essuie glace avant c4 picasso

[ptidave001]

bonsoir a tous,

j'ai un soucis sur un c4 picasso exclusive 2007, 2hdi 136 rhj;
Le problème a commencer avec l'essuie vitre passager (2 moteur dessus)
qui s’arrêtait ou ce bloque de façon aléatoire.
Je fait un essai, le moteur passager fonctionne plus et celui conducteur en mode dégradé.

défaut :FF14 moteur avant défaut moteur esclave
FF1B moteur avant défaut blocage système.

Je remplace le moteur passager par un occasion, les 2 ne fonctionne plus...
je remplace donc les 2 moteurs, code defaut FF1A : liaison LIN entre les 2 moteurs.
Aucune activation dans diagbox possible, même sur 1 seul moteur.

J'ai contrôlé les alim, pas de soucis, tout les fusibles ok (bsi et a cote, bsm, et sur batterie)

J'ai du coup des doutes sus le bsm, qui gère les essuie vitres.
L’arrière fonctionne bien, et le commodo répond bien sous diag.

Des idées je sèche ? Merci

[RALPH]

visiblement tu a juste un problème de communication entre les deux moteurs. tu a contrôler ta linge, pas pin casser dans les broche moteur?

[ptidave001]

logiquement le moteur conducteur seul devrait au moins fonctionner ?
j'ai controlé au multimètre faisceau du moteur 1 au moteur 2, et du moteur 1 au bsm, il me reste juste a faire jusqu'au bsi.

J'ai constamment erreur F000 : defaut bsm, calculateur muet sur CAN mais il me semble c'est un faux code ?

[stephane]

Salutations
David tu a remplacé l esclave c est le maitre qui deconne côté conducteur chaque moteur a une protection thermique
De mémoire il faut allez dans le bsi et réapprendre le mode usine etant donné que tu a tous le système de mise en levé lors du remplacement des essuie glace
Donc si tu as remplacé les deux moteur que tu as bien mis le maître a gauche et l esclave a droite
Fouille avec diagbox

[ptidave001]

Envoyé par stephane

Salutations
David tu a remplacé l esclave c est le maitre qui deconne côté conducteur chaque moteur a une protection thermique
De mémoire il faut allez dans le bsi et réapprendre le mode usine etant donné que tu a tous le système de mise en levé lors du remplacement des essuie glace
Donc si tu as remplacé les deux moteur que tu as bien mis le maître a gauche et l esclave a droite
Fouille avec diagbox

Hello,
Ah ah je vais fouiller plus mais hier j'ai chercher partout dans bsi et dans essuie vitre avant mais aucun apprentissage possible.

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[stephane]

Bsi >Apprentissage >remplacement Pièce sûrement là-dedans

---------- Post added at 07h23 ---------- Previous post was at 07h21 ----------

Ou telecodage

[jphp]

salut tu as mis des moteurs d'occaze qui vienne d'une autre voiture !!??
j'ai changé un moteur d'éssuie glace gauche sur C5 III car plus d'éssuie glace du tout !!
et pas de codage une fois changé tout s'est remis en marche !
ensuite je ne sais pas si capot ouvert ! ca ne désactive pas les essuies glace au cas ou ils toucheraient au capot comme sur VW ??? (a controler )
@++

[ptidave001]

Non rien dans les option apprentissage ou telecodage , en tt cas pour les leve vitre .

Le problème est enfin résolu, les 2 moteurs était, j'ai changer les 2 et ça fonctionne direct du premier coup .

Le truc c'est que le moteur maitre seul, ne fonctionne pas il faut les 2 branchés.
Juste étonnant que les 2 moteur on lâcher en même temps, enfin bon .

Problème résolu merci a tous .

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