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rapha · 11/07/2016, 08h01

Bonjour a tous,

je suis sur un audi q7 3.0 tdi fap de 2006 moteur BUG .

Au diag j'ai p242F fap obstrué .

J'ai effectuer un nettoyage du fap et changer le capteur différentiel .

Mon problème est que je la régénération forcée via la valise n'est pas possible a cause du p242F .

Y a-t-il une procédure a suivre suite a un changement de fap ou autres ?

merci a vous bonne journée

INVICTUS · 11/07/2016, 08h34

regarde dans les paramètre le taux de saturation du fap ( suie ) si il atteint le seuil maxi la generation se fera pas

rapha · 11/07/2016, 10h41

Salut. Dans mes paramètres j'ai
Teneur en suie 70
Charge suie 36.

Et bizarre moteur à froid j'ai la température amont convertisseur precatalytique à 899°C.

magaratz · 11/07/2016, 10h53

bonjour ,tu as quoi comme diag?merci.

raed83300 · 11/07/2016, 10h58

C'est faisable avec wow tu fait remplacement du fap si non avec vas mais pas avec vcds

raed83300 · 11/07/2016, 11h09

Il faut passer le diag avec odis pour savoir le qu'elle de capteur de temperature on amont ou on aval à changer
Il faut changer aussi capteur g450 après réinitialiser le tout

rapha · 11/07/2016, 11h13

Citation:

Envoyé par magaratz

bonjour ,tu as quoi comme diag?merci.

Salut. J'ai delphi vcds et launch.. pas de wow..

rapha · 11/07/2016, 11h16

Citation:

Envoyé par raed83300

Il faut passer le diag avec odis pour savoir le qu'elle de capteur de temperature on amont ou on aval à changer
Il faut changer aussi capteur g450 après réinitialiser le tout

Salut capteur g450 est neuf de chez audi. Pas de réinitialisation possible avec delphi.

pouettedu76 · 11/07/2016, 11h17

Citation:

Envoyé par rapha

Salut. J'ai delphi vcds et launch.. pas de wow..

Salut avec Delphi tu peut installer woow et le faire fonctionner avec et peut être aussi qu'avec ton launch tu pourra le faire aussi mes je ne m'avance pas vus aye je ne l'ai pas bon courage @+

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

**akasa67** · 11/07/2016, 11h40

Slt j'ai déjà eu le coup sur une audi en 2.7 même principe impossible de faire de régénération donc comme dit plus haut il faut changer la sonde g450 et il faut que le filtre soit impeccable ensuite dans WOW TU clique sur remplacement de ta sonde et remplacement du fap et après fini le voyant de préchauffage qui clignotent ainsi que le mode dégradé...
Greg

magaratz · 11/07/2016, 11h44

bonjour,il faut faire remplacement FAP et reinitialiser le capteur G450 et ensuite effacer les def et lancer la rege forcer,merci.

rapha · 11/07/2016, 11h49

Merci a vous . Je vais installer wow et on va voir ça ...

Je peux l'installer sur le même pc ou j'ai déjà delphi ?

à plus

**akasa67** · 11/07/2016, 11h54

Slt rapha oui tu peu installé sur le même pc et mettre le même firmware dans les 2 programmes pour évité de faire la mise a jours a chaque fois que tu te sert d un logiciel ou l autres moi perso j utilise le fw 1423
Greg

**akasa67** · 11/07/2016, 11h58

http://www.tlemcen-electronic.com/fo...t=43951&page=2

vortex60 · 11/07/2016, 12h46

Salut Rapha, masse de suie ok, mais la charge en cendre?
Pour le G450 il faut bien souffler dans les tuyaux et surtout lancer l'adaptation après le remplacement puis lancer la régénération. Les transmetteurs de températures d'échappements donnent quelles valeurs?

11/07/2016, 08h01	#1
rapha Membre attaché Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France, Toulouse Messages: 334 Thanks: 132 Thanked 68 Times in 38 Posts Pouvoir de réputation: 14	audi q7 3.0 tdi fap mise a zero Bonjour a tous, je suis sur un audi q7 3.0 tdi fap de 2006 moteur BUG . Au diag j'ai p242F fap obstrué . J'ai effectuer un nettoyage du fap et changer le capteur différentiel . Mon problème est que je la régénération forcée via la valise n'est pas possible a cause du p242F . Y a-t-il une procédure a suivre suite a un changement de fap ou autres ? merci a vous bonne journée

11/07/2016, 08h34	#2
INVICTUS Genious T-E Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: france , poitiers / Messages: 3 232 Thanks: 3 522 Thanked 5 524 Times in 1 944 Posts Pouvoir de réputation: 93	regarde dans les paramètre le taux de saturation du fap ( suie ) si il atteint le seuil maxi la generation se fera pas __________________ PAS DE THANKS PAS D'AIDE COMME CA C'EST RÉGLER !!!!!!!!!!!!!!

11/07/2016, 10h58	#5
raed83300 Membre accro Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: france Draguignan Messages: 1 665 Thanks: 511 Thanked 964 Times in 429 Posts Pouvoir de réputation: 34	C'est faisable avec wow tu fait remplacement du fap si non avec vas mais pas avec vcds __________________ Si je t'apporte mon aide n'oubli pas le bouton thanks

11/07/2016, 11h09	#6
raed83300 Membre accro Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: france Draguignan Messages: 1 665 Thanks: 511 Thanked 964 Times in 429 Posts Pouvoir de réputation: 34	Il faut passer le diag avec odis pour savoir le qu'elle de capteur de temperature on amont ou on aval à changer Il faut changer aussi capteur g450 après réinitialiser le tout __________________ Si je t'apporte mon aide n'oubli pas le bouton thanks

11/07/2016, 11h40	#10
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 38 Messages: 18 567 Thanks: 13 619 Thanked 17 332 Times in 9 193 Posts Pouvoir de réputation: 265	Slt j'ai déjà eu le coup sur une audi en 2.7 même principe impossible de faire de régénération donc comme dit plus haut il faut changer la sonde g450 et il faut que le filtre soit impeccable ensuite dans WOW TU clique sur remplacement de ta sonde et remplacement du fap et après fini le voyant de préchauffage qui clignotent ainsi que le mode dégradé... Greg __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

11/07/2016, 10h41	#3
rapha Membre attaché Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France, Toulouse Messages: 334 Thanks: 132 Thanked 68 Times in 38 Posts Pouvoir de réputation: 14	Salut. Dans mes paramètres j'ai Teneur en suie 70 Charge suie 36. Et bizarre moteur à froid j'ai la température amont convertisseur precatalytique à 899°C.

11/07/2016, 10h53	#4
magaratz Membre accro Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: controleur technique Messages: 1 206 Thanks: 406 Thanked 318 Times in 190 Posts Pouvoir de réputation: 26	bonjour ,tu as quoi comme diag?merci.

11/07/2016, 11h44	#11
magaratz Membre accro Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: controleur technique Messages: 1 206 Thanks: 406 Thanked 318 Times in 190 Posts Pouvoir de réputation: 26	bonjour,il faut faire remplacement FAP et reinitialiser le capteur G450 et ensuite effacer les def et lancer la rege forcer,merci.

11/07/2016, 11h49	#12
rapha Membre attaché Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France, Toulouse Messages: 334 Thanks: 132 Thanked 68 Times in 38 Posts Pouvoir de réputation: 14	Merci a vous . Je vais installer wow et on va voir ça ... Je peux l'installer sur le même pc ou j'ai déjà delphi ? à plus Dernière modification par rapha ; 11/07/2016 à 11h52.

11/07/2016, 11h54	#13
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 38 Messages: 18 567 Thanks: 13 619 Thanked 17 332 Times in 9 193 Posts Pouvoir de réputation: 265	Slt rapha oui tu peu installé sur le même pc et mettre le même firmware dans les 2 programmes pour évité de faire la mise a jours a chaque fois que tu te sert d un logiciel ou l autres moi perso j utilise le fw 1423 Greg __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

11/07/2016, 11h58	#14
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 38 Messages: 18 567 Thanks: 13 619 Thanked 17 332 Times in 9 193 Posts Pouvoir de réputation: 265	http://www.tlemcen-electronic.com/fo...t=43951&page=2 __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

11/07/2016, 12h46	#15
vortex60 Débutant Date d'inscription: août 2015 Localisation: Beauvais, Picardie, France Messages: 12 Thanks: 5 Thanked 3 Times in 2 Posts Pouvoir de réputation: 0	Salut Rapha, masse de suie ok, mais la charge en cendre? Pour le G450 il faut bien souffler dans les tuyaux et surtout lancer l'adaptation après le remplacement puis lancer la régénération. Les transmetteurs de températures d'échappements donnent quelles valeurs?

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