|
Voyant et led Questions et réponses pour résolutions des voyants allumés sur votre tableau de bord. |
|
|
Outils de la discussion |
12/07/2014, 00h52 | #1 |
Membre habitué T-E
Date d'inscription: novembre 2012
Localisation: France,maubeuge
Messages: 139
Thanks: 67
Thanked 18 Times in 15 Posts
Pouvoir de réputation: 12 |
témoin moteur reste allumer en permanent
bonjour,
j'ai un renault mascote dci 2.8l année de 2004, le témoin moteur reste allumé en permanent j'ai fait le diag est sa me donne comme code défaut 7201 commande témoin de defaut d'injection court circuit permanant 8601 compresseur de clim circuit ouvert permanant vous pensez que c'est due au compresseur de clim ? ou alors un il y'a vraiment un court circuit dans mon câblage qui met le témoin moteur en marche constant merci d'avance |
22/07/2014, 15h52 | #2 |
Débutant T-E
Date d'inscription: juillet 2014
Localisation: toulouse
Messages: 46
Thanks: 5
Thanked 6 Times in 3 Posts
Pouvoir de réputation: 0 |
Bonjour
tu as controlés si tes masses sont bonnes? |
26/07/2014, 07h55 | #3 |
Débutant T-E
Date d'inscription: juillet 2014
Localisation: france montigny en ostrevent
Messages: 33
Thanks: 20
Thanked 19 Times in 14 Posts
Pouvoir de réputation: 0 |
commence par verifier ton boitier de voyant (Combine ou compteur ) , voir si tu n'as pas d'oxydation et si c'est accessible ; la resistance entre ton voyant moteur et les autres . Tu n'as que ce voayant allumé ? pas d'autres ? car si il est en court circuit , ça doit etre au + pour provoquer un allumage (je n'ai pas les schemas mais il est peu probable que ce soit une commande a la masse)
|
23/09/2015, 15h50 | #4 |
Membre accro
Date d'inscription: avril 2014
Localisation: France/Melun
Messages: 1 807
Thanks: 505
Thanked 388 Times in 236 Posts
Pouvoir de réputation: 27 |
Salut,
dejà vu. debranche la batterie...laisse un temps...et rebranche, parfois un contacteur qui reste collé. |
25/09/2015, 14h53 | #5 |
Membre accro
Date d'inscription: avril 2014
Localisation: France/Melun
Messages: 1 807
Thanks: 505
Thanked 388 Times in 236 Posts
Pouvoir de réputation: 27 |
Mince j'avais pas vu la date du premier post.
|
01/10/2015, 10h06 | #6 |
Débutant
Date d'inscription: décembre 2012
Localisation: soukahras alger
Messages: 20
Thanks: 115
Thanked 9 Times in 4 Posts
Pouvoir de réputation: 0 |
est ce que la puissance de la voiture est normal
|
25/07/2016, 10h30 | #7 |
Membre habitué T-E
Date d'inscription: octobre 2009
Localisation: France / Bourgogne / Yonne / Bellechaume
Messages: 155
Thanks: 7
Thanked 43 Times in 29 Posts
Pouvoir de réputation: 15 |
Bonjour,
J'ai exactement le meme soucis, avez vous reussi a reparer ? |
26/07/2016, 09h42 | #8 |
Débutant T-E
Date d'inscription: avril 2015
Localisation: France, Bordeaux
Messages: 78
Thanks: 35
Thanked 10 Times in 9 Posts
Pouvoir de réputation: 10 |
Salut, j'avais le même soucis sur un master et il ne dépassé pas les 80 km/h.
il y avait un court circuit dans la prise de l'attelage. |
06/08/2016, 22h08 | #9 |
Débutant
Date d'inscription: août 2016
Localisation: ALGERIE
Âge: 26
Messages: 19
Thanks: 34
Thanked 1 Time in 1 Post
Pouvoir de réputation: 0 |
slut essayer De tester Les cables system injection
|
22/09/2016, 19h53 | #10 |
Débutant
Date d'inscription: septembre 2016
Localisation: Algérie,Constantine
Âge: 49
Messages: 12
Thanks: 6
Thanked 0 Times in 0 Posts
Pouvoir de réputation: 0 |
Slt
On aurais bien aimé connaitre la suite. |
23/09/2016, 06h39 | #11 |
Membre habitué T-E
Date d'inscription: octobre 2009
Localisation: France / Bourgogne / Yonne / Bellechaume
Messages: 155
Thanks: 7
Thanked 43 Times in 29 Posts
Pouvoir de réputation: 15 |
Pour ma part, apres diag , il s'est avérer que la pompe ne debitait pas assez pour faire demarrer le moteur.
Apres controle, celle ci effectivement debitait faiblement , remplacement standard 400e et le vehicule est repartit au quart de tour. |
23/09/2016, 19h47 | #12 |
Membre attaché
Date d'inscription: février 2016
Localisation: France Lyon
Messages: 417
Thanks: 167
Thanked 82 Times in 57 Posts
Pouvoir de réputation: 10 |
donc problème de pompe HP.
|
19/05/2018, 15h48 | #13 |
Membre attaché
Date d'inscription: juin 2011
Localisation: france,bergerac
Messages: 321
Thanks: 184
Thanked 34 Times in 32 Posts
Pouvoir de réputation: 13 |
salut a tous !! je relance car j ai le même problème a l identique que MECATRONIC et je ne trouve rien qui pourrais générer ce problème !!!quel qu un pourrais t il m aider s il vous plais ?merci par avance!!!
|
12/02/2019, 15h02 | #14 | |
Débutant T-E
Date d'inscription: juillet 2018
Localisation: France, Perpignan
Âge: 53
Messages: 77
Thanks: 243
Thanked 11 Times in 9 Posts
Pouvoir de réputation: 6 |
Citation:
Quelqu'un a trouvé la solution ? Merci d'avance |
|
Sponsored Link |
Liens sociaux |
|
|
Discussions similaires | ||||
Discussion | Auteur | Forum | Réponses | Dernier message |
clio 1.2 témoin d'anti démarrage reste fix | Mecatec | Renault, Dacia, Nissan | 47 | 11/10/2022 16h03 |
Clio temoin antidemarage reste allume | electro_bordeaux1 | Renault, Dacia, Nissan | 12 | 09/06/2014 02h12 |
témoin d'airbag reste alumer sur golf 5 2005 | slimane | Airbag | 1 | 25/01/2013 17h45 |
témoin de frein à main reste allume | digicar | BMW | 5 | 11/09/2012 08h53 |
temoin Défaillance des lampe reste allumes | sehili1 | Voyant et led | 4 | 21/01/2012 01h37 |