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Vieux 22/01/2013, 23h24   #1
ikhtisari
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Post code defaut P1220 toyota prado

bsr,
J'ai une toyota prado 3.0D turbo type moteur 1KZ_TE
avec ce code P1220
Le voyant check est allumé.
Le moteur manque de puissance ,
Quelqu'un peut-il me donner une idée de ce que ça peut bien être.
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Vieux 23/01/2013, 00h33   #2
newfree
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verifie ton circuit de carburant le filtre doit etre colmaté si non tu a un problem au niveau de la pompe
__________________
Never too old to learn ? There is always a way even if there is non..
do not forget THANKS button.
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Vieux 24/01/2013, 00h52   #3
ikhtisari
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j'ai changer la pompe d'injection Toujours le même problème le voyant reste allumé :le code defaut :P1220 Series Throttle Control System Malfunction
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Vieux 24/01/2013, 13h31   #4
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Tu n a pas l annee du vehicule car je ne trouve pas ce code uniquement des codes a 2 chiffres via la lecture manuel en schuntant au niveau de la prise diag .

Par contre le filtre a gazole est bien change j espere .
__________________
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Vieux 05/04/2013, 15h32   #5
saleh
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saleh is on a distinguished road
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Citation:
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bsr,
J'ai une toyota prado 3.0D turbo type moteur 1KZ_TE
avec ce code P1220
Le voyant check est allumé.
Le moteur manque de puissance ,
Quelqu'un peut-il me donner une idée de ce que ça peut bien être.
remplacer le TCV. c 1 electrovanne ki e en dessous de la tete de la pompe d'injection.

conseil: quand tu repares une prado 1kz, n'utilise jamais les codes pxxxx, utilises le "flashing code", sinon tu auras des problemes d'intrerpretation des codes.
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Vieux 14/08/2013, 01h22   #6
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nassro_hr is an unknown quantity at this point
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c quoi la desgnation du code default ?
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Vieux 19/10/2013, 01h45   #7
Shadab
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Shadab is on a distinguished road
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The diagnostic codes can be checked with either diagnostic equipment or by shorting the pins E1 and TE1. The code P1220/14 describe the timing control system malfunction. The reasons are as follows:
1. Open or short circuit in the control valve system.
2. Timing control valve may be defective.
3. Air in the diesel fuel system.
4. Fuel filter may be clogged or contaminated.
5. Fuel injection pump may be defective.
6. Fuel injection timing may be too late or early.
7. Engine control unit.
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