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**akasa67** · 10/08/2016, 23h26

bonjour quelqu’un peu vérifier mon pin jais trouver M.V. merci
greg.

pouettedu76 · 10/08/2016, 23h38

BonOir Gregkass54 si tu veut que les membres puissent vérifier poste ton dump Perso je ne pourrais pas vérifier car je suis avec le tel bon courage et bonne soirée @+

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

**akasa67** · 10/08/2016, 23h45

Citation:

Envoyé par pouettedu76

BonOir Gregkass54 si tu veut que les membres puissent vérifier poste ton dump Perso je ne pourrais pas vérifier car je suis avec le tel bon courage et bonne soirée @+

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

slt pouette oui c'est vrai j'ai zapper de le mettre lol merci a toi ....

**dell 66** · 10/08/2016, 23h57

Code pin suivant ton dump MCV7

**akasa67** · 10/08/2016, 23h59

Merci dell j'ai trouvée le même je trouve bizarre que la voiture et perdu le pin après un changement de batterie d après le proprio j'ai jamais vue cela sur un 1.6 sur ce dump et ce que l on vois le VIN si oui et ce que tu peu me le donnée en mp merci..

**dell 66** · 11/08/2016, 00h17

Pas vin ci joint les info du dump

### Décodage complet du dump ###

Refroidissement moteur :Groupe motoventilateur 2 vitesses (avec air conditionné)
Capteur de pression climatisation :Pressostat linéaire
Boîte de vitesses :Boîte de vitesses manuelle longue
Classe alternateur :Classe 15
Carrosserie :Pompe HP CP1H (connecteur droit)
Chauffage additionnel :Résistance dans l'air ou l'eau commandée par le BSI
Contrôle de stabilité (ESP) :Absent
Régulation de vitesse véhicule :Présent
Boîtier de servitude intelligent (BSI) :Relié au calculateur contrôle moteur par liaison multiplexée
Liaison avec la boîte automatique :Non applicable
Antiblocage de roues (ABS) :Présent
Limitation de vitesse véhicule :Présent

Injecteur cylindre n° 1: FC8F8030
Injecteur cylindre n° 2: 026EE0E0
Injecteur cylindre n° 3: 0C5FE0B0
Injecteur cylindre n° 4: FC3FE120

Code PIN : MCV7

**akasa67** · 11/08/2016, 00h21

Daccort donc les infos mon l air correct j'ai pas vue le véhicule j'ai juste l écu d après lui suite a un changement de batterie y a eu ce soucis le vin et peu être pas dans la 95160 en tous cas j'ai la confirmation du pin je vais pouvoir jetée un oeil a tous cela je vous retiens au courant merci à toi dell..

**dell 66** · 11/08/2016, 00h22

ça arrive si la batterie c'est vidé totalement perte des info dans le BSI recodage avec diag-box obligatoire.
sur c'est vieux modèle pas de VIN dans le calculateur moteur

**akasa67** · 11/08/2016, 00h26

La voiture et immobilisé depuis 3 ans d après lui mais je n avais vue que les ancien model jamais avec ce type de calculateur je vais regarder tous cela moi même lui ne sais pas trop tous cela merci.

**akasa67** · 11/08/2016, 02h55

Et une question qui peu être bête mais la ou y a cette partie blanchâtre au niveau du pcb et ce qui faut isolé avant de refermée le calculo?

DIAGAUTO33 · 11/08/2016, 06h25

Salut l'ami,

La pâte blanchâtre c'est pour dissiper la chaleur.
Si tu en a, tu peux en remettre un peu mais léger sinon, tu laisse comme ça.

Tu fais un cordon de pâte à joint noir tout le tour de l'ecu et tu refermes c'est tout.
@+

**akasa67** · 11/08/2016, 09h03

Slt l ami ok c'est de la pâte thermique je n est même pas fais attention je te remercie.

**akasa67** · 11/08/2016, 19h09

Bon donc la voiture anomalie antivol j'ai ouvert le plip sa a l air propre j'ai donc essayer de codée la clé et cela me met échec a mon avis la clé et malade mais la centralisation fonctionne le transpondeur et incorporer au pcb ..

ECU diag · 11/08/2016, 19h30

Slt Greg ton problème est dans le bsi il a perdu la mémoire
Touché pas au calculateur moteur

**akasa67** · 11/08/2016, 19h43

Slt wassim non le bsi n'a rien perdu vin ok etc uniquement la clé non reconnue je pense j'ai déjà eu le cas la c'est autre choses ou alors le pin et pas bon mais d après le dump tous ma l air correcte..

10/08/2016, 23h38	#2
pouettedu76 Genious T-E Date d'inscription: février 2015 Localisation: Mauritanie Messages: 3 452 Thanks: 9 754 Thanked 3 256 Times in 1 242 Posts Pouvoir de réputation: 75	BonOir Gregkass54 si tu veut que les membres puissent vérifier poste ton dump Perso je ne pourrais pas vérifier car je suis avec le tel bon courage et bonne soirée @+ Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk __________________ Je suis la pour apprendre essayer d'aidez les autres merci de votre comprehension je debute @+

10/08/2016, 23h59	#5
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 38 Messages: 18 566 Thanks: 13 618 Thanked 17 330 Times in 9 191 Posts Pouvoir de réputation: 265	Merci dell j'ai trouvée le même je trouve bizarre que la voiture et perdu le pin après un changement de batterie d après le proprio j'ai jamais vue cela sur un 1.6 sur ce dump et ce que l on vois le VIN si oui et ce que tu peu me le donnée en mp merci.. __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion...... Dernière modification par akasa67 ; 11/08/2016 à 00h06.

11/08/2016, 00h21	#7
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 38 Messages: 18 566 Thanks: 13 618 Thanked 17 330 Times in 9 191 Posts Pouvoir de réputation: 265	Daccort donc les infos mon l air correct j'ai pas vue le véhicule j'ai juste l écu d après lui suite a un changement de batterie y a eu ce soucis le vin et peu être pas dans la 95160 en tous cas j'ai la confirmation du pin je vais pouvoir jetée un oeil a tous cela je vous retiens au courant merci à toi dell.. __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

11/08/2016, 00h22	#8
dell 66 V.I.P Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: France,Perpignan Messages: 2 096 Thanks: 496 Thanked 4 623 Times in 1 164 Posts Pouvoir de réputation: 87	ça arrive si la batterie c'est vidé totalement perte des info dans le BSI recodage avec diag-box obligatoire. sur c'est vieux modèle pas de VIN dans le calculateur moteur Dernière modification par dell 66 ; 11/08/2016 à 00h27.

11/08/2016, 00h26	#9
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 38 Messages: 18 566 Thanks: 13 618 Thanked 17 330 Times in 9 191 Posts Pouvoir de réputation: 265	La voiture et immobilisé depuis 3 ans d après lui mais je n avais vue que les ancien model jamais avec ce type de calculateur je vais regarder tous cela moi même lui ne sais pas trop tous cela merci. __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

10/08/2016, 23h57	#4
dell 66 V.I.P Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: France,Perpignan Messages: 2 096 Thanks: 496 Thanked 4 623 Times in 1 164 Posts Pouvoir de réputation: 87	Code pin suivant ton dump MCV7

11/08/2016, 00h17	#6
dell 66 V.I.P Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: France,Perpignan Messages: 2 096 Thanks: 496 Thanked 4 623 Times in 1 164 Posts Pouvoir de réputation: 87	Pas vin ci joint les info du dump ### Décodage complet du dump ### Refroidissement moteur :Groupe motoventilateur 2 vitesses (avec air conditionné) Capteur de pression climatisation :Pressostat linéaire Boîte de vitesses :Boîte de vitesses manuelle longue Classe alternateur :Classe 15 Carrosserie :Pompe HP CP1H (connecteur droit) Chauffage additionnel :Résistance dans l'air ou l'eau commandée par le BSI Contrôle de stabilité (ESP) :Absent Régulation de vitesse véhicule :Présent Boîtier de servitude intelligent (BSI) :Relié au calculateur contrôle moteur par liaison multiplexée Liaison avec la boîte automatique :Non applicable Antiblocage de roues (ABS) :Présent Limitation de vitesse véhicule :Présent Injecteur cylindre n° 1: FC8F8030 Injecteur cylindre n° 2: 026EE0E0 Injecteur cylindre n° 3: 0C5FE0B0 Injecteur cylindre n° 4: FC3FE120 Code PIN : MCV7

11/08/2016, 06h25	#11
DIAGAUTO33 Membre accro Date d'inscription: juin 2011 Localisation: France/Bordeaux Messages: 1 466 Thanks: 2 012 Thanked 1 235 Times in 550 Posts Pouvoir de réputation: 30	Salut l'ami, La pâte blanchâtre c'est pour dissiper la chaleur. Si tu en a, tu peux en remettre un peu mais léger sinon, tu laisse comme ça. Tu fais un cordon de pâte à joint noir tout le tour de l'ecu et tu refermes c'est tout. @+

11/08/2016, 09h03	#12
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 38 Messages: 18 566 Thanks: 13 618 Thanked 17 330 Times in 9 191 Posts Pouvoir de réputation: 265	Slt l ami ok c'est de la pâte thermique je n est même pas fais attention je te remercie. __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

11/08/2016, 19h09	#13
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 38 Messages: 18 566 Thanks: 13 618 Thanked 17 330 Times in 9 191 Posts Pouvoir de réputation: 265	Bon donc la voiture anomalie antivol j'ai ouvert le plip sa a l air propre j'ai donc essayer de codée la clé et cela me met échec a mon avis la clé et malade mais la centralisation fonctionne le transpondeur et incorporer au pcb .. __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

11/08/2016, 19h30	#14
ECU diag Genious T-E Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: france, toulouse Âge: 36 Messages: 3 747 Thanks: 2 295 Thanked 2 413 Times in 1 180 Posts Pouvoir de réputation: 60	Slt Greg ton problème est dans le bsi il a perdu la mémoire Touché pas au calculateur moteur

11/08/2016, 19h43	#15
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 38 Messages: 18 566 Thanks: 13 618 Thanked 17 330 Times in 9 191 Posts Pouvoir de réputation: 265	Re Slt wassim non le bsi n'a rien perdu vin ok etc uniquement la clé non reconnue je pense j'ai déjà eu le cas la c'est autre choses ou alors le pin et pas bon mais d après le dump tous ma l air correcte.. __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

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