A3 8P ph2 demarre une fois par jour

[skeuf]

bonjours a tous

voila maintenant un mois que j'ai fait l’acquisition d'une
Audi A3 P8 phase 2
2l 140
avec problème
elle ne démarrer pas du tous
au départ

je me suis rendu compte que pas de bols
je suis tomber sur le modèle ou la pompe de dégrader et fabrique de la limaille
donc tous le circuit de gasoil a était changer

maintenant elle démarre et tourne
mais
au matin elle peut tourner 10/15min avant de caler
ensuite plus moyen de redémarrer elle démarre 2 seconde puis cale

hier elle a tourner plus d'une heure
les ventilos se sont déclencher plusieurs fois
j'ai couper et plus moyen de redémarrer

l'ai passez au vcds
l'avais erreur

cmp sensor (G40)
engin speed sensor G28 incorrecte corrélation

et dans combiner
16346 calculateur erreur en rom
014 défectueux/défectueuse

quelqu'un a t’il une idée du pourquoi elle démarre et tourne très bien mais pas plus de 15 min sauf hier ou elle a tourner jusqu'a ce que je coupe le contact et plus rien depuis
je seche la

je possède
upa
xprog 5.5M
vcds

et fvdi2014
dont je viens de faire l’acquisition

juste tester
je ne l'ai pas encore pris en main

merci a seadoo831 ,DIAG.ECO.POWER ,diagnosis29 ,raed83300
et tous les autre qui mont permis de prendre un de qualiter juste en lisant leur conseil

[ECU diag]

Slt skeuf
Ta essayer de changer les capteurs arbre à came et pmh

[skeuf]

salut wassim31

oui il sont neuf

desoler j'ai oublier de preciser
capteur aac et pmh neuf ansi que la rampe et ses capteur neuf

[vortex]

slt,tu arrive a lire avec vcds :tours moteur,pression rampe ou pompe regarde aussi si ton signal AAC/PMH ok pendant que tu essaye de démarrer .
Tu a aussi le G28 pas de corrélation avec la cible pmh ca bloque le demarrage vu que il ne trouve pas ca cible. Chaine ou courroie ?

[skeuf]

Merci pour vos conseil

Salut vortex
Oui j'arrive a lire avec vcds le nombre de tours minute
Monte bien la syncho ok
Tous et ok elle démarre et tourne bien quand elle veut sinon elle tourne

Oui j'ai c'est deux foutu défaut qui ne veule pas partir il sont en permanent
Meme quand le véhicule tourne très bien
Aujourd'hui je n'ai pas réussi à redémarrez

Voici les défaut
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[skeuf]

Et les deux dernier
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[raed83300]

Ta une problème de communication avec le porte instruments
Tu peut faire un off sur le calculateur pour verifier

[skeuf]

Je pensez aussi à sa en cherchant j'ai vue des problèmes avec le micronas

Est ce possible que sa me fasse sa et que sa démarre que partiellement

Pour le off j'ai vérifier ce qui étai monter comme écu c'est un edc17cp14
J'ai jamai lu d'EDC17

Il faut une résistance de 1khom

Je pense le faire au galleto v54

[skeuf]

Si je tente l'adapterai un autre combiner avec le fvdi et qu'il y a un souci sur le micronas du combiner ori

Est ce que je risque de le transmettre au combiner que je veut cloner. ?

[skeuf]

Quelqu'un peut il me confirmer que mon écu n'est pas tprot
Il et de mai/2009
Je vais le démonter voir les référence de l'ecu quand même

Apparement la protection tprot et arriver 2ème semestre en novembre


Donc possibilité de le lire via obd avec mpps

Ensuite le off se fait sur la flash ou sur l'eeprom

Pour faire la lecture j'ai

Mpps13/et 16
Galleto v54
Et fvdi 2014

Merci d'avance

[skeuf]

Voici l'étiquette écu

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[skeuf]

Bonsoir tous le monde
Quel parti faut il pour un off
Eeprom ou flash la dessu merci