
as tu controlé si prise obd bien alimentée ?
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Vieux 12/12/2017, 20h48   #3
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oui bien alimentée
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Vieux 12/12/2017, 20h53   #4
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SLT
le contacteur sur le lecteur de carte marche t il ,?
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Vieux 12/12/2017, 21h01   #5
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lorsque j'insert la carte , le compteur s'allume , je peux lancé le démarreur , mais le voyant anti demarrage reste allumé
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Vieux 12/12/2017, 21h14   #6
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regarde fusible et les fils du faisceau moteur
les broche a droite de la batterie dans
l’aille souvent oxydé pour moi pas de com entre écu et uch

---------- Post added at 22h14 ---------- Previous post was at 22h12 ----------

le voyant moteur est t il allumé ??
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Vieux 12/12/2017, 21h20   #7
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y pas de com même avec UCH
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Vieux 12/12/2017, 21h28   #8
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le démarreur tourne donc sa passe par uch le voyant anti dem reste fixe non ,??
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Vieux 12/12/2017, 21h31   #9
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oui c'est ça
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Vieux 12/12/2017, 21h46   #10
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Le calculateur moteur n est pas reconnu le voyant immo reste fixe le relais d injection et bon sinon tu shunt la borne 30 et 87 voir si tu dialogue avec le calculateur moteur..
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cliquer sur THANKS
A force de galérer le diag devient une passion......
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Vieux 12/12/2017, 21h48   #11
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donc controle les alim 12v +et - & relaie dans la boite a fusible si je me souviens
en bs a droite comme la photo
Images attachées
Type de fichier : jpg 20171212_224315[1].jpg (106,5 Ko, 17 affichages)
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Vieux 13/12/2017, 17h29   #12
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Bonjour , j'ai fait un diag avec la clip pas de communication avec tous les ecu, j'ai un defaut (court circuit sur le reseau multiplexé , court-circuit au +BATT de CAN High ou CAN Low,
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Vieux 13/12/2017, 20h04   #13
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Bonjour,

Il faut débrancher tous les calculateurs sauf celui de l'injection puis les rebrancher un par un afin de déterminer celui qui est en court circuit.
Attention le faisceau (réseau mux) est peut être à l'origine du court circuit.
Bon courage
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Vieux 18/12/2017, 16h43   #14
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Bonjour a tous , problème résolus ,les broche a droite entre l'aille et la batterie
brûlé , merci a tous les membres de vos conseille
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mista (18/12/2017)
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