probleme verouillage centralisé audi a3 8L - Page 2

rickymix · 24/01/2016, 22h54

j'ai rien fait de particulier....

c'est un 1.8 t j'ai supprimé la N249 et N112
mais ca n'a rien a voir

j'ai une pompe de centralisation qui doit trainer faut que je regarde si ca se trouve c'est elle qui deconne ...

le module 09 ne repond pas au diag ! est ce normal ? car entre G4 et A3 il yy asouvent des differences

rickymix · 24/01/2016, 22h59

si s'etais la pompe(module35) j'aurais au moins les warning qui clignoteraient qd j appuis sur la telecommande ...non?

cardiag16 · 25/01/2016, 08h32

Elle est de quel année, boite auto ?

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cardiag16 · 25/01/2016, 08h36

Si boite auto verifie aussi que l'info position P remonte, sinon sa empeche la fermeture

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rickymix · 25/01/2016, 09h23

probleme résolu !!

j'ai refais l'apprentissage des clé

emplacement 1 marche pas
emplacement 2 pareil
idem pour l'emplacement 3

et comme par magie emplacement 4 ca a marché

allez savoir pourquoi ......

une petite astuce pour ceux qui n'ont qu'une clé pour apprendre la centralisation
c'est un peu long mais ca fonctionne :

- demonter le panneau de porte
- debranché le connecteur de la serrure
- rentrer dans la voiture
- mettre un petit fil entre le fil du milieu et un des 2 autre fils si la voiture se ferme c'est le bon si la voiture reste ouverte changer de fil

- donc une fois le fil reperé réouvrir la voiture de cette maniere

- mettre le contact

- fermer la voiture (tjrs avec le bout de fil dans la prise)

- appuyer une fois sur le bouton d'ouverture pour l'emplacement 1,2 fois pour l'emplacement 2 et ainsi de suite

voila merci a vous pour votre aide ;)

cardiag16 · 25/01/2016, 09h38

Bien joué rickymix :cool:

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cloner · 29/02/2016, 17h17

Salut,si le système n ouvre plus et ne ferme plus il y a de grandes chances que se soit le compresseur.En actionnant la centralisation si il tourne trop longtemps sa partie mécanique doit être HS.Audi 8L adresse 35

24/01/2016, 22h54	#16
rickymix Membre attaché Date d'inscription: juin 2011 Localisation: France, Montpellier Messages: 200 Thanks: 85 Thanked 194 Times in 32 Posts Pouvoir de réputation: 15	j'ai rien fait de particulier.... c'est un 1.8 t j'ai supprimé la N249 et N112 mais ca n'a rien a voir j'ai une pompe de centralisation qui doit trainer faut que je regarde si ca se trouve c'est elle qui deconne ... le module 09 ne repond pas au diag ! est ce normal ? car entre G4 et A3 il yy asouvent des differences __________________ https://www.autodiagperformance.com

24/01/2016, 22h59	#17
rickymix Membre attaché Date d'inscription: juin 2011 Localisation: France, Montpellier Messages: 200 Thanks: 85 Thanked 194 Times in 32 Posts Pouvoir de réputation: 15	si s'etais la pompe(module35) j'aurais au moins les warning qui clignoteraient qd j appuis sur la telecommande ...non? __________________ https://www.autodiagperformance.com

25/01/2016, 09h23	#20
rickymix Membre attaché Date d'inscription: juin 2011 Localisation: France, Montpellier Messages: 200 Thanks: 85 Thanked 194 Times in 32 Posts Pouvoir de réputation: 15	probleme résolu !! j'ai refais l'apprentissage des clé emplacement 1 marche pas emplacement 2 pareil idem pour l'emplacement 3 et comme par magie emplacement 4 ca a marché allez savoir pourquoi ...... une petite astuce pour ceux qui n'ont qu'une clé pour apprendre la centralisation c'est un peu long mais ca fonctionne : - demonter le panneau de porte - debranché le connecteur de la serrure - rentrer dans la voiture - mettre un petit fil entre le fil du milieu et un des 2 autre fils si la voiture se ferme c'est le bon si la voiture reste ouverte changer de fil - donc une fois le fil reperé réouvrir la voiture de cette maniere - mettre le contact - fermer la voiture (tjrs avec le bout de fil dans la prise) - appuyer une fois sur le bouton d'ouverture pour l'emplacement 1,2 fois pour l'emplacement 2 et ainsi de suite voila merci a vous pour votre aide ;) __________________ https://www.autodiagperformance.com

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cardiag16 Membre habitué T-E Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: algerie,alger Messages: 206 Thanks: 62 Thanked 14 Times in 10 Posts Pouvoir de réputation: 12	Elle est de quel année, boite auto ? Envoyé de mon SCH-I535 en utilisant Tapatalk

25/01/2016, 08h36	#19
cardiag16 Membre habitué T-E Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: algerie,alger Messages: 206 Thanks: 62 Thanked 14 Times in 10 Posts Pouvoir de réputation: 12	Si boite auto verifie aussi que l'info position P remonte, sinon sa empeche la fermeture Envoyé de mon SCH-I535 en utilisant Tapatalk

25/01/2016, 09h38	#21
cardiag16 Membre habitué T-E Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: algerie,alger Messages: 206 Thanks: 62 Thanked 14 Times in 10 Posts Pouvoir de réputation: 12	Bien joué rickymix :cool: Envoyé de mon SCH-I535 en utilisant Tapatalk

29/02/2016, 17h17	#22
cloner Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: paris Messages: 103 Thanks: 94 Thanked 33 Times in 24 Posts Pouvoir de réputation: 13	Salut,si le système n ouvre plus et ne ferme plus il y a de grandes chances que se soit le compresseur.En actionnant la centralisation si il tourne trop longtemps sa partie mécanique doit être HS.Audi 8L adresse 35

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