05/05/2018, 09h52 | #16 |
TE-MANIA
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salut nass
elle dit quoi avec du start pilote ????? |
05/05/2018, 11h16 | #17 |
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salut sur laguna II tu as moteurs en 120 dci F9Q 650, F9Q 670, F9Q 674, F9Q 750, et F9Q C7
et sur megane II tu n'as que le F9Q800 et le F9Q808 en 120 @ bon week end |
05/05/2018, 15h01 | #18 |
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salu donc compatibloe ou pas j ai vu personne monter moteur laguna sur megane et ca a demarrer
---------- Post added at 14h01 ---------- Previous post was at 14h00 ---------- aun start pilote ca demarre la les injecteur sont pas piloter car pas de pression |
05/05/2018, 18h33 | #19 |
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fait le test rail bouché tu bouche toutes les sorties du rail tu lance le demarreur ca doit monter a 2000 brs !!
@++ |
The Following User Says Thank You to jphp For This Useful Post: | nas33 (05/05/2018) |
05/05/2018, 19h14 | #20 |
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hm je pense un truc , synchro ok ca veut pas dire ok !!, ca veut dire que les poulie et la courroie s'ont en place !!
enleve la courroie et la poulie d'arbre a cames controle la minie clavette dedans !! si arrachée ? tu as synchro ok mais AAC a tourné et pas de pression rail !!! @++ |
05/05/2018, 19h30 | #21 |
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salu je vais refaire controle distri et voir si clavette n as p&as sauter
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05/05/2018, 19h31 | #22 | |
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Citation:
Salut Il y’a deux type de moteur F9Q avant 2005 celui équipé d’une pompe HP CP1 100 cv ou l’autre CP3 110 ou 120 cv les deux sont adaptable saut le premier t’aura trop de modif à faire le deuxième tu monte le yeux fermé, Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk |
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05/05/2018, 22h17 | #23 | |
TE-MANIA
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Citation:
si acc avait tourné ,manque de pression , elle démarrerait pas au start pilote !!!!!!! |
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The Following User Says Thank You to zenata For This Useful Post: | jphp (05/05/2018) |
06/05/2018, 14h15 | #25 |
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Salut change le capteur sur la pompe hp. En gros remet lui d'origine sur lui de la laguna ;)
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20/05/2018, 04h54 | #26 |
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Comme dit plus haut, deja changé moteur de megane sur une laguna , il n'y avait que la boite et quelque durite de different , et ça a démarré au premier coup , donc vérifier si ça démarre au start pilote si non vérifer calage si ok voir compressions.
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20/05/2018, 08h02 | #27 |
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tu te serais moins emmerder en mettant le bloc a poil et en remontant toute tes pièces d'origine c'est ce que je fait quand je remplace un moteur
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