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Vieux 15/04/2015, 12h58   #16
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Comment puis-je tester mon debimetre sur le 1.6 hdi ? Quel valeur dois-je avoir lors du diag lors de la lecture des valeurs ?
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Vieux 15/04/2015, 16h50   #17
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Comment puis-je tester mon debimetre sur le 1.6 hdi ? Quel valeur dois-je avoir lors du diag lors de la lecture des valeurs ?
Je me débrouille comme ça:
Prise EGR off
Mesure débitmètre: au ralenti: 1600 / 4 = +/- 400mg/c
1.6 l = 1600cc
4 = nombtre de cilindres.

Ce n'est pas exact mais ça donne une idée.
Qui connait une méthode plus fiable?
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Vieux 22/04/2015, 21h46   #18
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Le p0100 débit d'air élevé est revenu ...

j'ai débrancher le débimetre mais kiff kiff niveau puissance ou fumée
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Vieux 22/04/2015, 22h08   #19
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je l'ai pas précisé mais j'ai mon double doseur qui fuit l'huile (patte de fixation cassé)et qui fais du bruit.
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Vieux 22/04/2015, 22h20   #20
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Le problème c'est que le défaut était là avant l'egr off et le défap... Je ne sais plus quoi faire...
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Vieux 22/04/2015, 22h23   #21
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Depuis le changement des injecteurs RAS plus de défaut. J'ai roulé avec une durite émanché . J'ai supprimé le défaut on verra si il revient.
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