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Transponder, code pin Vos questions et réponses concernant les utilisation de transponder, l'extraction de code pin ...etc |
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11/01/2015, 03h15 | #1 |
Membre attaché
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vp44
Bonjour les amis,
Voila mon souci, Je viens de changer ma pompe à injection vp44 (maladie) en échange standard sur ma audi a6 2.5 tdi 180 de 2002. Maintenant je pense, je me rencontre avec un souci d'anti-démarrage. Donc je voulais avoir de l'aide pour pouvoir remédié à se problème, du coup j'aurai quelque question à vous poser : -Le travail est de récupéré le code pin du calculateur moteur pour pouvoir l'injecter au nouveau calculateur de la pompe a injection ? -Si c'est bien sa, puis-je lire le code pin du calculateur moteur avec la prise obd avec digiprog3 ? -Si je peux écrire le code pin récupéré, avec vag com au calculateur de ma pompe a injection ? Merci de m’éclaircir sur ce problème et serai ravi d'avoir vos conseilles. PS : Je n'est plus à ma possession mon ancienne pompe à injection. Calage distribution OK. |
11/01/2015, 09h10 | #2 |
V.I.P
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slt
il me simble que ya pas de codage vp44, mais il faut faire synchro. lance demarreur pendant 30sec et fait lecture des defaut. ya super calage desus!!!!!!!!!! |
11/01/2015, 09h47 | #3 |
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a partir de 2000 les vp44 sont codé chez audi voilas la procédure pour ton code
Il te faut le code pin C'est ce code qu'il faut entrer dans la procédure connexion par la fonction 11 de VCDS. [Adaptation - 10] Entrez*050 en "numéro de canal"* [Lire] PIN*à 4 chiffres Le code PIN doit être entré ainsi nombre à 5 chiffres. Par exemple, si votre PIN est 1234, entrez 01234. [Enregistrer]* [Fait, Aller Retour]* [Contrôleur Fermer, Aller Retour - 06] Couper le contact et laisser la voiture reposer pendant environ 1 minute, puis mettez le contact, encore une fois. Démarrez le moteur pour vérifier si l'adaptation a réussi. |
11/01/2015, 09h52 | #4 |
V.I.P
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lol jété trop vite je panser bmw,
faute de ma part!!!!!!!!!!!!! |
The Following User Says Thank You to S-keys For This Useful Post: | stephane (11/01/2015) |
11/01/2015, 11h43 | #6 |
V.I.P
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stephane dit moi si on met vp44 ocase la procedure change? .
j'ai pas eu encore le cas faire sur audi. |
11/01/2015, 12h11 | #7 |
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Non c est la même procédure tu récupère le code pin dans l ecu et tu recode la pompe.
Attention grosse galère a re amorcer |
11/01/2015, 14h04 | #8 |
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11/01/2015, 14h43 | #9 |
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Avec vcds il me semble que oui mai je suis pas sur si non tu as VAG K+CAN COMMANDER ou tout simplement chez audi $$$$$
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The Following User Says Thank You to stephane For This Useful Post: | bmw78 (11/01/2015) |
11/01/2015, 15h25 | #10 |
V.I.P
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et aussi au moins une foi d'apyuer sur thanks pour stephane qui te repond a tous.
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The Following User Says Thank You to S-keys For This Useful Post: | stephane (11/01/2015) |
11/01/2015, 15h59 | #11 | |
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Avec vcds 12.12 je n'ai pas réussi à lire le code pin. Vag k+can commander ne fonctionne pas sur windows 8.1 Et audi ne veulent pas prendre la responsabilité car ni la pompe ni la main d'oeuvre vient de chez eux, et bien sur audi ne donne pas de code pin au particulier. Maintenant j'ai la possibilité de me procurer un digiprog 3, mais je voulais dabord m'assuré si j'avais la possibilité de lire le code pin avec cette appareil ? Si qu'elle qu'un pouvez me confirmé ? |
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The Following User Says Thank You to bmw78 For This Useful Post: | stephane (11/01/2015) |
11/01/2015, 16h48 | #12 |
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Ok bas il veulent pas se prendre la tête surtout avec digiprog j ais jamais essayé
Mais je pense a un truc tu peut extraire aussi la 24c02 et tu poste le dump il y a bien quelqu'un qui pourrait te extraire! !! |
The Following User Says Thank You to stephane For This Useful Post: | bmw78 (11/01/2015) |
11/01/2015, 17h17 | #13 | |
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comment l'extraire ? avec quelle logiciel ? désolé, mais questions peuvent paraître bête mais j'y connait rien, si tu peut m'expliqué un peu en détail... |
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11/01/2015, 22h02 | #14 |
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Ok désolé je vient de rentrez de province
aucune question n ais bête ce qui est bête c est de ne pas les posé Si tu na jamais fait il vaut mieux que tu trouve un membre du forum qui est près de chez toi Si tu veut le faire toi même : l eprom 24c02 ce trouve dans le calculateur ecu qui est en haut sous la baie de par brise a droite il faut la dessouder pour être sûr de ta lecture ensuite il te faut un programmeur pour extraire le dump dans le qu'elle se trouve la ligne qui correspond au pin pour le programmeur je te conseil tlc866cs ou qg4x ou autre peut importe du moment qu il peut lire ton eprom pour le logiciel je laisse un pro du forum te conseiller moi je suis plutôt fichiers airbag Dernière modification par stephane ; 11/01/2015 à 22h04. |
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