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Compteur kilométrique Idée, méthode et astuces pour les corrections de compteur de kilométrage et aussi les procédures et schématique de démontage. (Attention: Cette section n'est pas destinée aux trafiquants de kilométrage)

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Vieux 24/03/2015, 15h23   #1
HADJ
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Bonjour T E
voila je veux cloner un compteur d'une golf6 ,ma question et est ce qu'il faut désouder la 24C32 et le NEC ou seulement la 24C32 merci .
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Vieux 24/03/2015, 16h00   #2
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Bonjour

Je pense tout d'abord que tu doit être en possession d'un vcds pour sauvegardé le codage de ton abs.
Si je trempe, corrigé moi.
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Vieux 24/03/2015, 18h44   #3
HADJ
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non je ne s'avait pas qu'il faut garder le codage de l'ABS, merci de me le dire.
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Vieux 24/03/2015, 18h50   #4
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slt
si tu fait la clone d'une boitier avec diferante version ( sw ect).
mieux cloner flash et eeprom , donc pour moi si tu swap cdcxxx+24c32, ça posera pas de probleme 100/100.
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HADJ (24/03/2015)
Vieux 24/03/2015, 19h04   #5
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slt
cdcxxx tu veux dire Nec+24C32 merci
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Vieux 24/03/2015, 19h34   #6
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oui c'est ça le NEC
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Vieux 24/03/2015, 20h40   #7
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ok, merci a toi Said31
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Vieux 27/03/2015, 20h53   #8
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oui si tu as l'ancien compteur tu lis le flash et l'eprom avec xprog et puis tu reinjectes comme ca tu garde la cle de la voiture
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Vieux 29/03/2015, 14h28   #9
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mais xprog ne fait pas le NEC
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Vieux 30/03/2015, 09h39   #10
BAZBOZ
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a tu un AVDI ?
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Vieux 30/03/2015, 18h24   #11
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Non, je n'ai pas
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Vieux 30/03/2015, 19h50   #12
S-keys
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slt
pour dessouder et souder ce nec est trés facile, vraiment facile!!!!!
je l'ai fait sur touran
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