ct avant 19/05 - Page 2

eastride · 30/04/2018, 01h00

je n'ai aucun intérêt à raconter des mensonges, et je ne vois pas l'intérêt qu'aurait le CT d'en raconter aussi
c'est peut-être tout simplement qu'ils ne savent pas eux-même ce que ça va donner???

jah83 · 30/04/2018, 07h33

Alors déjà il y a une différence entre se tromper et mentir.
Rien de dramatique à se tromper, surtout pour toi. Pour ton contrôleur en revanche ç est un peu plus embêtant.... Surtout à moins d un mois de la date de changement ! !!! Limite vaut mieux pour lui qu il est délibérément menti parce que sinon ça veut dire qu il est mal barré parce qu il a rien compris à la formation qu il est censé avoir déjà eu lol

J ai un bon pote contrôleur que je vois tous les jours et crois moi non il ne pourront pas voir si reprogrammation puissance ou pas. Ils n ont pour l instant techniquement pas les moyens de le faire.
Pour egr et fap le contrôle anti pollution renforce 5gazs est effectivement reporté ç est juste les valeurs limite de référence sur l opacité qui changent. Je doute que çela suffise à démasquer egr ou fap off, mais je ne peux pas le garantir. Ça sera la surprise.

eastride · 30/04/2018, 17h38

ce n'est pas ce que j'ai dis
et je suis sûr de la bonne compréhension de ses propos
ce n'est pas mon CT habituel mais il ne m'a pas semblé incompétent, alors je ne comprends pas trop l'utilité de ses propos

mais comme tu le dis, on verra bien avec le temps comment ça va se passer

rotax · 30/04/2018, 20h53

Citation:

Envoyé par eastride

on a visiblement pas tous eu le même discours

d'après les dires d'un CT il y a quelques jours:

egr et fap off, ainsi que reprog puissance seront détectés
l
à voir maintenant le vrai du faux dans tout ça

pour le coup c'est faux.

les repro puissance,egr,fap, etc ... c'est 2021.

il travaille sur ça en ce moment même ,et comme j'ai expliquer ca leur donne un sacrés travail, beaucoup de travail !!

pour moi l'analyse sorti d'échappement c'est mort, ce qu'il prépare ca doit être 100% électronique, j'en suis sure.

ca ne prendrai pas autant de temps sinon.

---------- Post added at 09:53 PM ---------- Previous post was at 09:49 PM ----------

apparemment aussi il ya différent discours entre autosur,dekra etc ....

**jphp** · 30/04/2018, 21h04

salut on entends tout et n'importe quoi !! résultat les controles techniques s'ont surchargés !! essaye d'avoir un rendez vous !!
pas de panique !!
@++

rotax · 30/04/2018, 21h11

Citation:

Envoyé par jphp

salut on entends tout et n'importe quoi !!

c'est clair un mec chez autosur qui sort de formation dit autre chose qu'un mec chez dekra..

ca a l'air assez bidon le truc, même pour les new contrôle du 20 mai.

BTRK · 30/04/2018, 21h17

Moi je me rappelle, plusieurs contrôleurs de différents centres ont dit que certains ils seraient au debut obligés de fermer les yeux sur les nouveaux points pour pas se faire bouffer par certains clients,

**jphp** · 30/04/2018, 21h18

si tu comprends bien , les controles s'ont les mm , les sanctions s'ont plus severes , il ni as pas d'electronique en plus !!, il ni a rien en plus !! ni egr ni fap ! ni carto les controleurs n'ont aucunes formations là dessus !!, ils ont tous echoués au tests !! pour ces nouveaux controles !!! ils ont tous refusés des voitures lors des tests !! alors que non !! il ne fallait pas !!
pas de panique !

rotax · 30/04/2018, 21h43

jphp, pour test (peu être) électronique c'est 2021 il travail dessus en ce moment.

sinon pour parler des qualification, pour devenir contrôleur depuis le 1 janvier 2018 , il faut minimum bts méca automobile + passez agrément.

encore une fois si le discours est le même pour tous le monde.

je commence a avoir des doutes avec toute ces histoire lol.

**jphp** · 30/04/2018, 21h55

d'accords avec toi , en poids lourds pour comparer la formation d'un controleur
coute 15 000 € ils se les arrachent entre tous
@++

rotax · 30/04/2018, 22h02

je t'avoue que je connais pas du tout le PL, mais j'imagine que sa doit être beaucoup plus pointu..
tant que l'on parle de CT de PL en France.

---------- Post added at 11:02 PM ---------- Previous post was at 11:01 PM ----------

je t'avoue que je connais pas du tout le PL, mais j'imagine que sa doit être beaucoup plus pointu..
tant que l'on parle de CT de PL en France.

**jphp** · 30/04/2018, 22h11

en poids lourds !, avant c'etait la drire , service des mines !! trés severes !!
les centres de controles poids lourds ont etaient cedés au publique dekra veritas etc
sous controles des mines !! le prix du controle a doubler !!
c'est tout !

**jphp** · 30/04/2018, 22h34

en attendant ... celui qui repart du controle refusé avec 2 mois pour re presenter la voiture ne recois pas de vignette comme avant !
et celui qui repart avec une interdiction de circuler !! pareil !! comment la police peut identifier les 2!!
a part controler ttesles voitures sans vignettes !!
pas de solutions !!

Binbin · 30/04/2018, 22h58

Citation:

Envoyé par jphp

en attendant ... celui qui repart du controle refusé avec 2 mois pour re presenter la voiture ne recois pas de vignette comme avant !
et celui qui repart avec une interdiction de circuler !! pareil !! comment la police peut identifier les 2!!
a part controler ttesles voitures sans vignettes !!
pas de solutions !!

oui, mai il va falloir qu'il remettent des flics sur la route, ça coute de l'argent qui ne servira pas à acheter d'autres radars. LOL

eastride · 01/05/2018, 01h48

Citation:

Envoyé par jphp

en attendant ... celui qui repart du controle refusé avec 2 mois pour re presenter la voiture ne recois pas de vignette comme avant !
et celui qui repart avec une interdiction de circuler !! pareil !! comment la police peut identifier les 2!!
a part controler ttesles voitures sans vignettes !!
pas de solutions !!

si tu parles de la vignette sur le pare-brise, il me semble qu'ils ne la donnaient pas en cas de contre-visite

qui plus est qu'il n'est pas obligatoire de l'avoir, seul celle sur la carte-grise est obligatoire

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30/04/2018, 01h00	#16
eastride Membre attaché Date d'inscription: mai 2013 Localisation: France, Morbihan Messages: 221 Thanks: 64 Thanked 61 Times in 30 Posts Pouvoir de réputation: 12	je n'ai aucun intérêt à raconter des mensonges, et je ne vois pas l'intérêt qu'aurait le CT d'en raconter aussi c'est peut-être tout simplement qu'ils ne savent pas eux-même ce que ça va donner???

30/04/2018, 07h33	#17
jah83 TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Frejus Messages: 10 304 Thanks: 12 771 Thanked 18 432 Times in 6 626 Posts Pouvoir de réputation: 236	Alors déjà il y a une différence entre se tromper et mentir. Rien de dramatique à se tromper, surtout pour toi. Pour ton contrôleur en revanche ç est un peu plus embêtant.... Surtout à moins d un mois de la date de changement ! !!! Limite vaut mieux pour lui qu il est délibérément menti parce que sinon ça veut dire qu il est mal barré parce qu il a rien compris à la formation qu il est censé avoir déjà eu lol J ai un bon pote contrôleur que je vois tous les jours et crois moi non il ne pourront pas voir si reprogrammation puissance ou pas. Ils n ont pour l instant techniquement pas les moyens de le faire. Pour egr et fap le contrôle anti pollution renforce 5gazs est effectivement reporté ç est juste les valeurs limite de référence sur l opacité qui changent. Je doute que çela suffise à démasquer egr ou fap off, mais je ne peux pas le garantir. Ça sera la surprise.

30/04/2018, 17h38	#18
eastride Membre attaché Date d'inscription: mai 2013 Localisation: France, Morbihan Messages: 221 Thanks: 64 Thanked 61 Times in 30 Posts Pouvoir de réputation: 12	ce n'est pas ce que j'ai dis et je suis sûr de la bonne compréhension de ses propos ce n'est pas mon CT habituel mais il ne m'a pas semblé incompétent, alors je ne comprends pas trop l'utilité de ses propos mais comme tu le dis, on verra bien avec le temps comment ça va se passer

30/04/2018, 21h04	#20
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 054 Thanks: 6 351 Thanked 13 726 Times in 7 578 Posts Pouvoir de réputation: 249	salut on entends tout et n'importe quoi !! résultat les controles techniques s'ont surchargés !! essaye d'avoir un rendez vous !! pas de panique !! @++

30/04/2018, 21h17	#22
BTRK Débutant T-E Date d'inscription: avril 2018 Localisation: France, Rennes Âge: 30 Messages: 87 Thanks: 89 Thanked 88 Times in 53 Posts Pouvoir de réputation: 7	Moi je me rappelle, plusieurs contrôleurs de différents centres ont dit que certains ils seraient au debut obligés de fermer les yeux sur les nouveaux points pour pas se faire bouffer par certains clients,

30/04/2018, 21h18	#23
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 054 Thanks: 6 351 Thanked 13 726 Times in 7 578 Posts Pouvoir de réputation: 249	si tu comprends bien , les controles s'ont les mm , les sanctions s'ont plus severes , il ni as pas d'electronique en plus !!, il ni a rien en plus !! ni egr ni fap ! ni carto les controleurs n'ont aucunes formations là dessus !!, ils ont tous echoués au tests !! pour ces nouveaux controles !!! ils ont tous refusés des voitures lors des tests !! alors que non !! il ne fallait pas !! pas de panique !

30/04/2018, 21h43	#24
rotax Membre accro Date d'inscription: mai 2013 Localisation: france paris Messages: 1 448 Thanks: 1 714 Thanked 2 093 Times in 1 054 Posts Pouvoir de réputation: 32	jphp, pour test (peu être) électronique c'est 2021 il travail dessus en ce moment. sinon pour parler des qualification, pour devenir contrôleur depuis le 1 janvier 2018 , il faut minimum bts méca automobile + passez agrément. encore une fois si le discours est le même pour tous le monde. je commence a avoir des doutes avec toute ces histoire lol.

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jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 054 Thanks: 6 351 Thanked 13 726 Times in 7 578 Posts Pouvoir de réputation: 249	d'accords avec toi , en poids lourds pour comparer la formation d'un controleur coute 15 000 € ils se les arrachent entre tous @++

30/04/2018, 22h02	#26
rotax Membre accro Date d'inscription: mai 2013 Localisation: france paris Messages: 1 448 Thanks: 1 714 Thanked 2 093 Times in 1 054 Posts Pouvoir de réputation: 32	je t'avoue que je connais pas du tout le PL, mais j'imagine que sa doit être beaucoup plus pointu.. tant que l'on parle de CT de PL en France. ---------- Post added at 11:02 PM ---------- Previous post was at 11:01 PM ---------- je t'avoue que je connais pas du tout le PL, mais j'imagine que sa doit être beaucoup plus pointu.. tant que l'on parle de CT de PL en France.

30/04/2018, 22h11	#27
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 054 Thanks: 6 351 Thanked 13 726 Times in 7 578 Posts Pouvoir de réputation: 249	en poids lourds !, avant c'etait la drire , service des mines !! trés severes !! les centres de controles poids lourds ont etaient cedés au publique dekra veritas etc sous controles des mines !! le prix du controle a doubler !! c'est tout !

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jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 054 Thanks: 6 351 Thanked 13 726 Times in 7 578 Posts Pouvoir de réputation: 249	en attendant ... celui qui repart du controle refusé avec 2 mois pour re presenter la voiture ne recois pas de vignette comme avant ! et celui qui repart avec une interdiction de circuler !! pareil !! comment la police peut identifier les 2!! a part controler ttesles voitures sans vignettes !! pas de solutions !!