grand probleme Golf 6 diesel

[amrougafsa]

Salut
je viens de recevoir une Golf 6 de 2010 qui a le dash hs elle ete chez un garage bosch ils ont essayer de reparer le dash alors cette reparation a fini par detruire la 24c64 sans sauvegarde des donner
alors je viens de le reparer et ajouté un autre eeprom 24c64 mais le dash n'affiche pas le kms aussi la voiture ne demarre que 2 seconde
calculateur moteur simos simos pcr 2.1
quelqun a un esolutien pour ce probleme car j'ai essayer avec beaucoup des dump sans resultat
c'est urgent Svp car le proprietaire de la voiture vie en l'italy et il est obliger de rammener sa voiture
@+

[amrougafsa]

je viens d'ouvrir le calculo moteur je trouve un eeprom 25640 je sais pas si je peut extraire le pin code de cet eprom
aussi avec un dump de meme type de compteur il affiche erreur peu etre il faut qu'il dois etre compatible au nec

[Amine-TE]

si tu as pas abritus je crois pas que c'est possible, ni off ni rien du tout sur ce model.

[amrougafsa]

ah bon !!!!!
le propriétaire de voiture ma dit qu'il est tous prêt a acheter un autre dash (de la casse )
ya t'il une solution avec le nouveau ???
un nouveau clé + vierge du calculo
j'ai pas abritus déjà je le connais pas je viens de regarder sur youtube

[amrougafsa]

Envoyé par Ecuserver.net

si tu as pas abritus je crois pas que c'est possible, ni off ni rien du tout sur ce model.

Bonsoir
j'ai un ami qui a abritus sous la main mais il n'as jamais essayer sur une golf 6
ya t'il un tutto pour la procédure svp

[seadoo831]

Salut amrou , il faut que ton collègue ai la fonction spéciale instrument cluster can activer pour y arriver sinon tu ne pourras pas crdl

[amrougafsa]

heeeeelp les experts des vag Je me sens bloqué!

[amrougafsa]

Envoyé par izi

la golf 6 c'est soit un MM7 (9S12 ) soit un NEC+95320 mais en aucun cas ton eeprom 24C64
donc essaye de revoir tes explications ..................

izi

c'est une golf de 11/10/ 2010



dash VDO 5K0920 avec eprom 24c64

calculo moteur siemens simos pcr 2.1

[amrougafsa]

Envoyé par izi

si c'est cecompteur c'est un NEC

oui exactement chez le garage qui a essayer de changer le dash il ont dessouder la 24c64 pour swapper mais l'origine 24c64 a été casse sans lecture ya plus des donner alors aider moi svp c'est quoi la solution

[amrougafsa]

mais je suis sure ya une 24c64 et voici ce que c'est ecrie sur le precesseur du dash
JCP
A2C53283154
D70F3426GJIAI
1037EEC15
SINGAPORE
ya pas le mot nec

[khaledk]

salam
même avec abritus il faut le pin alors i faut contacte le service vw
sa passe avec moi sur un compteur de polo7 et se résolus avec abritus d'un amis mais pour mois j'arrive a lire l'eprom car ma problème le compteur et casse après une chute

[amrougafsa]

Envoyé par izi

data d' un 5K0920 871A

izi

avec un de mes dump l’afficheur affiche le menu mais ya error
mais avec ton fichier le compteur n'affiche riens de tous

[amrougafsa]

Envoyé par izi

c'est normal qu'il n'affiche rien c'est un data lambda pas pour ton golf tu donne aucune Ref et je t'ai jamais dit de l'ecrire dans ton 24c64

Bon j'ai pas compris il faut faire quoi avec ce fichier .
voici ce que me raconte le propriétaire de la voiture
il a dit qu'il on essayer de changer la couleur du l'afficheur alors soudain l'afficheur n'as rien afficher il a ramener sa voiture chez un garage bosch service l'électronicien a voulu changer le compteur alors il a penser a swaper l'eeprom a la dessoude d'eeprom il la casser sans lecture la voiture a tomber en panne et ne démarre plus
alors j'ai trouver que le nappe de l'afficher et mal placer je la nettoyer et ressouder un autre eeprom 24c64 (st) avec un dump d'une passat de même année l'afficheur affiche le menu la consommation les porte ouverte l'heure et la température rien que a la place de kms ya error et la voiture ne démarre plus .
je ne sais pas si le pin et stocker dans l'eeprom ou dans le nec

[ECU diag]

Ton pin est bien dans leeprom cedt pour sa que sa demarre pas

[Meziane93]

il faut lire ton nec pour sortir le dump ensuite il y a une synchronisation a faire entre le nec et l eprom et ensuite tu peux reprogrammer mais il faut passer par la fonction spéciale vw de chez abrites ou fvdi c pareil